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新能源汽車

車企拒絕“打長工”下場造電池,謀求差異化競爭仍需跨過多重門檻

車企拒絕“打長工”下場造電池,謀求差異化競爭仍需跨過多重門檻

12月下旬,長安汽車在接受調(diào)研時表示,計劃到2030年推出液態(tài)、半固態(tài)、固態(tài)等8款自研電芯,形成50GWh(吉瓦時)-80GWh的電池產(chǎn)能,首款搭載CTV技術(shù)的電池將于2024年開始量產(chǎn)。同是12月,吉利汽車旗下品牌極氪汽車發(fā)布自研電池——金磚電池,將在極氪007上首發(fā)搭載;廣汽埃安旗下因湃電池工廠竣工投產(chǎn),彈匣電池2.0系列最新產(chǎn)品P58微晶超能電芯下線,將率先搭載在昊鉑車型上。實際上,隨著新能源汽車的快速發(fā)展,車企入局動力電池制造行業(yè)的趨勢已經(jīng)越來越...
12-21
倒計時28天|2024東南亞新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)大會&商務(wù)考察流程公布!

倒計時28天|2024東南亞新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)大會&商務(wù)考察流程公布!

由新能源汽車零部件出海媒體服務(wù)平臺EVGOVERSEARS主辦,泰國WHA偉華汽車工業(yè)園、泰國BOI和泰國電動汽車協(xié)會支持的2024東南亞新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)大會將于2024年1月18-19日在泰國·曼谷湄南河畔華美達廣場酒店(Ramada Plaza by Wyndham BangkokMenam Riverside)舉辦。
12-21
江蘇徐州市普通國省道服務(wù)區(qū)實現(xiàn)充電樁全覆蓋

江蘇徐州市普通國省道服務(wù)區(qū)實現(xiàn)充電樁全覆蓋

為貫徹落實綠色低碳運輸部署,更好推動路衍經(jīng)濟發(fā)展,滿足新能源汽車出行需求,徐州市公路部門積極推進普通國省道服務(wù)區(qū)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè),目前全市普通國省道公路服務(wù)區(qū)實現(xiàn)充電樁全覆蓋。徐州市公路部門因地制宜,聯(lián)合充電設(shè)施運營商完成8處普通國省道服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè),新建充電樁具備快充和慢充兩種模式,滿足車主不同需求,快充模式平均充電時長約60分鐘。充電樁信息在百度、高德地圖同步發(fā)布,方便車主查詢使用。...
12-21
浙江:規(guī)范充換電設(shè)施用電價格,尖峰電價上浮比例由原80%下調(diào)為50%

浙江:規(guī)范充換電設(shè)施用電價格,尖峰電價上浮比例由原80%下調(diào)為50%

能源界網(wǎng)訊:12月19日 ,浙江省發(fā)展改革委、省市場監(jiān)管局、國網(wǎng)浙江省電力有限公司聯(lián)合發(fā)布了《進一步優(yōu)化規(guī)范電動汽車充換電設(shè)施用電價格等有關(guān)事項》的通知。按照分類管理原則,將電動汽車充換電設(shè)施分四類進行價格管理。尖峰電價上浮比例由原80%下調(diào)為50%,低谷電價下浮比例由原53%擴大為60%。預(yù)計政策執(zhí)行后,浙江充換電設(shè)施平均用電價格將下降10%至15%。...
12-21
國內(nèi)多家鋰電企業(yè)跨界氫能!

國內(nèi)多家鋰電企業(yè)跨界氫能!

能源界網(wǎng)訊:據(jù)悉,國內(nèi)多家鋰電池企業(yè)選擇跨界發(fā)展,紛紛進軍燃料電池行業(yè),如比亞迪、億維鋰能、雄韜股份、天能集團、超威集團、先導智能、浩能科技、星云科技、銀隆新能源等。相較于其他企業(yè),鋰電池企業(yè)擁有豐富的鋰電池生產(chǎn)研發(fā)經(jīng)驗,這讓它們在進入燃料電池領(lǐng)域時具備有一定的基礎(chǔ)優(yōu)勢。...
江淮汽車申請氫燃料載貨車底盤布置結(jié)構(gòu)專利

江淮汽車申請氫燃料載貨車底盤布置結(jié)構(gòu)專利

能源界網(wǎng)訊:2023年12月20日消息,據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告,安徽江淮汽車集團股份有限公司申請一項名為一種氫燃料載貨車底盤布置結(jié)構(gòu)的專利,公開號CN117246151A,申請日期為2023年10月。專利摘要顯示,本發(fā)明涉及一種氫燃料載貨車底盤布置結(jié)構(gòu),包括前后等寬的車架縱梁,氫燃料電池布置于駕駛室下方的發(fā)動機艙處;通過儲氫罐布置在車架兩側(cè),相比布置在車架后上位置,能夠增加貨箱尺寸,且儲氫罐保護框最外寬按照法規(guī)最大值2550mm進行布置,保證儲氫罐不超過...
12-20
全柴動力:元雋氫能開發(fā)的燃料電池城市客車符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求

全柴動力:元雋氫能開發(fā)的燃料電池城市客車符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求

能源界網(wǎng)訊:12月20日消息,有投資者在互動平臺向全柴動力提問:燃料電池系統(tǒng)的額定功率不小于50kW,且與驅(qū)動電機的額定功率比值不低于50%。燃料電池汽車所采用的燃料電池啟動溫度不高于 -30C.燃料電池乘用車所采用的燃料電池電堆額定功率密度不低于3.0kW/L,系統(tǒng)額定功率密度不低于400W/kg;燃料電池商用車所采用的燃料電池堆額定功率密度不低于2.5kW/L,系統(tǒng)額定功率密度不低于300W/kg。燃料電池汽車純氫續(xù)駛里程不低于300公里,可以達到嗎?公...
鹽城供電:以“三高”有序推進充電樁建設(shè)整改工作

鹽城供電:以“三高”有序推進充電樁建設(shè)整改工作

報載:最近,鹽城供電公司市場營銷部聯(lián)合設(shè)備、后勤、審計等部門召開有序推進充電樁建設(shè)整改工作會議,提出以“高質(zhì)量選址、高效率推進、高標準建設(shè)”要求,研究布置建設(shè)整改工作,并進一步完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),推動城鄉(xiāng)充電服務(wù)均衡發(fā)展。
12-20
特斯拉銷量超過500萬輛,中國電動汽車銷量超過2000萬輛

特斯拉銷量超過500萬輛,中國電動汽車銷量超過2000萬輛

特斯拉的累計銷售額剛剛超過500萬。此外,中國剛剛超過2000萬的累計新能源汽車銷售量。事實上——我們的電動汽車銷售正在增長越來越快。因此,彭博社NEF的新報告顯示,近年來,全球石油需求顯著下降。電動兩輪車和三輪車比電動汽車、卡車和SUV減少了更多的石油使用量。盡管如此,你可以看到,由于乘用電動汽車,2023年石油需求大幅下降,近年來石油需求的減少越來越大。我們離我們所需要的淘汰化石能源還很遠,但隨著電動汽車銷售年復(fù)一年的強勁增長,...
12-19
開放所有充電站,不增收額外費用,特斯拉開卷充電市場

開放所有充電站,不增收額外費用,特斯拉開卷充電市場

能源界網(wǎng)訊:今年4月,特斯拉宣布在中國大陸面向部分非特斯拉品牌電動車試點開放充電站,現(xiàn)在大半年過去了,11月28日,特斯拉官方宣布中國大陸地區(qū)特斯拉全場景充電網(wǎng)絡(luò)開放升級,家庭充電產(chǎn)品系列、目的地充電站、超級充電站支持更多的非Tesla車輛,100%覆蓋中國大陸地區(qū)所有省份和直轄市,支持非特斯拉車輛充電。目前在國內(nèi),一些較大的汽車制造商紛紛開始考慮規(guī)劃今后新能源汽車補能問題,如長安、吉利選擇和蔚來開展換電合作;奔馳、寶馬聯(lián)手搞超級...
江蘇如皋市將建設(shè)超100座公共充電站

江蘇如皋市將建設(shè)超100座公共充電站

能源界網(wǎng)訊:12月15日,如皋市智慧充電網(wǎng)新聞發(fā)布會在市行政中心第三會議室召開。會議由如皋市政府辦副主任徐育松主持,市委宣傳部副部長、網(wǎng)信辦主任、新聞出版局局長吳正隆,市交通運輸局黨組成員、副局長肖宏,市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理辦公室副主任朱宏彬,市交通產(chǎn)業(yè)集團黨委副書記、總經(jīng)理許寧,相關(guān)部門和單位的負責同志以及媒體朋友出席本次新聞發(fā)布會。近年來,為全面貫徹國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略和充電設(shè)施建設(shè)要求,提高城市智慧交通組織管理及服...
中央經(jīng)濟工作會議:加快建設(shè)新型能源體系

中央經(jīng)濟工作會議:加快建設(shè)新型能源體系

能源界網(wǎng)訊:12月11日至12日,中央經(jīng)濟工作會議在京舉行。會議要求,堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào),完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念,加快構(gòu)建新發(fā)展格局,著力推動高質(zhì)量發(fā)展。能源領(lǐng)域怎么干?聽聽業(yè)內(nèi)專家的解讀。實現(xiàn)安全、經(jīng)濟、低碳協(xié)同中國能源研究會能源互聯(lián)網(wǎng)專委會主任曾鳴說:明年能源領(lǐng)域工作總基調(diào)可以用先立后破、提高能效、確保安全三要素概括。當前我國要通過大幅增加可再生能源比例實現(xiàn)‘雙碳’目標,為保證能源安全和經(jīng)濟性,一...
12-18
中國新能源汽車加速駛向全球(品牌論)

中國新能源汽車加速駛向全球(品牌論)

1995年,中國第一輛電動汽車遠望號誕生;2008年,中國首次推出新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,以長安汽車為代表的綠色奧運示范車開啟運行;2022年2月,中國新能源汽車累計產(chǎn)量突破1000萬輛;17個月后,累計產(chǎn)量突破2000萬輛。當下,中國已成為全球最大的新能源汽車生產(chǎn)國、消費國和出口國,中國新能源汽車在產(chǎn)業(yè)化、市場化的基礎(chǔ)上,邁入規(guī)模化、全球化的高質(zhì)量發(fā)展新階段。2000多萬輛新能源汽車,顯示出中國智造力量。走進長安汽車兩江工廠,密密麻麻的機械臂起...
12-18
日產(chǎn)汽車聯(lián)手清華,醞釀電動車全球銷售

日產(chǎn)汽車聯(lián)手清華,醞釀電動車全球銷售

能源界網(wǎng)訊:日產(chǎn)汽車將向全球市場銷售中國研發(fā)的電動汽車。據(jù)多家外媒17日報道,日產(chǎn)汽車當天宣布,與中國一所頂尖大學達成合作協(xié)議,以加快該公司的汽車電動化研發(fā)。日產(chǎn)(中國)投資有限公司17日宣布,日產(chǎn)汽車公司將與清華大學成立聯(lián)合研究中心,從2024年啟動全新課題的共同研究,課題聚焦針對Z世代人群的有效溝通方式,以及包括充電基礎(chǔ)設(shè)施,電池再循環(huán)、再利用和能源管理在內(nèi)的電動汽車生態(tài)系統(tǒng)中企業(yè)發(fā)揮的作用及社會責任。我們希望通過此次合...
12-18
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