南非經(jīng)濟(jì)高度依賴煤炭，煤炭仍是其能源支柱和電力生產(chǎn)的主要燃料來(lái)源。南非主要生產(chǎn)的煙煤占煤炭總產(chǎn)量的99%，無(wú)煙煤占1%。其中，三分之二煤炭銷售國(guó)內(nèi)，主要銷往國(guó)有電力艾斯康(Eskom)公司，為其燃煤電廠供應(yīng)電煤消耗大約1億噸;另外三分之一則向國(guó)外出口，出口量初步估計(jì)在6500萬(wàn)至7000萬(wàn)噸之間。然而，煤炭?jī)r(jià)格卻出現(xiàn)了下跌，由2023年的每噸122美元降至2024年的每噸106美元，導(dǎo)致銷售收入增長(zhǎng)幅度不大，預(yù)計(jì)僅比2023年增長(zhǎng)約1.2%。

南非煤炭出口主要通過理查茲灣港和德班港，其中約95%的煤炭出口量通過理查茲灣港發(fā)運(yùn)。亞洲是南非煤炭最大的出口目的地，占總出口的83%，印度則是南非煤炭最大的進(jìn)口國(guó)，占出口總量的約44%。然而，歐洲對(duì)南非煤炭的進(jìn)口量卻大幅下降，由2022年的28.1%降至2024年的9%，這主要是由于歐洲在俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)后急于尋找替代能源，而現(xiàn)在已逐漸轉(zhuǎn)向其他能源來(lái)源。

南非煤炭行業(yè)還面臨著日益嚴(yán)峻的就業(yè)壓力和運(yùn)輸挑戰(zhàn)。由于煤價(jià)下跌、鐵路運(yùn)輸限制以及全球煤炭需求下降，煤炭公司正在努力應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。鐵路運(yùn)輸持續(xù)面臨的挑戰(zhàn)包括陳舊的運(yùn)行系統(tǒng)、電纜被盜、列車脫軌和鐵路破壞行為，這些都在擾亂煤炭運(yùn)輸和出口。此外，全球煤炭需求下降也是南非煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大挑戰(zhàn)，歐洲和日本等地對(duì)替代能源的依賴增加，以及美國(guó)、歐洲的煤炭淘汰政策，都進(jìn)一步限制了市場(chǎng)需求。

為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，南非煤炭行業(yè)正在尋求轉(zhuǎn)型。艾斯康公司已承諾從煤炭轉(zhuǎn)向可再生能源，并設(shè)立了公正能源轉(zhuǎn)型(JET)機(jī)構(gòu)，計(jì)劃到2030年將煤炭使用量減少約3000萬(wàn)噸。這一轉(zhuǎn)型將有助于南非煤炭行業(yè)在調(diào)整后的市場(chǎng)環(huán)境中保持競(jìng)爭(zhēng)力，并適應(yīng)全球能源轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)。