歐洲航空巨頭空中客車公司今天推出了一款名為Zephyr的太陽能無人機(jī)，該無人機(jī)將在高空飛行并完成與衛(wèi)星相同的功能。

該項(xiàng)目在提交英國的范堡羅航展上，空中客車公司在那里透露，和風(fēng)小號起飛7月11日從美國亞利桑那州在美國首飛。

“這首Zephyr S的首次飛行旨在證明和展示飛機(jī)的能力，”空客在一份聲明中說。高空偽衛(wèi)星(HAPS)的翼展為25米，重量不到25千克。

它可以在高于天氣和常規(guī)空中交通21,000米的高空飛行。計(jì)劃的另一個(gè)型號是Zephyr T，翼展為33米。

空中客車公司稱，“過去常常在高空飛行的民用飛機(jī)是協(xié)和式飛機(jī)”，還有軍用偵察機(jī)U2和SR-71黑鳥飛機(jī)。計(jì)劃是讓無人機(jī)在平流層飛行三個(gè)月，下降時(shí)間大約為30小時(shí)。

Zephyr“是衛(wèi)星與無人機(jī)之間的混合體，具有衛(wèi)星的能力和無人機(jī)的靈活性，”空中客車無人機(jī)部門負(fù)責(zé)人Jana Rosenmann告訴法新社。

無人機(jī)配備了電池技術(shù)，可在白天節(jié)省能源，并在夜間釋放。羅森曼表示，計(jì)劃在2018年生產(chǎn)七種型號，2019年再生產(chǎn)七種型號。

這些無人機(jī)將同時(shí)用于軍事和民用，包括海上監(jiān)視，邊境巡邏任務(wù)和森林火災(zāi)探測。英國國防部是第一個(gè)客戶。

空中客車公司表示，如果沒有關(guān)于這種無人機(jī)飛行的國際規(guī)則，它打算與世界各地的監(jiān)管機(jī)構(gòu)密切合作。