為了跟上能源市場不斷變化的動態(tài)，印度正在努力實現(xiàn)國家能源儲存任務(NESM)。2018年2月，MNRE成立了一個由相關部委，行業(yè)協(xié)會，研究機構和專家組成的委員會，提出在印度設立NESM的草案。

權力部長Raj Kumar Singh向Lok Sabha通報了這項倡議。

辛格說：“該委員會提出了一份NESM草案，旨在通過制定有利的政策和監(jiān)管框架，鼓勵制造，部署，創(chuàng)新和進一步降低成本，爭取在儲能領域發(fā)揮領導作用。”

辛格表示，NITI Aayog和落基山研究所關于印度能源儲存任務的聯(lián)合報告提出了一個三階段解決方案：為電池制造業(yè)增長創(chuàng)造環(huán)境，擴大供應鏈戰(zhàn)略并擴大電池制造規(guī)模。

能源儲存是印度能源基礎設施戰(zhàn)略中缺失的最重要和最關鍵的組成部分之一，也是維持印度從化石燃料向可再生能源轉變的必要條件。能源儲存應用的關鍵領域包括將可再生能源與配電和輸電網絡相結合，設置具有多樣化負荷的農村微電網或獨立系統(tǒng)，以及開發(fā)電動交通規(guī)劃的存儲部分。

最近，MNRE將電池儲能系統(tǒng)(BESS)納入2017年太陽能光伏，系統(tǒng)，設備和組件商品(BIS法案下強制注冊要求)的范圍。

根據Niti Aayog 和 落基山研究所 進行的 一項研究，Mercom 此前曾報道，如果電動汽車(EV)電池成為100%的電動汽車，那么到2030年，印度將占全球電動汽車(EV)電池市場的三分之一以上 。

印度的可再生能源部門需要強大的能源儲存行業(yè)支柱， 以維持其增長軌跡。在最近對Mercom的采訪中，能源存儲供應商Exicom的副總裁Naveen Sharma 指出，印度目前在電池制造領域的地位可能會阻礙其增加可再生能源的計劃。他說，解決方案是讓國家制定戰(zhàn)略，將自身轉變?yōu)槟茉创鎯鉀Q方案的全球樞紐。