新德里：德里政府周二告訴最高法院，德里綜合多模式運(yùn)輸系統(tǒng)(DIMTS)被指定為在這里采購1000輛低地板電動(dòng)公交車的顧問，已經(jīng)花了四個(gè)月的時(shí)間才拿到計(jì)劃吧。

由Justans Madan B Lokur和Deepak Gupta組成的替補(bǔ)席由代表德里政府的其他副檢察長(ASG)Pinky Anand告知此事。

辯護(hù)律師Aparajita Singh在空氣污染問題上協(xié)助法庭作為法庭之友，他告訴法官，由于DIMTS要求四個(gè)月的時(shí)間提出他們的建議，法院應(yīng)該處理此事。

當(dāng)ASG表示此事應(yīng)推遲四個(gè)月時(shí)，工作臺(tái)觀察到，“四個(gè)月后，如果你不這樣做，你將不得不支付費(fèi)用。所以，最好讓它被處理掉。”

ASG同意了這一建議，隨后該工作臺(tái)處理了此事，并在計(jì)劃最終確定后讓德里政府自由接近法院。

德里政府早些時(shí)候告訴最高法院，部長理事會(huì)已經(jīng)采購了“原則上批準(zhǔn)”，用于購買1000輛低地板電動(dòng)公交車，預(yù)計(jì)將于明年6月至7月到達(dá)，以增加公共交通在這里。

它曾表示德里正面臨公共交通嚴(yán)重短缺的問題，因?yàn)橹挥?,554輛公共汽車(相對(duì)于所需的11,000輛汽車)正在國家首都進(jìn)行。

德里政府曾表示，他們也在考慮使用氫動(dòng)力燃料電池公共汽車的可能性，這種公共汽車具有混合性質(zhì)，與壓縮天然氣(CNG)或電動(dòng)汽車相比，具有成本效益。

它曾說過DIMTS被任命為電動(dòng)公交車采購顧問，而且這些車輛的充電站設(shè)置時(shí)間約為合約授予之日起約9至11個(gè)月。

當(dāng)法院審理德里 - 國家首都地區(qū)的空氣污染問題時(shí)，問題就出現(xiàn)了。

早些時(shí)候，法院已要求德里政府向其通報(bào)電動(dòng)公交車的性質(zhì)和質(zhì)量，并思考使用氫燃料電池動(dòng)力公交車的可能性。