近年來，上汽集團瞄準“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”行業(yè)未來發(fā)展趨勢，全力推動創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。憑借領先的“電驅(qū)、電池、電控”三電核心技術實力，上汽新能源汽車已連續(xù)4年實現(xiàn)“翻番式”增長。同時，上汽全球首創(chuàng)的互聯(lián)網(wǎng)汽車銷量已突破70萬輛，服務內(nèi)容覆蓋金融保險、維修保養(yǎng)、導航、娛樂等多個領域，并已實現(xiàn)智能駕駛技術在量產(chǎn)車上的全球首次應用。此次參展，上汽集團帶來了國際一流的新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，積極助力綠色低碳、智能便捷的“嶄新”出行生活。
電動智能超跑SUV榮威MARVEL X是全球首款量產(chǎn)智能汽車，搭載了“最后一公里”自主泊車功能，可以支持智能化停車庫，實現(xiàn)停車場自主行駛、車位尋找、車位識別、車位駛?cè)腭偝龅戎悄荞{駛場景。其擁有雙巨屏智能集成交互系統(tǒng)、豪華底盤、梯形連桿后懸等6大豪華舒適標配，以及AR增強現(xiàn)實技術、無線智能給電系統(tǒng)、AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)(斑馬3.0版)等6大智能科技標配。榮威MARVEL X最大續(xù)航里程500公里，只需40分鐘就能充電80%，配合0.29超低風阻，0-100km/h加速只需4秒。
純電動互聯(lián)網(wǎng)休旅車榮威Ei5是上汽第一款完全基于新能源純電動架構(gòu)開發(fā)的休旅車型，也是榮威“律動設計”語言純電動時代的首次量產(chǎn)演繹。榮威Ei5全面平衡整車重量，空間布置，電池容量以及續(xù)航需求，實現(xiàn)了最佳的能效效率，百公里電耗低至12.2千瓦時，綜合工況續(xù)航里程超過300公里。
純電動互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威ERX5搭載了國際一流的新能源“電驅(qū)、電池、電控”三電系統(tǒng)，最大續(xù)航里程超過400公里，只需40分鐘就能充電80%。
插電混動互聯(lián)網(wǎng)轎車榮威ei6，集眾多前沿科技和理念于一身，擁有世界級汽車設計、世界級動力科技和世界級互聯(lián)網(wǎng)應用。榮威ei6綜合工況下百公里油耗僅為1.5升，續(xù)航里程超過700公里。
豪華新能源互聯(lián)網(wǎng)轎跑名爵eMG6傳承歐洲經(jīng)典運動轎跑造型，融合最尖端互聯(lián)網(wǎng)科技，搭載最先進主動安全技術，通過國際領先的插電強混技術，開啟了MG品牌新能源戰(zhàn)略的全新格局。名爵eMG6搭載由1.0T發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，綜合油耗僅為1.5升/100公里。
黑科技中級MPV大通G50，它的誕生標志著上汽集團C2B大規(guī)模個性化智能定制模式2.0階段正式啟動，用戶可以通過“蜘蛛智選”智能選配器自行選配，產(chǎn)品定義、開發(fā)、驗證、選配、定價、改進都來源于用戶的參與。大通G50搭載上汽與阿里聯(lián)合開發(fā)的斑馬智行系統(tǒng)，其中包括了可以進行智能柔性導航的原生高德地圖、OTA在線更新功能、智能場景語音識別等功能，讓行車不再單調(diào)。
燃料電池寬體輕客大通FCV80，是采用最新一代氫燃料電池系統(tǒng)為動力源開發(fā)的可插電式雙動力源燃料電池汽車，也是國內(nèi)最早且唯一商業(yè)化的燃料電池寬體輕客車型。其搭載了最為適合汽車使用的質(zhì)子膜燃料電池，以及35兆帕高密度儲氫系統(tǒng)，同時擁有以燃料電池系統(tǒng)為主+動力電池為輔的雙動力源，使用便利性極高。大通FCV80加氫只需要3-5分鐘，綜合工況下最大續(xù)駛里程達到430公里。
電動化和智能網(wǎng)聯(lián)化是汽車行業(yè)發(fā)展的重要趨勢，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車在中國有更廣闊的未來。上汽集團將堅持推動“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”創(chuàng)新發(fā)展，加快轉(zhuǎn)型成為出行服務和產(chǎn)品的綜合供應商，為更加美好、更加豐富、更加精彩的未來汽車生活，貢獻自己的力量。
