為了在2020年東京奧運(yùn)會(huì)上展示日本的清潔能源技術(shù)，東京燃?xì)夤九c日本氫站網(wǎng)絡(luò)有限責(zé)任公司共同建設(shè)了“東京燃?xì)釺oyosu加氫站”，并在東京舉行了儀式。

Toyosu站是日本第一個(gè)可以為大型燃料電池公交巴士服務(wù)的加氫站。這也是日本第一個(gè)利用城市天然氣生產(chǎn)氫氣的加氫站。

由于液化天然氣供應(yīng)商荷蘭皇家殼牌(Royal Dutch Shell)利用二氧化碳排放額度來抵消勘探和生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的排放，在該加氫站產(chǎn)生的“城市燃?xì)?rdquo;將是碳中性的。

這是東京燃?xì)夤纠^Nerima、Urawa和Senju之后運(yùn)營的第四個(gè)氫站。

東京的目標(biāo)是到2020年擁有100輛以上燃料電池公交巴士，而且需要建立一個(gè)與燃料電池公交巴士兼容的氫站。為了滿足這些需求，東京燃?xì)夤驹赥oyosu地區(qū)建立了這個(gè)站。在這里，一個(gè)具有良好的環(huán)境和防災(zāi)能力的城市正在發(fā)展，充滿吸引力，并推廣燃料電池交通，包括燃料電池公交。

此外，Toyosu站還享有日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的“氫站開發(fā)項(xiàng)目，以促進(jìn)燃料電池汽車的推廣”和東京都地方政府的“氫燃料電池供應(yīng)設(shè)施開發(fā)項(xiàng)目”的補(bǔ)貼。

東京燃?xì)夤緢?zhí)行副總裁Takashi Anamizu說：“來自世界各地的人們將來到東京參加奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)，這將是一個(gè)展示日本先進(jìn)技術(shù)的好機(jī)會(huì)，尤其是在氫燃料方面。”