大香网伊人久久综合网2021,1024你懂的在线播放欧日韩,亚洲综合偷自成人网第页色,免费a视频

四川省燃料電池領(lǐng)域唯一省級重點實驗室落戶東方電氣

2020-03-02 15:19  來源:東方電氣  瀏覽:  

經(jīng)過實地考察和專家評審,2月25日,東方電氣中央研究院2019年申報的“長壽命燃料電池四川省重點實驗室”獲得四川省科學(xué)技術(shù)廳正式批準(zhǔn)建設(shè)。該實驗室是四川省2020年度批準(zhǔn)建設(shè)的全省四家重點實驗室之一,也是四川省燃料電池領(lǐng)域唯一省級重點實驗室。

實驗室于2010年啟動燃料電池項目的研發(fā),圍繞制約燃料電池長壽命開發(fā)所涉及的關(guān)鍵瓶頸和技術(shù)短板,開展深入研究和重點攻關(guān),經(jīng)過多年的自主創(chuàng)新,已掌握了燃料電池領(lǐng)域核心部件設(shè)計與系統(tǒng)集成技術(shù),開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的膜電極、高性能電池堆、燃料電池動力系統(tǒng)等系列產(chǎn)品,實現(xiàn)了在燃料電池公交車、物流車、城際車等領(lǐng)域示范運行。目前研制交付了100余輛燃料電池公交車,累計里程超過140萬公里。近年來,實驗室先后承擔(dān)及參與了2項國家“863”計劃課題、2項國家“可再生能源與氫能技術(shù)”重點專項課題、7項四川省科技支撐計劃資助項目,累計申請專利60余項,建立了較為完整的燃料電池自主知識產(chǎn)權(quán)體系。

2019年12月20日,長壽命燃料電池四川省重點實驗室評審。(資料圖)

“長壽命燃料電池四川省重點實驗室”由中國科學(xué)院院士陶文銓教授擔(dān)任學(xué)術(shù)委員會主任,集團公司總經(jīng)理助理、中央研究院院長王為民擔(dān)任實驗室主任。獲批建設(shè)四川省重點實驗室后,將加大建設(shè)力度,重點圍繞制約燃料電池長壽命的關(guān)鍵核心技術(shù)持續(xù)開展機理研究與技術(shù)攻關(guān),強化人才培養(yǎng),深化科技技術(shù)交流合作,加快科技成果轉(zhuǎn)化,提升東方電氣在先進燃料電池技術(shù)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)影響、科研水平和創(chuàng)新能力,更好支撐氫能產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,努力爭創(chuàng)國家級創(chuàng)新平臺,為我國能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級和綠色發(fā)展作出新的更大貢獻。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請及時告之,本網(wǎng)將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
內(nèi)蒙古首臺套氫燃料電池重卡下線

內(nèi)蒙古首臺套氫燃料電池重卡下線

北奔100kW級氫燃料電池環(huán)衛(wèi)重卡由北奔重汽和上海交大共同研制開發(fā),車輛搭載的質(zhì)子交換膜燃料電池電堆功率等級達到150kW、功率密度3.5kW/L,技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平。車輛匹配40Ah的稀土鎳氫動力電池,可以保證低溫大倍率放電,實現(xiàn)整車低溫啟動的高性能需求。
兩會熱點 | 換電聲聲不絕、氫能熱度不減,新能源汽車產(chǎn)業(yè)痛點仍待解決

兩會熱點 | 換電聲聲不絕、氫能熱度不減,新能源汽車產(chǎn)業(yè)痛點仍待解決

自去年9月開始,我國提出2030年碳達峰、2060年碳中和的時間表,到目前,全國20個省、直轄市和自治區(qū)已經(jīng)提出2021年將研究、制定碳達峰方案,各企業(yè)也應(yīng)聲而動。而聚焦汽車產(chǎn)業(yè)層面,新能源汽車、氫能、新能源消納、充換電基礎(chǔ)設(shè)施等成為近年來的發(fā)展重心。
豐田燃料電池(FC)系統(tǒng)將于今年春季上市銷售

豐田燃料電池(FC)系統(tǒng)將于今年春季上市銷售

豐田公司日前宣布,已開發(fā)出一種將燃料電池(FC)系統(tǒng)封裝成小型模塊的產(chǎn)品,并打算在2021年春季或以后開始銷售該產(chǎn)品。新的FC模塊將可被開發(fā)和制造燃料電池產(chǎn)品的公司利用,應(yīng)用范圍廣泛。這些應(yīng)用包括實現(xiàn)卡車、巴士、火車、船舶和固定式發(fā)電機的可移動性。
提前發(fā)明了120年的電池,終于獲得了人們的認(rèn)可!

提前發(fā)明了120年的電池,終于獲得了人們的認(rèn)可!

據(jù)國外媒體報道,在19與20世紀(jì)之交時,托馬斯·愛迪生發(fā)明了一款可以產(chǎn)生氫氣的電池。而在120年后的今天,這款電池終于獲得了人們的認(rèn)可。在美國新澤西州西奧蘭治的一條碎石路上,一輛電動汽車從行人身邊飛馳而過。車子寬敞的內(nèi)部空間顯然令一些人驚詫不已。它的速度是當(dāng)時傳統(tǒng)車型的兩倍,卷起的塵土高高揚起,使街上拉車的馬匹忍不住皺了皺鼻子。
景春梅:國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了虛火現(xiàn)象

景春梅:國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了虛火現(xiàn)象

“30多個地市發(fā)布氫能源規(guī)劃,各地出現(xiàn)很多氫能產(chǎn)業(yè)園,有遍地開花的傾向,而且規(guī)劃的氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到上萬億元,產(chǎn)業(yè)重復(fù)建設(shè)和無序競爭的風(fēng)險日益增加?!?/div>

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界