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第五屆動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨聯(lián)盟第一次會員大會

2020-04-26 13:36  瀏覽:   儲能  新能源汽車  國內(nèi)信息 

第五屆動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨聯(lián)盟第一次會員大會

邀 請 函

各會員單位和產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)單位:

2019年我國充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速,全球汽車巨頭在電動汽車上加碼發(fā)力,《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)的發(fā)布,這些都將表明汽車電動化是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向,是不可逆轉(zhuǎn)的。

近年來,國際巨頭奧迪、寶馬先后布局動力電池回收產(chǎn)業(yè),日韓車企和國內(nèi)能源巨頭、頭部車企也積極發(fā)力電池回收與梯級利用。正如專家預(yù)測的那樣,新能源汽車產(chǎn)業(yè)可能帶來一場能源革命。動力電池回收利用也將推動儲能和循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展。中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會自2016年8月以來,已經(jīng)舉辦了專業(yè)的動力電池回收利用技術(shù)交流大會六期。為了推動產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,應(yīng)對行業(yè)遇到的問題和加強產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)作交流,中國動力電池回收與梯次利用聯(lián)盟、中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會將于2020年7月9-10日在南京舉辦“第五屆動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨聯(lián)盟第一次會員大會”。誠摯邀請蒞臨參加本次行業(yè)盛會。

一、大會組織

主辦單位:中國動力電池回收與梯次利用聯(lián)盟

中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會

承辦單位:新能源與節(jié)能汽車產(chǎn)業(yè)委員會

協(xié)辦單位:中工汽車網(wǎng)

指導(dǎo)單位:工業(yè)和信息化部

二、會議時間、地點

時間: 2020年7月9-10日(8日報到)

地點:南京江陵國際大酒店

三、大會主要議題

行業(yè)規(guī)范、網(wǎng)點建設(shè)和安全環(huán)保要求解析及對行業(yè)的影響;

廢舊動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢及行業(yè)痛點;

廢舊動力電池材料循環(huán)再生關(guān)鍵技術(shù);

退役動力電池梯次利用檢測、重組、系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)與發(fā)展趨勢;

退役電池拆解工藝技術(shù)創(chuàng)新與智能裝備應(yīng)用;

綠色、簡單、低成本電池材料回收工藝技術(shù)經(jīng)驗分享;

回收網(wǎng)點建設(shè)、運營難點與經(jīng)驗交流分享;

圓桌討論:產(chǎn)業(yè)鏈合作合建回收網(wǎng)點的利益、成本與對策

同期:年度動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)名優(yōu)企業(yè)評選、優(yōu)秀項目表彰

四、參會對象及費用

電池及材料、汽車制造、冶金、回收利用、環(huán)??萍嫉绕髽I(yè),檢測機構(gòu),設(shè)備企業(yè),科研院所及投融資機構(gòu)等。

會議費用3100元/人;同名單位團體三人以上優(yōu)惠200元/人;學(xué)生2000元/人(持學(xué)生證),會務(wù)費包含(場地、專家、資料、餐費、稅票等)。交通、住宿費用自理。特邀單位免會務(wù)費(汽車主機廠銷售公司、各省市重點汽車銷售企業(yè),食宿費自理)。聯(lián)盟會員單位享受會員優(yōu)惠,后期贈送產(chǎn)業(yè)白皮書一本;非會員企業(yè)同一名稱單位三人以上參會后期贈送白皮書一本。

五、聯(lián)系方式

中國動力電池回收與梯次利用聯(lián)盟

中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會新能源與節(jié)能汽車產(chǎn)業(yè)委員會

聯(lián)系人: 王 鵬

手機/微信:133-3123-1120

E-mail: [email protected]

網(wǎng)址:www.dchslm.com; 會議官網(wǎng):http://www.cnevi.com/huiyi/20200312/

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請及時告之,本網(wǎng)將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
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動力電池,被稱為新能源汽車的“心臟”。10多年技術(shù)儲備,3年攻關(guān),一朝突破……這是一家中國企業(yè)為研制動力電池的關(guān)鍵材料單晶三元材料而走過的歷程。中國企業(yè)在關(guān)鍵材料上的技術(shù)突破,不僅讓動力電池這顆“心臟”更加強勁,也充分彰顯了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的好勢頭。
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智能電動汽車正以一往無前的態(tài)勢發(fā)展。作為電動汽車核心動力源的動力電池,也在這樣的大趨勢下迎來一個又一個的利好。2020年是電動汽車從政策驅(qū)動向市場驅(qū)動的轉(zhuǎn)折之年,動力電池產(chǎn)業(yè)也處于蛻變之中。

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