此前，在2019年，戴姆勒卡車和寧德時代圍繞梅賽德斯-奔馳eActros，福萊納eCascadia和福萊納eM2車型簽訂了鋰電池電芯和模組的全球供應(yīng)協(xié)議。

如今，這兩家公司將深化合作。寧德時代將為計劃于2024年投產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳eActros LongHaul電動卡車供應(yīng)鋰離子電池包，供應(yīng)期將超過2030年。

此外，這兩家公司還打算著眼于高模塊化和可擴展性的特點，聯(lián)合設(shè)計和開發(fā)更先進的下一代電芯和電池包。

除了寧德時代，戴姆勒卡車還與石油化工公司殼牌(Shell)達成了一項協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，殼牌將從2024年起在荷蘭鹿特丹港、德國科隆和漢堡的綠色氫生產(chǎn)中心之間建立重型加氫站。

寧德時代是一家動力電池系統(tǒng)提供商，專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

該公司因與特斯拉達成協(xié)議而受到廣泛關(guān)注。2020年2月，特斯拉和寧德時代簽署了一份為期兩年(從2020年7月至2022年6月)的合同。根據(jù)合同，寧德時代將為特斯拉在上海工廠生產(chǎn)的Model 3供應(yīng)電池。