本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，受地緣局勢(shì)緊張影響，國(guó)際油價(jià)升勢(shì)不減，強(qiáng)勢(shì)站上110美元關(guān)口。其中，美油創(chuàng)2013年8月以來新高。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師王雪琴表示，本輪計(jì)價(jià)周期以來，國(guó)際原油價(jià)格呈現(xiàn)高位高波動(dòng)行情，并且成交重心不斷上移。截至3月1日收盤，國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為3.42%，預(yù)計(jì)汽柴油價(jià)格上調(diào)150元/噸。折算為升價(jià)，92號(hào)及95號(hào)汽油均上漲0.12元/升，0號(hào)柴油上漲0.13元/升。本輪上調(diào)政策落實(shí)后，國(guó)內(nèi)西南、華南部分地區(qū)92號(hào)汽油或進(jìn)入“8元時(shí)代”。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算，截至3月2日第9個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為96.96美元/桶，變化率為4.60%，對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)應(yīng)上調(diào)170元/噸。按金聯(lián)創(chuàng)計(jì)價(jià)模型估測(cè)本輪調(diào)價(jià)最終上調(diào)幅度預(yù)計(jì)在200元/噸左右。

中宇資訊數(shù)據(jù)顯示，截至3月2日第9個(gè)工作日，中宇原油估價(jià)95.7較基準(zhǔn)價(jià)增加3.382或提高3.66%，成品油對(duì)應(yīng)變幅為150元/噸。

中宇資訊分析師孟曉表示，本輪調(diào)價(jià)周期計(jì)價(jià)伊始顯示擱淺預(yù)期，周期內(nèi)俄烏緊張局勢(shì)升溫加劇能源供應(yīng)前景的擔(dān)憂情緒，原油價(jià)格持續(xù)攀升，俄羅斯開展軍事行動(dòng)更是加速油價(jià)上行速度。在此期間，成品油批零限價(jià)由擱淺預(yù)期轉(zhuǎn)為上調(diào)預(yù)期，且上調(diào)幅度不斷被拉寬。

據(jù)中新經(jīng)緯梳理，2022年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)歷3輪調(diào)整，呈現(xiàn)“三漲零跌零擱淺”的格局。加上2021年12月31日的上調(diào)，油價(jià)呈現(xiàn)“四連漲”態(tài)勢(shì)。本輪調(diào)價(jià)落地后，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)將再創(chuàng)“五連漲”。若以卓創(chuàng)資訊上述數(shù)據(jù)并按一般家用汽車油箱50L容量估測(cè)，加滿一箱92號(hào)汽油將多花6元。

國(guó)內(nèi)批發(fā)市場(chǎng)方面，金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師姜娜指出，主營(yíng)外采成本明顯上升，汽柴油價(jià)格水漲船高。由于價(jià)格漲勢(shì)過快，業(yè)者對(duì)當(dāng)前高價(jià)心生抵觸，場(chǎng)外消耗前期庫(kù)存為主，市場(chǎng)整體購(gòu)銷氛圍偏淡。

對(duì)于后市，姜娜認(rèn)為，俄烏局勢(shì)短期或難有緩解，國(guó)際原油價(jià)格存繼續(xù)上探可能，消息面提振猶存。

國(guó)金證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家趙偉近日刊文稱，2022年油價(jià)依然易上難下。自進(jìn)入頁巖油時(shí)代以來，美國(guó)原油產(chǎn)量的大幅擴(kuò)張，使得原油價(jià)格的天花板被降低在120美元/桶。展望未來，OPEC定價(jià)權(quán)強(qiáng)化、增產(chǎn)公信力持續(xù)驗(yàn)證，美國(guó)頁巖油增產(chǎn)后繼乏力，對(duì)供給端帶來的擾動(dòng)或不足為慮。若伊朗帶來的原油增量沖擊被證偽，疊加全球原油需求依然處于改善通道中，那么對(duì)于油價(jià)而言，100美元/桶或僅意味著上半場(chǎng)，不排除沖上120美元/桶的可能。

按照“十個(gè)工作日”原則，下輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于3月17日24時(shí)開啟。孟曉預(yù)計(jì)，按現(xiàn)有油價(jià)預(yù)測(cè)，暫時(shí)呈擱淺預(yù)期。