日前，歐盟委員會(huì)公布了“REPowerEU”能源計(jì)劃細(xì)則。該計(jì)劃首次提出是在3月8日，旨在推進(jìn)歐盟國(guó)家節(jié)能降耗、促進(jìn)能源供應(yīng)多元化。歐委會(huì)主席馮德萊恩表示，歐盟將動(dòng)用3000億歐元資金，這筆龐大的資金也被喻為歐盟能源轉(zhuǎn)型的“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”。

對(duì)此，中國(guó)銀行研究院研究員李穎婷認(rèn)為，“REPowerEU”能源計(jì)劃有助于激發(fā)歐洲潛在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力，并推動(dòng)中歐能源領(lǐng)域合作。

清潔能源是歐洲核心產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展有望拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。早在20世紀(jì)末，歐洲就開(kāi)始大力發(fā)展可再生能源，并長(zhǎng)期在清潔能源使用和技術(shù)研發(fā)上保持全球領(lǐng)先地位。隨著“REPowerEU”能源計(jì)劃的推進(jìn)，歐盟將進(jìn)一步加大對(duì)風(fēng)電、光伏等領(lǐng)域投資，顯著提升清潔能源行業(yè)在歐盟經(jīng)濟(jì)中的重要性。這意味著清潔能源發(fā)展有望從推動(dòng)就業(yè)、降低成本、提高生產(chǎn)率等多方面釋放經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)潛能，加快歐盟經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

此外，原油、天然氣等傳統(tǒng)能源價(jià)格高漲降低了清潔能源的相對(duì)價(jià)格，為擴(kuò)大清潔能源的使用范圍與場(chǎng)景創(chuàng)造了有利條件。長(zhǎng)期來(lái)看，清潔能源發(fā)展能夠增加傳統(tǒng)能源的可替代性，起到穩(wěn)定全球能源價(jià)格的作用。

李穎婷認(rèn)為，中歐能源領(lǐng)域目標(biāo)一致，技術(shù)互補(bǔ)，具有廣袤的合作前景。經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型是中國(guó)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要方向，也是推動(dòng)歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的抓手。當(dāng)前，中歐在氣候和能源領(lǐng)域已擁有較強(qiáng)的合作基礎(chǔ)，簽署了多項(xiàng)協(xié)議、計(jì)劃和聯(lián)合聲明，不斷深化在能源領(lǐng)域的政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和科研合作。與傳統(tǒng)能源相比，新能源在獲取、儲(chǔ)存、運(yùn)輸上仍存在技術(shù)難點(diǎn)，中歐應(yīng)加強(qiáng)在儲(chǔ)能、熱泵、碳捕捉等前沿技術(shù)領(lǐng)域的科研合作，共同推動(dòng)綠色經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新發(fā)展。

與此同時(shí)，歐洲企業(yè)也對(duì)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)抱有濃厚興趣。5月18日在西班牙首都馬德里舉行的2022歐洲氫能大會(huì)上，法國(guó)德希尼布能源公司技術(shù)主管何塞·安東尼奧·博爾克說(shuō)，中國(guó)在制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫的產(chǎn)業(yè)鏈上擁有眾多企業(yè)，德希尼布與不少來(lái)自中國(guó)的電解槽制造商保持著密切關(guān)系。

西班牙埃萊克諾集團(tuán)可再生能源部門(mén)負(fù)責(zé)人安赫爾·羅德里格斯亦表示，他們與中國(guó)企業(yè)在光伏業(yè)務(wù)上有很多合作，“在光伏面板方面，幾乎所有主要的工廠和供應(yīng)商都來(lái)自中國(guó)”。

中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，中國(guó)制造的光伏組件出口總量達(dá)37.2GW，同比增長(zhǎng)112%。其中，歐洲已成為中國(guó)組件第一大出口市場(chǎng)，一季度進(jìn)口中國(guó)組件產(chǎn)品達(dá)16.7GW，去年同期為6.8GW，同比增長(zhǎng)145%。

如今，“RePowerEU”計(jì)劃落地，中國(guó)光伏產(chǎn)品出口有望再現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。近日，中國(guó)鋰電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代獲得德國(guó)交通部頒發(fā)的全球首張歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)R100.03動(dòng)力電池系統(tǒng)證書(shū)。2021年，中國(guó)新能源汽車(chē)出口量達(dá)31萬(wàn)輛，其中歐洲和南亞是主要增量市場(chǎng)。中國(guó)制造的電動(dòng)汽車(chē)占?xì)W洲2021年登記的純電動(dòng)汽車(chē)的近15%，份額僅次于德國(guó)。2019年-2021年，中國(guó)產(chǎn)純電汽車(chē)在歐洲市場(chǎng)的份額已從微不足道的0.5%猛增到14.7%。