歐盟委員會主席剛剛公布了新的綠色工業(yè)刺激計劃,以作為對美國《降低通脹法案》的反擊。
當(dāng)?shù)貢r間周二,馮德萊恩在達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇上表示:“我們有一個計劃,一個綠色工業(yè)計劃(Green Deal Industrial Plan)。我們的計劃是使歐洲走在凈零排放的道路上,并成為清潔技術(shù)和工業(yè)創(chuàng)新之鄉(xiāng)。 ”
具體來看,該計劃由四大部分組成:
出臺凈零工業(yè)法案 ,以簡化新的清潔技術(shù)生產(chǎn)基地的許可程序。
放寬相關(guān)補(bǔ)貼規(guī)則,使“計算更簡單,程序更簡單,審批速度更快。例如,采用簡單的減稅模型”。
設(shè)立一個“歐洲主權(quán)基金”為清潔項目提供更多補(bǔ)貼,以幫助財力有限的成員國,進(jìn)一步避免“分裂效應(yīng)”。
提高工人的技能,促進(jìn)與其他國家的貿(mào)易。
在馮德萊恩發(fā)表此番言論之際,歐盟和美國對貿(mào)易爭端的談判似乎已陷入停滯。
美國去年8月通過了《降低通脹法案》,計劃在未來十年內(nèi)投入3690億美元應(yīng)對氣候變化。
加拿大和墨西哥均被列入補(bǔ)貼范圍之內(nèi),而同為關(guān)鍵盟友的歐盟卻被關(guān)在門外,這引發(fā)了歐盟的強(qiáng)烈不滿。歐盟官員自10月開始頻繁表態(tài),指責(zé)美國法案存在貿(mào)易保護(hù)主義內(nèi)容,威脅將采取報復(fù)措施。
歐盟擔(dān)心,該法案附帶的“購買美國貨”條款將引誘歐洲公司離開歐盟,對歐洲的清潔技術(shù)和制造業(yè)沖擊。 歐盟要求美國提供具體的解決方案,以便讓歐盟公司和歐盟制造的電動汽車也能從《降低通脹法案》中受益。
美國上月表示,將調(diào)整規(guī)定并允許部分在海外組裝的汽車獲補(bǔ)貼,但這并不足以緩解歐洲的擔(dān)憂。
馮德萊恩在達(dá)沃斯論壇上表示,美國應(yīng)該停止大手筆補(bǔ)貼綠色科技企業(yè)。
目前雙方的談判仍在繼續(xù)。據(jù)媒體報道,17日歐盟委員會副主席Valdis Dombrovskis和美國貿(mào)易代表戴琪舉行了會談。
戴琪表示,美國高度重視歐盟對美國綠色產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼法的擔(dān)憂,并強(qiáng)調(diào),回應(yīng)歐盟對這方面的擔(dān)憂是美國最優(yōu)先事項。