2月17日上午,在山西大同,隨著滿載電煤的73055次2萬噸重載列車駛出大秦鐵路湖東站,標(biāo)志著大秦鐵路全線開通30余年來,累計(jì)煤炭運(yùn)量突破80億噸。這也是目前世界單條鐵路貨運(yùn)量最高紀(jì)錄,有力保障了國家能源安全。
大秦鐵路西起山西大同,東至河北秦皇島,全長653公里,煤炭運(yùn)量占全國鐵路煤運(yùn)總量的1/5,用戶群輻射26個(gè)省市區(qū),是我國重要的能源通道。在2023年春運(yùn)中,大秦鐵路40天運(yùn)輸煤炭4536萬噸,較去年同期增長5.3%,這相當(dāng)于線路開通初期兩年的運(yùn)量。
近年來,科技手段運(yùn)用,大幅提升了檢車作業(yè)效率;大秦線通過壓縮列車追蹤間隔時(shí)間,提升大秦線運(yùn)輸效率。
太原鐵路部門積極對接了解煤礦企業(yè)生產(chǎn)情況和電廠企業(yè)電煤需求,盡力滿足電煤運(yùn)輸需求。今年,大秦鐵路將進(jìn)一步升級改造設(shè)施設(shè)備,優(yōu)化集疏運(yùn)體系和運(yùn)輸組織模式,力爭實(shí)現(xiàn)煤炭運(yùn)量同比增加2000萬噸以上。