瑞士資訊英文網(wǎng)5月10日轉(zhuǎn)載彭博社報(bào)道，歐洲地區(qū)儲(chǔ)存在海船上的液化天然氣數(shù)量已創(chuàng)季節(jié)性新高，這表明，盡管天然氣價(jià)格下跌已長(zhǎng)達(dá)數(shù)月，但需求仍然低迷。

自今年3月底以來(lái)，液化天然氣價(jià)格已下跌近1/4，周三，歐洲基準(zhǔn)期貨價(jià)格穩(wěn)定在2021年夏季以來(lái)的最低水平附近。 隨著歐洲供暖季的結(jié)束，熱天仍將持續(xù)，天然氣消費(fèi)受到抑制，因此人們并不急于從油輪上卸下燃料。

根據(jù)彭博社匯編的數(shù)據(jù)，本周早些時(shí)候，已在海上停留20余天的液化天然氣數(shù)量超過(guò)340萬(wàn)噸，為歷史同期最高水平，也接近2020年5月下旬疫情發(fā)生后全球能源市場(chǎng)崩潰時(shí)所達(dá)到的歷史最高水平。

這一趨勢(shì)表明，市場(chǎng)上的天然氣多于目前需求。類(lèi)似的海上儲(chǔ)存情況通常出現(xiàn)在冬季前，而非春季，因各國(guó)均需在冬季之前以較低價(jià)格增加庫(kù)存。

貿(mào)易商正密切關(guān)注需求降溫情況。隨著天氣的轉(zhuǎn)暖，未來(lái)幾周需求可能會(huì)回升，而亞洲市場(chǎng)需求的恢復(fù)及工業(yè)用氣量的反彈也受到關(guān)注。

目前，歐洲地下儲(chǔ)氣設(shè)施滿(mǎn)載率約為62%，液化天然氣庫(kù)存已高出往年同期水平。