原來,理想汽車低調(diào)布局光伏已久。
記者獲悉,一家名為“揚(yáng)州車和家能源服務(wù)有限公司”的新公司注冊(cè)成立,注冊(cè)資本100萬,業(yè)務(wù)范圍包括太陽能發(fā)電技術(shù)服務(wù)等。
從股權(quán)關(guān)系上來看,該公司是理想汽車旗下北京車和家能源服務(wù)有限公司(簡(jiǎn)稱“車和家”)全資子公司。這也意味著,理想汽車又多了一家光伏公司。
這已經(jīng)不是理想汽車首次布局光伏領(lǐng)域了。早在2022年4月份,理想汽車就有在光伏領(lǐng)域有所建樹的想法,其ESG報(bào)告中曾提出,未來理想汽車將積極探索節(jié)能創(chuàng)舉,加快建設(shè)清潔低碳、安全高效的能源體系,全面協(xié)調(diào)推進(jìn)光伏發(fā)電等計(jì)劃。
一年后,理想汽車正式“殺入”光伏領(lǐng)域。
今年5月10日,車和家全資子公司車和家(晉城)能源服務(wù)有限公司成立,工商信息顯示,該公司的業(yè)務(wù)包含光伏設(shè)備及元器件制造、太陽能發(fā)電技術(shù)服務(wù)等。
此后,車和家又相繼成立車和家(荊州)能源服務(wù)有限公司、車和家(張家口)能源服務(wù)有限公司、車和家(陽泉)能源服務(wù)有限公司等公司,業(yè)務(wù)均涉及到光伏設(shè)備及元器件銷售,光伏設(shè)備及元器件制造。
企查查顯示,截至目前為止,理想汽車旗下已擁有了15家光伏業(yè)務(wù)相關(guān)企業(yè)。
記者注意到,跨界光伏的車企,并非只有理想汽車一家,理想汽車也不是汽車跨界光伏的先行者,早在23年前,比亞迪(SZ:002594)就在光伏相關(guān)產(chǎn)業(yè)上有所動(dòng)作。
2000年,比亞迪便開始涉足光伏領(lǐng)域,做了大量的技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新和推廣應(yīng)用工作,截止目前,其已掌握了從硅錠、硅片到電池片、組件等全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)。
而理想所代表的中國汽車“新勢(shì)力”們,最早也是受到特斯拉商業(yè)模式啟發(fā),被稱為“特斯拉的中國學(xué)徒”。實(shí)際上,在投資新能源方面,特斯拉也可以說是“前輩”一般的存在。
據(jù)悉,特斯拉早期便確立了“電動(dòng)汽車+太陽能發(fā)電”的長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃。
2016年6月,特斯拉以26億美元股票收購Solar City,正式進(jìn)軍光伏行業(yè)。2021年初,特斯拉又正式推出了首款自研光伏逆變器。而其發(fā)布的《秘密藍(lán)圖》中顯示,在特斯拉第二階段發(fā)展目標(biāo)中,光伏屋頂占有重要地位。
理想汽車成立于2015年,創(chuàng)始人為李想,是國內(nèi)新能源汽車知名企業(yè)之一,2018年10月,發(fā)布首款產(chǎn)品是理想ONE,隨后又推出多款新能源汽車車型。從交付量來看,今年上半年,理想汽車的交付量達(dá)到13.9萬輛,同比增長(zhǎng)130.3%;累計(jì)交付量已達(dá)39.6萬輛。
從業(yè)績(jī)來看,今年上半年,理想汽車實(shí)現(xiàn)營收474.4億元,同比增長(zhǎng)159.3%,凈利潤(rùn)為32.44億元,扭虧為盈。其中,車輛銷售收入為463億元,同比增幅達(dá)160.2%,截止9月12日港股收盤,理想汽車股價(jià)157港元/股,市值3123億港元。未來,光伏相關(guān)業(yè)務(wù)能為理想汽車帶來多大的業(yè)績(jī)?cè)隽?,仍然留有懸念?/p>