1年前發(fā)生的MossLandingMegapack事件調(diào)查結(jié)果，設(shè)備安裝成了背鍋俠。

具體來說，安裝不當(dāng)?shù)耐L(fēng)罩使Megapack頂部的傘閥脫落，導(dǎo)致不自然的進(jìn)水點(diǎn)，最終導(dǎo)致電池組過熱和熱失控。

2023年9月20號(hào)保羅·多爾蒂卡斯特羅維爾—PG&E的代表今天出席了蒙特雷縣市政廳會(huì)議，會(huì)上他們向社區(qū)利益相關(guān)者介紹了PG&EMossLanding變電站182.5MW/730MWh Elkhorn電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的最新信息。

會(huì)議期間，TeresaAlvarado(PG&E南灣和中央海岸地區(qū)副總裁)、DaveGabbard(PG&E子公司PacificGeneration副總裁)和SamGarcia(PG&E環(huán)境管理代理總監(jiān))介紹了研究結(jié)果來自對(duì)2022年9月20日火災(zāi)事件的獨(dú)立調(diào)查，分享了新開發(fā)的羽流擴(kuò)散模型的見解，并概述了PG&E自事件發(fā)生以來采取的糾正措施和緩解措施。

在獨(dú)立能源安全咨詢公司能源安全響應(yīng)小組(ESRG)完成對(duì)2022年9月火災(zāi)事件的調(diào)查，以及PG&E和特斯拉實(shí)施糾正措施并進(jìn)行廣泛的系統(tǒng)檢查后，PG&E于2022年12月30日重新啟動(dòng)了Elkhorn電池系統(tǒng)運(yùn)營測(cè)試。

“在PG&E，我們致力于讓我們的系統(tǒng)每天都變得更安全——涵蓋我們運(yùn)營的每個(gè)部分，在設(shè)計(jì)Elkhorn電池時(shí)，我們的團(tuán)隊(duì)與特斯拉和北縣消防局密切協(xié)調(diào)，創(chuàng)建了一套全面的緊急安全系統(tǒng)計(jì)劃包括確保適當(dāng)?shù)膽?yīng)急準(zhǔn)備、檢測(cè)、態(tài)勢(shì)感知和響應(yīng)的步驟，”加巴德說。“調(diào)查結(jié)果和我們實(shí)施的糾正措施將有助于防止事件再次發(fā)生，并可以為我們的姐妹公用事業(yè)公司、利益相關(guān)者和行業(yè)合作伙伴提供資源。”

調(diào)查結(jié)果、根本原因分析和實(shí)施的糾正措施

ESRG對(duì)2022年秋季事件進(jìn)行并完成了根本原因分析調(diào)查，發(fā)現(xiàn)設(shè)備安裝問題導(dǎo)致進(jìn)水，導(dǎo)致電池組過熱并著火。

具體來說，安裝不當(dāng)?shù)耐L(fēng)罩使Megapack頂部的傘閥脫落，導(dǎo)致不自然的進(jìn)水點(diǎn)，最終導(dǎo)致電池組過熱和熱失控。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于通風(fēng)罩安裝不當(dāng)，總共有88個(gè)Megapack遭遇了水侵入。對(duì)所有88個(gè)部件進(jìn)行了檢查，更換了損壞的部件并重新進(jìn)行了測(cè)試。

PG&E和特斯拉已實(shí)施多項(xiàng)糾正措施，以減少未來發(fā)生類似事件的可能性，主要是解決安裝不當(dāng)?shù)脑O(shè)備、改進(jìn)監(jiān)控流程以及實(shí)施額外的自動(dòng)化功能。請(qǐng)參閱調(diào)查結(jié)果和糾正措施的摘要

事件背景及系統(tǒng)安全

在2022年9月的事故中，現(xiàn)場(chǎng)256套TeslaMegapack中的一套起火，該設(shè)施的安全系統(tǒng)按設(shè)計(jì)工作，并自動(dòng)將電池儲(chǔ)能設(shè)施與電網(wǎng)斷開。

PG&E立即與消防員合作，為應(yīng)急響應(yīng)人員提供安全區(qū)域。該事件的管理符合火前計(jì)劃(一項(xiàng)涉及PG&E和北縣消防區(qū)的培訓(xùn)計(jì)劃和緊急行動(dòng)計(jì)劃)中概述的消防策略，其中響應(yīng)人員采用了防御性消防策略，導(dǎo)致一個(gè)Megapack自行燒毀并防止對(duì)相鄰的Megapack造成火災(zāi)損壞。

Elkhorn電池系統(tǒng)旨在通過一系列保障措施來緩解熱事件，包括Megapack火災(zāi)認(rèn)證、遙測(cè)觸發(fā)的警告警報(bào)(可提供監(jiān)控、早期檢測(cè)以及在檢測(cè)到火焰時(shí)自動(dòng)斷電)。

這些警報(bào)向Tesla遠(yuǎn)程監(jiān)控團(tuán)隊(duì)、PG&E的弗雷斯諾運(yùn)營中心發(fā)出警報(bào)，并通過現(xiàn)場(chǎng)的聲音和視覺方式進(jìn)行傳達(dá)。

TeslaMegapack獲得了行業(yè)認(rèn)可的消防安全認(rèn)證，并經(jīng)過國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室的安全測(cè)試。

此次事件沒有造成現(xiàn)場(chǎng)人員受傷，也沒有造成顧客停電。

事件發(fā)生后，PG&E和特斯拉立即采取了多項(xiàng)行動(dòng)來確保系統(tǒng)和社區(qū)的安全，包括：

空氣采樣(由蒙特雷縣環(huán)境衛(wèi)生部門協(xié)調(diào)，由環(huán)境保護(hù)局和PG&E進(jìn)行)表明，火災(zāi)并未對(duì)人類健康或周圍環(huán)境造成威脅。

與縣環(huán)境衛(wèi)生局和特斯拉環(huán)境團(tuán)隊(duì)合作恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)保護(hù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境。具體來說：

重要的是，隨后的測(cè)試表明，該事件的水和空氣樣本對(duì)環(huán)境的影響最小。

將用于滅火的水收集到水箱中，對(duì)水進(jìn)行取樣，并在縣監(jiān)督下進(jìn)行適當(dāng)處置。

在受影響的電池附近進(jìn)行土壤采樣，并清除受影響的土壤以進(jìn)行適當(dāng)處置。

從現(xiàn)場(chǎng)移除損壞的Megapack，進(jìn)行一定程度的狀況檢查并檢查所有其他Megapack。

自2022年9月事件發(fā)生以來，PG&E一直與州監(jiān)管機(jī)構(gòu)和地方官員定期溝通，并向他們通報(bào)調(diào)查結(jié)果和糾正措施。

羽流擴(kuò)散建模

除了PG&E為防止現(xiàn)場(chǎng)再次發(fā)生熱失控事件而采取的糾正措施外，PG&E還采取措施更好地向當(dāng)?shù)鼐用瘛⑵髽I(yè)、當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)和執(zhí)法部門通報(bào)空氣質(zhì)量和安全影響未來可能發(fā)生的事件。

特別是，PG&E委托開發(fā)了“煙霧羽流擴(kuò)散模型”，該模型總結(jié)了空氣和煙霧擴(kuò)散模型以及埃爾克霍恩工廠未來潛在電池火災(zāi)的相關(guān)影響。

該模型涉及多項(xiàng)假設(shè)和輸入，包括特斯拉第三方實(shí)驗(yàn)室電池測(cè)試的三年氣象數(shù)據(jù)和排放估算，以預(yù)測(cè)埃爾克霍恩周圍地區(qū)的潛在空氣質(zhì)量影響。這些信息為當(dāng)?shù)毓賳T和急救人員提供了有關(guān)因未來可能發(fā)生的事件而需要采取的就地避難令或封閉道路的指導(dǎo)。

PG&E還制定了一項(xiàng)客戶外展計(jì)劃，概述了如果現(xiàn)場(chǎng)未來可能發(fā)生電池火災(zāi)，PG&E將與立即成立的事件指揮團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)，采取通知當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的步驟。

電池儲(chǔ)能支持加州電網(wǎng)可靠性

全州的Elkhorn系統(tǒng)和電池設(shè)施在為電力客戶節(jié)省成本、同時(shí)支持電網(wǎng)可靠性和幫助實(shí)現(xiàn)加州清潔能源目標(biāo)方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

PG&E繼續(xù)投資電池儲(chǔ)能，以提高整體電網(wǎng)可靠性，整合可再生能源，并幫助客戶節(jié)省能源和資金。

據(jù)加州獨(dú)立系統(tǒng)運(yùn)營商稱，目前加州可再生資源在中午有時(shí)產(chǎn)生的電力超出了客戶的使用量。電池儲(chǔ)能允許PG&E和其他公用事業(yè)公司存儲(chǔ)多余的太陽能或風(fēng)能以供以后使用。

該公司目前已簽訂電池儲(chǔ)能項(xiàng)目合同，容量總計(jì)超過3,400MW/13,200MWh，并將在未來幾年內(nèi)部署到整個(gè)加州。其中，PG&E近1,700MW/6,800MWh的新電池存儲(chǔ)容量已并入該州電網(wǎng)，包括Elkhorn和以下設(shè)施：

位于蒙特雷縣的750兆瓦VistraMoss登陸電池儲(chǔ)能設(shè)施最初于2021年投入運(yùn)行，并于2022年和2023年分兩個(gè)階段進(jìn)行擴(kuò)建。

康特拉科斯塔縣200兆瓦Diablo儲(chǔ)能系統(tǒng)，將于2022年投入運(yùn)行

位于河濱縣的150兆瓦Crimson儲(chǔ)能電站，將于2022年投入使用

圣華金縣132兆瓦NorthCentralValley儲(chǔ)能項(xiàng)目，2023年投入運(yùn)行

洛杉磯縣127兆瓦蘭開斯特地區(qū)電池儲(chǔ)能電站，將于2022年投入使用

位于河濱縣的110兆瓦阿靈頓能源中心III，將于2023年投入使用

河濱縣63兆瓦NextEraBlythe系統(tǒng)，2021年投入運(yùn)行

60MWCoso電池儲(chǔ)能電站位于因約縣，將于2022年投入使用

圣地亞哥縣50MWGateway系統(tǒng)，2021年投入運(yùn)行