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全球首型!世界最大核動力集裝箱船來了

2023-12-08 10:06  來源:中國船舶報(bào)微信公眾號  瀏覽:  

中國船舶集團(tuán)有限公司旗下江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司正式發(fā)布全球首型、世界最大24000TEU級核動力集裝箱船船型設(shè)計(jì)。

12月5日,中國船舶集團(tuán)有限公司旗下江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司在2023年中國國際海事技術(shù)學(xué)術(shù)會和展覽會上正式發(fā)布全球首型、世界最大24000TEU級核動力集裝箱船船型設(shè)計(jì) 。這標(biāo)志著江南造船在“近零排放”船型研發(fā)領(lǐng)域取得了革命性成果,并進(jìn)一步拓展了該公司集裝箱船系列品牌。

發(fā)布儀式現(xiàn)場,DNV船級社向江南造船頒發(fā)了該船型的原則性認(rèn)可證書

據(jù)了解,為了應(yīng)對氣候變化對節(jié)能減排的要求,江南造船主動探索箱船船型及動力系統(tǒng)方案,利用核能這一清潔能源,采用國際上先進(jìn)的第四代堆型熔鹽反應(yīng)堆 解決方案,提出了超大型核能集裝箱船船型設(shè)計(jì),以在該型船運(yùn)營周期內(nèi)真正實(shí)現(xiàn)“零排放”。

該船型安全性高,反應(yīng)堆高溫低壓運(yùn)行,在原理上規(guī)避堆芯融化,具備防擴(kuò)散與固有安全特征 。該船型無需耐高壓容器與管路,即便發(fā)生破口事故,在環(huán)境溫度下迅速凝固,事故后除正常停堆手段外還可以把燃料鹽排出堆外,實(shí)現(xiàn)快速停堆防止事故擴(kuò)展。該船型動力裝置布置于船舶安全位置,電力系統(tǒng)采用雙側(cè)冗余設(shè)計(jì),充分保證供電系統(tǒng)安全,并具備從人員聚集區(qū)應(yīng)急撤離功能。

該船型主尺度適合船東運(yùn)營場景,而且相對于傳統(tǒng)船型動力系統(tǒng)布置更為緊湊,可提供更多箱位 ;還取消了傳統(tǒng)煙囪機(jī)艙棚,采用首房艙方案,核電艙位于舯部,既增加了箱位又提高了舒適性與安全性 。該船型整船采用全電方案,推進(jìn)系統(tǒng)采用雙電機(jī)雙軸槳雙舵,裝機(jī)功率大、航速高、操縱性好 。其主電源應(yīng)用超臨界二氧化碳發(fā)電機(jī)組,核電動力系統(tǒng)采用緊湊的模塊化設(shè)計(jì),動力系統(tǒng)效率高,可實(shí)現(xiàn)真正的“凈零”排放。相比低硫油和各種替代能源方案,該船型可實(shí)現(xiàn)更短的船長、更多的箱位,空間利用率與能源利用率 都得到了提高。

此外,該船型還采用方便快捷的換“電池”方案,每15至20年更換一次“電池” ,不用擔(dān)心綠色燃料價格波動以及加注等問題。

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