寧德時(shí)代市值蒸發(fā)400億“血案”源于一張聊天截圖
國(guó)內(nèi)最大的動(dòng)力電池巨頭、創(chuàng)業(yè)板最受資本追捧的寧德時(shí)代于近日迎來(lái)了史上至暗時(shí)刻，9月7日，寧德時(shí)代股價(jià)大跌8.74%。影響寧德時(shí)代股價(jià)掉頭向下的既非產(chǎn)品、也不是市場(chǎng)，而是一則流言。
特斯拉成為全球市值最高車(chē)企：占美國(guó)近80%電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額
報(bào)道稱(chēng),根據(jù)最新的市場(chǎng)調(diào)研,特斯拉目前占據(jù)著美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)近80%的市場(chǎng)份額。今年迄今為止,特斯拉的股價(jià)漲逾400%,市值超過(guò)4000億美元,成為全球市值最高的車(chē)企。
又一家光伏企業(yè)市值破1000億！
剛剛，通威股份市值正式突破1000億元，成為目前全球資本市場(chǎng)第二家市值破千億的光伏企業(yè)。而市值排名第一的光伏公司則是隆基股份，截至7月20日，隆基市值超過(guò)1800億元。
比亞迪股東趁股價(jià)暴漲減持 10車(chē)企市值蒸發(fā)2083億元
7月3日，乘著大盤(pán)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)的“東風(fēng)”，汽車(chē)相關(guān)個(gè)股表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。其中，深圳汽車(chē)巨頭比亞迪午后強(qiáng)勢(shì)拉升，收盤(pán)漲停，股價(jià)報(bào)79.35元?jiǎng)?chuàng)近5年新高，成交額35億元，換手率3.99%，市值破2000億大關(guān)。
全球石油巨頭市值大縮水，?？松梨凇⒀┓瘕埮c殼牌市值腰斬
普華永道(PwC)根據(jù)全球上市公司2020年3月31日的股票市值，發(fā)布“2020全球市值100強(qiáng)上市公司”排行榜。石油和天然氣企業(yè)8家，總市值24280億美元。新上市的沙特阿美以16020億美元躍居第一。
市值被特斯拉趕超 通用將于2021年通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)盈利
北京時(shí)間3月4日早間消息，通用汽車(chē)公司高管周三將迎來(lái)他們最艱巨的任務(wù)之一：說(shuō)服投資者相信這家底特律汽車(chē)制造商可以在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域趕超伊隆·馬斯克(Elon Musk)和特斯拉。巴拉曾承諾，通用汽車(chē)將于2021年通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)盈利。
油價(jià)連跌 全球股市重拾跌勢(shì)僅一周市值就蒸發(fā)超3萬(wàn)億美元
油價(jià)周四連跌第五日，觸及逾一年最低，因全球新冠病毒新增確診病例攀升加劇了市場(chǎng)擔(dān)憂(yōu)，人們擔(dān)心疫情一旦演變成流行病，可能會(huì)導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，并打擊原油需求。
特斯拉市值暴漲 究竟有沒(méi)有底氣?
進(jìn)入2020年，特斯拉股票價(jià)格上漲明顯。到2月22日，特斯拉股價(jià)再度突破900美元，市值也隨之上升到1655億美元。此后，股價(jià)又隨市場(chǎng)暴跌超過(guò)100美元，重演此前暴漲暴跌一幕，但市值仍居高位。這樣的暴漲究竟有沒(méi)有底氣?暴跌又是為何?
特斯拉市值逼近千億美元 馬斯克站上高光時(shí)刻卻不能高枕無(wú)憂(yōu)
短短一個(gè)星期，特斯拉股價(jià)飆漲15%，截至14日美股收盤(pán)，特斯拉股價(jià)報(bào)收537.92美元，較前一交易日上漲2.49%，總市值已經(jīng)達(dá)到了969.59億美元，距離1000億美元的大關(guān)只剩下一步之遙。值得注意的是，一旦特斯拉股價(jià)站上1000億美元，馬斯克就能直接獲得將近10億美元的股票獎(jiǎng)勵(lì)。
IEEFA：錯(cuò)誤判斷能源轉(zhuǎn)型，GE損失了數(shù)十億美元的市值
根據(jù)能源經(jīng)濟(jì)與金融分析研究所(IEEFA)的報(bào)告，通用電氣(GE)在2016 - 2018年期間損失了1930億美元或74%的市值。“這種巨大損失在很大程度上是由全球新的火電建設(shè)市場(chǎng)的崩潰推動(dòng)的 - 這種崩潰令通用電氣完全出乎意料，”
韓國(guó)SKI欲進(jìn)軍中國(guó)廢舊電池回收市場(chǎng) 2020年市值或達(dá)65億元
據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)電池生產(chǎn)商SK Innovation正打算進(jìn)入中國(guó)電池回收市場(chǎng)。上個(gè)月，該公司決定在江蘇省建一家電動(dòng)汽車(chē)(EV)電池隔膜工廠，計(jì)劃將專(zhuān)注于與中國(guó)合作伙伴一起擴(kuò)大其電池市場(chǎng)，預(yù)計(jì)從2020年開(kāi)始，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池更換量將大幅上漲。
上市9天市值超過(guò)比亞迪 寧德時(shí)代憑什么？
我國(guó)股市近日可謂動(dòng)蕩，6月19日滬深兩市持續(xù)下跌，近千股跌停。然而就在近期股市放眼望去一片綠的同時(shí)，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池第一股，剛剛上市沒(méi)多久的寧德時(shí)代卻在逆勢(shì)飄紅。截止6月27日15點(diǎn)，寧德時(shí)代股價(jià)為74.09元，總市值1609.56億元，超過(guò)老牌新能源汽車(chē)明星股——比亞迪(A股)1284.96億元市值300億元。▲寧德時(shí)代股價(jià)走勢(shì)兩家公司都做動(dòng)力電池，都是新能源領(lǐng)域的明星玩家，但是既做動(dòng)力電池又造整車(chē)，同時(shí)還有手機(jī)代工與云軌業(yè)務(wù)的比亞迪為何在市值上落后...
全球2023年電動(dòng)汽車(chē)充電站市場(chǎng)預(yù)測(cè)報(bào)告 市值將超304億美元
據(jù)外媒報(bào)道，市場(chǎng)研究公司ResearchAndMarkets全球2023年電動(dòng)汽車(chē)充電站市場(chǎng)預(yù)測(cè)報(bào)告已經(jīng)出爐，此報(bào)告中信息包括充電站類(lèi)型(交流充電站、直流充電站)、安裝類(lèi)型(住宅用、商用)以及覆蓋地區(qū)(北美、歐洲、亞太地區(qū)以及世界其他地區(qū))。ResearchAndMarkets預(yù)測(cè)報(bào)告指出，截止到2023年，電動(dòng)汽車(chē)充電站市場(chǎng)預(yù)計(jì)將從2018年的53億美元增長(zhǎng)到304.1億美元，2018年至2023年間的復(fù)合年增長(zhǎng)率為41.8%。推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電站市場(chǎng)增長(zhǎng)的關(guān)鍵性因素包括政府資助...
