海南大力推廣普及新能源汽車，掀起新能源汽車熱潮
“環(huán)保、科技含量高、單位里程成本低……”海口市民王先生細(xì)數(shù)新能源汽車的優(yōu)點，他正在此間舉行的“第一車展——2021年海南國際汽車博覽會”上，尋找一款滿意的新能源車。該車展在海口已連續(xù)舉辦10屆，今年參展新能源車占比近30%，創(chuàng)下歷史新高。
廣汽集團(tuán)官宣：廣汽埃安新能源汽車與華為聯(lián)手打造中大型智能純電SUV車型
近日，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，同意全資子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司與華為(AH8車型)項目的實施，后續(xù)雙方將聯(lián)合開發(fā)首款中大型智能純電SUV車型，并計劃于2023年底量產(chǎn)。
鹽城濱海供電：打造新能源汽車充換電“一張網(wǎng)”運營模式
報載：最近，由濱海交通控股集團(tuán)有限公司投資，國網(wǎng)江蘇電動汽車服務(wù)有限公司建設(shè)的2021年充換電站一期工程成功送電并完成調(diào)試，共同推動濱海構(gòu)建新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施“一張網(wǎng)”運營模式，標(biāo)志著濱?？h首個社會性質(zhì)充電樁正式在“e充電”APP上開放營業(yè)。
二手交易環(huán)境利好 新能源汽車緣何在二手車市場遇冷？
日前，商務(wù)部新聞發(fā)言人在新聞發(fā)布會上表示，將推動取消對二手車交易限制，推進(jìn)二手車交易登記跨省通辦，進(jìn)一步便利交易。據(jù)商務(wù)部最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1至5月，我國二手車交易量達(dá)到690.7萬輛，同比增長60.9%，比2019年同期增長22.9%，二手車交易市場潛力巨大。
上半年新能源汽車產(chǎn)銷增長2倍
中國汽車工業(yè)協(xié)會今天發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，盡管受到芯片短缺、原材料價格上漲等不利因素影響，6月我國汽車產(chǎn)銷同比、環(huán)比均出現(xiàn)下降，但新能源汽車、汽車出口依然保持強(qiáng)勁上漲勢頭，銷量雙雙刷新了歷史記錄。
前6月中國汽車產(chǎn)銷同比分別增長二成四和二成六 新能源汽車表現(xiàn)強(qiáng)勁
中國汽車工業(yè)協(xié)會9日發(fā)布2021年6月汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況：1-6月中國汽車產(chǎn)銷分別完成1256.9萬輛和1289.1萬輛，同比分別增長24.2%和25.6%，增幅比1-5月繼續(xù)回落12.2和11個百分點。與2019年同期相比，產(chǎn)銷同比分別增長3.4%和4.4%，增幅比1-5月回落0.2和1.4個百分點。同期，新能源汽車依然表現(xiàn)強(qiáng)勁。
全國新能源汽車保有量達(dá)603萬輛，占汽車總量的2.1%。
未來，新能源汽車代替燃油車是大勢所趨，但就從目前的汽車保有量來看，燃油車依然占據(jù)絕對主流，全國新能源汽車保有量僅占汽車總量的2.1%。7月7日，據(jù)中汽協(xié)會數(shù)據(jù)消息，公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2021年6月底，全國新能源汽車保有量達(dá)603萬輛，占汽車總量的2.1%。
全國新能源汽車銷量有望達(dá)240萬輛 “碳中和”提速電動汽車市場化普及
“開上電動汽車后，車輛的智能化和駕駛感受已經(jīng)讓我不想再開燃油車了。”去年底成為電動汽車車主的李子豪表示新車“真香”。像李子豪一樣，越來越多的消費者開始將新能源汽車納入購車的選項中?！敖衲晔切履茉雌嚤l(fā)的元年?！绷闩芷嚶?lián)合創(chuàng)始人吳寶軍直言。
綠色智慧能源時代的到來，新能源汽車、鋰電將站上碳中和C位
從1900年至今，地球溫度上升了整整1攝氏度，而這期間正好是人類大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)的100多年。目前來看1攝氏度的升幅看似問題不大，但如果再上升1.5攝氏度，就會達(dá)到危險的臨界值。屆時，除了冰川融化和海平面上升，多年凍土層這個巨型“碳冰柜”(碳含量約為目前大氣碳含量的兩倍)將開始融化，其釋放出的大量二氧化碳和甲烷所產(chǎn)生的溫度驟變是來不及讓任何生物適應(yīng)的。
被稱為“新能源汽車終極發(fā)展方案”的氫能，真的能改變未來的出行生活么?
近些年，隨著低碳減排成為衡量車企發(fā)展水平的重要指標(biāo)，同新能源相關(guān)的各項技術(shù)，受關(guān)注程度也變得越來越高。除純電動、混合動力、插電式混合動力和增程式等技術(shù)外，氫能源汽車也由之前日韓車企的“一枝獨秀”，到被更多車企所提及和重視。在國內(nèi)，吉利、長城汽車都曾經(jīng)發(fā)布過相關(guān)技術(shù)，另一些大型車企也在長期規(guī)劃中為氫能源汽車留有一席之地。氫能源汽車究竟離我們有多遠(yuǎn)，這項被稱為“新能源汽車終極發(fā)展方案”的技術(shù)，真的能改變未來的出行生活么?
我國新能源汽車保有量約580萬輛，約占全球總量的50%
中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計顯示：截至2021年5月底，我國新能源汽車保有量約580萬輛，約占全球新能源汽車總量的50%。1至5月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成96.7萬輛和95萬輛，同比均增長2.2倍，市場滲透率達(dá)到8.7%，增長勢頭強(qiáng)勁。
首批新能源汽車動力電池已處于老齡，一輪動力電池“退役潮”即將到來
隨著政策和市場的雙驅(qū)動，過去10年，我國新能源汽車市場經(jīng)歷了爆發(fā)式增長。然而，不容忽視的是，首批新能源汽車動力蓄電池已處于老齡，一輪動力電池“退役潮”即將到來。
中華人民共和國工業(yè)和信息化部公告：《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2021年第5批）、《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第二十七批）、《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第四十三批）
2021年第16號根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》、《國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定》、《財政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部 交通運輸部關(guān)于節(jié)能 新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》(財稅〔2018〕74號)、《財政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部 科技部關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》(2017年第172號)...
最貴新能源汽車：勞斯萊斯確認(rèn)第一款電動車正在開發(fā)中
曾經(jīng)一度擱置的勞斯萊斯豪華電動汽車計劃近來再迎新消息。近日，有外媒報道稱，勞斯萊斯確認(rèn)正在量產(chǎn)化開發(fā)Silent Shadow，該車未來將會采用純電驅(qū)動設(shè)計，官方表示這將是一輛“全新的勞斯萊斯”。
18家智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)項目落地上海 總投資超160億元
上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)正邁向全球智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資新高地。5月21日，18家智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)項目落地臨港新片區(qū)，總投資超160億元人民幣。
