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據(jù)外媒報(bào)道，近日，來(lái)自俄羅斯的科學(xué)家們通過(guò)對(duì)一種新型材料的實(shí)驗(yàn)找到了一種能擁有大量具有前景的性能優(yōu)勢(shì)--尤其是能提供目前解決方案的三倍容量--的電池設(shè)計(jì)。這一突破來(lái)自于鏤空納米球取代電池電極的材料，這樣做的好處是設(shè)備不僅能保持更多的電荷而且能在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)保持穩(wěn)定。

對(duì)于新能源材料產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀，鄭月明介紹，近年來(lái)，包括太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換材料、鋰電池材料、儲(chǔ)氫材料及超導(dǎo)材料等在內(nèi)的新能源材料產(chǎn)業(yè)取得了較快發(fā)展。目前我國(guó)已發(fā)展成為新能源材料大國(guó)，中國(guó)新能源材料和零部件在國(guó)際市場(chǎng)占比已經(jīng)很高，如光伏面板占全球市場(chǎng)的70%-85%，風(fēng)力渦輪機(jī)占60%-75%，電動(dòng)汽車(chē)占60%-75%，我國(guó)光伏新增裝機(jī)已連續(xù)8年位居全球首位。

全球第一大半導(dǎo)體硅片廠商——信越化學(xué)于3月3日在官網(wǎng)發(fā)布公告，宣布從4月起對(duì)其所有硅產(chǎn)品的銷(xiāo)售價(jià)格提高10%～20%。信越化學(xué)通過(guò)官網(wǎng)表示，硅酮的主要原材料金屬硅的成本正在上升，再加上中國(guó)市場(chǎng)需求的強(qiáng)勁增長(zhǎng)導(dǎo)致供應(yīng)短缺以及生產(chǎn)成本上升。

中國(guó)國(guó)際液化天然氣裝備與新材料應(yīng)用展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)：LNGTech）由亞艾特展覽公司（AIT Events）創(chuàng)辦于2016年，得到眾多國(guó)內(nèi)外LNG行業(yè)協(xié)會(huì)及專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的大力支持，是國(guó)內(nèi)外LNG行業(yè)內(nèi)知名的國(guó)際展會(huì)之一。

眾所周知，目前包括鋰電池在內(nèi)的充電電池雖然可重復(fù)使用，但是其都有衰減期。而這對(duì)于一些太空探測(cè)器來(lái)說(shuō)，一塊具有長(zhǎng)期壽命的電池對(duì)其更是相當(dāng)重要。據(jù)外媒報(bào)道，日前日本國(guó)立材料研究所（NIMS）研制出一種“鉆石電池”，其能夠在100年內(nèi)無(wú)衰減，而該電池計(jì)劃應(yīng)用在太空探測(cè)器和地下采礦設(shè)備中。

石墨烯具有諸多實(shí)用的特性，但磁性通常與之沒(méi)有太大的關(guān)聯(lián)。有趣的是，布法羅大學(xué)的一支研究團(tuán)隊(duì)設(shè)法在材料中誘導(dǎo)出了“人工電磁結(jié)構(gòu)”，有望在自旋電子學(xué)的新興領(lǐng)域產(chǎn)生重大影響。據(jù)悉，作為單個(gè)碳原子厚度的晶格薄片，穿過(guò)石墨烯材料移動(dòng)的電子會(huì)被限制在 2D 維度，從而產(chǎn)生一些有趣的電特性。

動(dòng)力電池，被稱(chēng)為新能源汽車(chē)的“心臟”。10多年技術(shù)儲(chǔ)備，3年攻關(guān)，一朝突破……這是一家中國(guó)企業(yè)為研制動(dòng)力電池的關(guān)鍵材料單晶三元材料而走過(guò)的歷程。中國(guó)企業(yè)在關(guān)鍵材料上的技術(shù)突破，不僅讓動(dòng)力電池這顆“心臟”更加強(qiáng)勁，也充分彰顯了我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的好勢(shì)頭。

為促進(jìn)建筑業(yè)新技術(shù)、新材料、新工藝及新裝備的推廣應(yīng)用與經(jīng)貿(mào)交流，推動(dòng)建筑產(chǎn)業(yè)升級(jí)，由中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)材料分會(huì)、內(nèi)蒙古建筑節(jié)能協(xié)會(huì)、內(nèi)蒙古自治區(qū)室內(nèi)裝飾協(xié)會(huì)、內(nèi)蒙古自治區(qū)推廣新型墻體材料行業(yè)協(xié)會(huì)、呼和浩特市室內(nèi)裝飾協(xié)會(huì)、內(nèi)蒙古建筑節(jié)能協(xié)會(huì)外墻外保溫專(zhuān)業(yè)委員會(huì)、內(nèi)蒙古建筑節(jié)能協(xié)會(huì)結(jié)構(gòu)工程專(zhuān)業(yè)委員會(huì)、磐基國(guó)際展覽(北京)有限公司聯(lián)合舉辦的《2021第9屆內(nèi)蒙古綠色建筑建材暨室內(nèi)裝飾材料博覽會(huì)》在內(nèi)蒙古國(guó)際會(huì)展中心延續(xù)舉辦!

俄羅斯國(guó)立研究型工藝技術(shù)大學(xué)科研人員合成了一種新的納米材料，可以取代目前在鋰離子電池中使用的低效石墨，從而提高了鋰離子電池的容量，延長(zhǎng)了使用壽命。相關(guān)研究結(jié)果發(fā)表在《合金與化合物》雜志上。

“超高溫”與“超低溫”共存，“超強(qiáng)磁場(chǎng)”與“超大電流”并行，要在地球上造出“人造太陽(yáng)”，必須要有性能極其特殊的材料承載。新春前夕，記者走進(jìn)中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院，聽(tīng)到一個(gè)又一個(gè)中國(guó)“超級(jí)材料”從無(wú)到有、后來(lái)居上的故事。

根據(jù)摩爾定律集成電路上可以容納的晶體管數(shù)目在大約每經(jīng)過(guò)18個(gè)月便會(huì)增加一倍。這也意味著，半導(dǎo)體材料的改善對(duì)芯片性能的提升至關(guān)重要。據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)賓夕法尼亞州立大學(xué)的科學(xué)家發(fā)表在《自然-通訊》的一項(xiàng)新研究顯示，他們成功研制出了一種超薄二維材料晶體管，這將大大提升未來(lái)芯片的性能。

從中國(guó)科學(xué)院高能物理研究所獲悉，該所高場(chǎng)超導(dǎo)磁體團(tuán)隊(duì)和中科院電工所鐵基超導(dǎo)材料團(tuán)隊(duì)合作，在超導(dǎo)材料領(lǐng)域獲得一項(xiàng)重要突破：基于百米鐵基超導(dǎo)帶材研制的長(zhǎng)尺度跑道型超導(dǎo)線圈，在10特斯拉二極磁場(chǎng)下，實(shí)現(xiàn)超過(guò)零場(chǎng)環(huán)境80%的高載流性能。

目前新能源汽車(chē)采用的電池主要有兩種，分別是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，由于三元鋰電池能量密度較高，可以帶來(lái)更高續(xù)航表現(xiàn)，所以備受推崇。不過(guò)，雖然三元鋰電池有性能上優(yōu)勢(shì)，但由于該電池中必須要用到鈷，而鈷屬于稀有金屬，價(jià)格較高，因此成為電動(dòng)汽車(chē)電池成本的一大障礙。

近日，在全球新能源汽車(chē)大會(huì)上，寧德時(shí)代中國(guó)區(qū)乘用車(chē)解決方案部總裁項(xiàng)延火向外界介紹了寧德時(shí)代在化學(xué)材料體系、系統(tǒng)集成、電池殘值、低溫性能、快充以及智能化電池管理系統(tǒng)等方面的研發(fā)思路及路線規(guī)劃。

正在召開(kāi)的2021江蘇省兩會(huì)上，談到新的一年如何培育經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能，不少代表委員都把目光聚焦到了以新型電網(wǎng)為代表的新基建上。此間，江蘇省政協(xié)委員、神馬電力集團(tuán)董事長(zhǎng)馬斌建議，抓住新型電網(wǎng)為代表的新基建契機(jī)，擴(kuò)大重大科技創(chuàng)新成果的應(yīng)用，培育龍頭企業(yè)整合產(chǎn)業(yè)鏈，鍛造江蘇新材料電網(wǎng)地標(biāo)產(chǎn)業(yè)。