Moltex宣布乏燃料再處理取得突破
使用模擬燃料進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)基本上成功實(shí)現(xiàn)了將乏燃料轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定鹽(WATSS)的流程，使用真實(shí)乏燃料的實(shí)驗(yàn)?zāi)壳罢谶M(jìn)行中
熔鹽堆技術(shù)開發(fā)商乏燃料循環(huán)工藝研究取得重要進(jìn)展
2023年10月30日，莫爾泰克斯能源加拿大分公司（Moltex Energy Canada）宣布乏燃料循環(huán)計(jì)劃取得重要進(jìn)展
印度卡克拉帕 4 號(hào)反應(yīng)堆開始裝載燃料
在獲得印度原子能監(jiān)管委員會(huì)的許可后，印度核能有限公司于 10 月 20 日開始向壓水式重水反應(yīng)堆機(jī)組堆芯裝載第一批燃料
日媒：全球2022年對(duì)化石燃料補(bǔ)助創(chuàng)新高
2022年，包括減稅等間接方式在內(nèi)，全球?qū)剂闲袠I(yè)的補(bǔ)助達(dá)到創(chuàng)歷史新高的7萬(wàn)億美元左右
歐盟將推動(dòng) COP28 就逐步淘汰化石燃料達(dá)成協(xié)議
歐盟環(huán)境部長(zhǎng)就談判達(dá)成共同立場(chǎng)后，歐盟將在今年晚些時(shí)候的 COP28 氣候峰會(huì)上推動(dòng)逐步淘汰所有化石燃料
車用甲醇燃料國(guó)標(biāo)實(shí)施，助力遠(yuǎn)程加快推動(dòng)甲醇商用車普及
9月1日，由吉利控股集團(tuán)等作為主要起草單位起草的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《M100車用甲醇燃料》正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了M100車用甲醇燃料的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則，以及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和安全等細(xì)則。這標(biāo)志著，甲醇作為車用燃料正式被納入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)體系管理，車用甲醇燃料的生產(chǎn)和檢驗(yàn)有了可參照的明確標(biāo)準(zhǔn)。
歐盟：2030年42%工業(yè)用氫和1.2%航空燃料為綠氫
10月9日，歐盟理事會(huì)通過了《可再生能源指令(Renewables Energy Directive)(修訂版)》和《ReFuelEU航空法規(guī)》
美國(guó)紐約印第安角核電站將乏核燃料轉(zhuǎn)移至干桶儲(chǔ)存
紐約州公共服務(wù)部和印第安角關(guān)閉工作組周一表示，位于紐約州布坎南的印第安角核電站已將所有乏核燃料轉(zhuǎn)移至干桶儲(chǔ)存，以期使該廠退役
厲害了！我國(guó)氫燃料電池汽車
如何在政策支持和鼓勵(lì)下，促進(jìn)核心技術(shù)突破與基礎(chǔ)設(shè)施完善，不斷推進(jìn)氫燃料電池汽車規(guī)?；瘧?yīng)用示范，已成為當(dāng)下全產(chǎn)業(yè)面臨的重要課題
西屋電氣將為Rolls-Royce SMR開發(fā)燃料
Rolls-Royce SMR已將其小型模塊化反應(yīng)堆燃料設(shè)計(jì)開發(fā)合同授予西屋電氣公司。該公司同時(shí)與英國(guó)國(guó)家物理實(shí)驗(yàn)室合作，研究小堆的自動(dòng)化水化學(xué)成分監(jiān)控
“大變局”之下我國(guó)核燃料產(chǎn)業(yè)如何應(yīng)對(duì)？
核燃料是核電的“糧倉(cāng)”，核燃料產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展將為核電的可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。當(dāng)前全球核電占總發(fā)電量的10%，核電還有很大的提升空間
美能源部恢復(fù)核燃料關(guān)鍵安全測(cè)試
美國(guó)愛達(dá)荷國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(INL)的研究人員最近進(jìn)行一項(xiàng)新的實(shí)驗(yàn)，示范了核燃料在發(fā)生冷卻劑喪失事故(LOCA)時(shí)的表現(xiàn)
