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燃料新聞

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COP29氣候談判加速推進,氣候融資與化石燃料爭議并存

COP29氣候談判加速推進,氣候融資與化石燃料爭議并存

隨著第29屆締約方大會(COP29)在阿塞拜疆巴庫加速推進,全球氣候行動的未來再次成為焦點。與會者期望能在氣候融資、減排和淘汰化石燃料等方面取得實質(zhì)性進展,但化石燃料行業(yè)的強大影響力也引發(fā)了廣泛爭議。COP29的主要目標(biāo)是大幅增加資金承諾,幫助脆弱國家減輕和適應(yīng)氣候影響。據(jù)聯(lián)合國稱,2024年將打破極端高溫紀(jì)錄,導(dǎo)致氣候混亂,因此氣候融資被視為應(yīng)對危機的關(guān)鍵。各國正努力就新的氣候融資目標(biāo)達成一致,預(yù)計這將為發(fā)展中國家提供每年數(shù)萬...
11-19
沙特拒絕在第 29 屆聯(lián)合國氣候變化大會上重申化石燃料轉(zhuǎn)型承諾

沙特拒絕在第 29 屆聯(lián)合國氣候變化大會上重申化石燃料轉(zhuǎn)型承諾

在聯(lián)合國氣候會談中,關(guān)于各國是否應(yīng)該重新履行去年的歷史性承諾、逐步擺脫化石燃料的爭論愈演愈烈。知情人士稱,歐洲和美國談判人員認(rèn)為,重申去年達成的承諾(包括提高能效和部署可再生能源)對于防止全球氣候斗爭出現(xiàn)倒退至關(guān)重要。他們表示,沙特阿拉伯正采取拖延戰(zhàn)術(shù)和直接阻撓手段,帶頭反擊。由于談判尚未公開,他們不愿透露姓名。這一分歧發(fā)生在阿塞拜疆 COP29 會議的微妙時刻。去年,關(guān)于化石燃料的協(xié)議首次在 COP28 會議上達成最終協(xié)議,CO...
11-18
16.25億元!財政部下達2025年燃料電池汽車示范群應(yīng)用獎勵資金

16.25億元!財政部下達2025年燃料電池汽車示范群應(yīng)用獎勵資金

11月15日,財政部發(fā)布關(guān)于提前下達2025年節(jié)能減排補助資金預(yù)算的通知。根據(jù)《通知》,2025年獎補資金總共16.25億元。其中,前五市分別為唐山39830萬元;上海31349萬元;鄭州26368萬元;北京24308萬元;天津11207萬元。其中,第二年度燃料電池汽車示范應(yīng)用獎勵資金不得用于支持燃料電池汽車整車生產(chǎn)投資項目和加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。以下是獎補資金,單位是萬元。...
11-18
CTE 將領(lǐng)導(dǎo)無電池燃料電池公交車項目

CTE 將領(lǐng)導(dǎo)無電池燃料電池公交車項目

交通與環(huán)境中心 (CTE)在 FTA 贊助的交通車輛創(chuàng)新部署中心 (TVIDC) 計劃下啟動了無電池燃料電池主導(dǎo)概念驗證項目。該計劃采用Nimbus Power Systems專利的燃料電池技術(shù),旨在通過向公交市場推出更高效、更具成本效益且更環(huán)保的氫燃料電池推進系統(tǒng)來改變零排放公共交通。與現(xiàn)有的運輸燃料電池動力系統(tǒng)不同,Nimbus 的專利技術(shù)將展示與柴油動力系統(tǒng)類似的負(fù)載跟蹤能力。由于燃料電池充當(dāng)恒定電源,當(dāng)前的運輸燃料電池推進系統(tǒng)需要相對較大的...
11-16
2024 年化石燃料二氧化碳排放量創(chuàng)下新紀(jì)錄

2024 年化石燃料二氧化碳排放量創(chuàng)下新紀(jì)錄

根據(jù)全球碳項目在地球系統(tǒng)科學(xué)數(shù)據(jù)上發(fā)表的年度全球碳預(yù)算研究中的分析,與化石燃料(石油、煤炭、天然氣和液化石油氣)相關(guān)的全球二氧化碳排放量將在 2024 年達到創(chuàng)紀(jì)錄水平。該報告是監(jiān)測化石工業(yè)排放的全球參考報告,預(yù)計二氧化碳 (CO2) 排放量約為 374 億噸,比 2023 年增加 0.8%。全球碳計劃 (GCP) 誕生于 20 多年前,旨在從科學(xué)角度建立對地球碳循環(huán)的共同且一致的理解。他們的目標(biāo)是利用這些經(jīng)驗知識來影響政治行動并遏制大氣中溫室氣...
11-15
AEP 將利用 Bloom 燃料電池為數(shù)據(jù)中心提供更快的電力

AEP 將利用 Bloom 燃料電池為數(shù)據(jù)中心提供更快的電力

美國電力公司將使用布魯姆能源公司的燃料電池為數(shù)據(jù)中心供電,為公用事業(yè)行業(yè)努力滿足不斷增長的電力需求提供一種快速增加電力的解決方案。AEP 已同意使用 Bloom 高達 1 千兆瓦的燃料電池,這種電池通過電化學(xué)反應(yīng)而非燃燒產(chǎn)生電力。燃料電池的安裝速度比電網(wǎng)升級要快得多,這為 AEP 提供了一種新方式來為人工智能數(shù)據(jù)中心供電,這些數(shù)據(jù)中心所需的電力相當(dāng)于整個城鎮(zhèn)的電力。經(jīng)過數(shù)十年的停滯增長,公用事業(yè)正面臨數(shù)據(jù)中心、新工廠和電動汽...
11-15
德國禁止石油公司利用過去的排放額度來支持生物燃料行業(yè)

德國禁止石油公司利用過去的排放額度來支持生物燃料行業(yè)

德國內(nèi)閣周三批準(zhǔn)改革措施,限制石油公司結(jié)轉(zhuǎn)多余的減排額度,此舉旨在促進近年來受到碳價快速下跌打擊的生物燃料行業(yè)。根據(jù)現(xiàn)行法律,石油公司必須逐步降低其燃料的碳排放影響,目標(biāo)是到 2030 年將碳排放影響從目前的 9.35% 降低至 25%。公司可以通過使用先進的生物燃料、合成燃料、綠色氫和支持電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施來實現(xiàn)這些目標(biāo)。...
11-14
COP29:聯(lián)合國秘書長稱加強化石燃料承諾“荒謬”

COP29:聯(lián)合國秘書長稱加強化石燃料承諾“荒謬”

在全球政策制定者、氣候?qū)<液陀握f者齊聚阿塞拜疆巴庫參加 COP29 會議之際,聯(lián)合國秘書長安東尼奧·古特雷斯表示,加倍使用化石燃料是荒謬的,并且?guī)缀踉谒械胤?,太陽能和風(fēng)能都是最廉價的新電力來源 。他周二在 COP29 世界領(lǐng)導(dǎo)人氣候行動峰會開幕式上發(fā)表講話時補充說,到下次 COP 會議時,各國必須提出新的涵蓋整個經(jīng)濟的國家氣候行動計劃,并且你們已經(jīng)同意,你們的新計劃將與 1.5 度保持一致。他說: 這意味著他們必須覆蓋所有排放和整個經(jīng)濟;...
11-13
福島第一核電站2號機組核燃料殘渣已被送往研究機構(gòu)

福島第一核電站2號機組核燃料殘渣已被送往研究機構(gòu)

央視新聞報道,東京電力公司當(dāng)天將7日從福島第一核電站2號機組試驗性取出的核燃料殘渣運送到茨城縣的日本原子能研究開發(fā)機構(gòu)大洗核工學(xué)研究所,并將在今后數(shù)月至一年的時間里,對其硬度和成分進行分析,對今后的全面清除工作提供參考。據(jù)悉,取出的殘渣重約0.7克,在運輸之前,已確認(rèn)容器外部輻射水平低于法定標(biāo)準(zhǔn)。...
11-13
核衍生電子燃料或?qū)⑺茉炜沙掷m(xù)航運的未來

核衍生電子燃料或?qū)⑺茉炜沙掷m(xù)航運的未來

一份新的白皮書強調(diào),航運業(yè)向凈零排放的轉(zhuǎn)型需要的不僅僅是替代燃料——它還需要重新考慮支持燃料生產(chǎn)的能源系統(tǒng)。英國技術(shù)創(chuàng)新公司 Core Power 在其最新白皮書《推動進步:可持續(xù)航運的電子燃料》中研究了替代海洋燃料格局,說明了為什么先進核技術(shù)(特別是部署在浮動發(fā)電廠時)在擴大電燃料(電子燃料)生產(chǎn)以實現(xiàn)海上脫碳方面具有獨特的優(yōu)勢。如上所述,海運業(yè)的全面脫碳需要解決減排和提高能源效率的問題。Core Power 認(rèn)為使用先進核反應(yīng)...
11-12
哈薩克斯坦將開始生產(chǎn)環(huán)保航空燃料

哈薩克斯坦將開始生產(chǎn)環(huán)保航空燃料

KazMunayGas-Aero LLP(KazMunayGas的子公司)和BioOperations LLP于11月8日簽署了關(guān)于聯(lián)合實施SAF(Sustainable Aviation Fuel,可持續(xù)航空燃料)生產(chǎn)項目的框架協(xié)議。該文件是在阿拉木圖 KazMunayGas-Aero LLP 現(xiàn)場舉行的圓桌會議取得成果后簽署的,該圓桌會議是國際民航組織綠色機場地區(qū)研討會的一部分。此前,國際咨詢公司ICF建議哈方開始采用ATJ(Alcohol-to-Jet)技術(shù)生產(chǎn)SAF,考慮到原材料——BioOper
11-11
印度對歐盟燃料出口增長58%

印度對歐盟燃料出口增長58%

2024 年前三個季度,印度向歐盟出口的柴油等燃料增長了 58%,其中大部分可能來自俄羅斯打折石油的精煉。2022 年 12 月,歐盟/七國集團對俄羅斯原油進口實施了價格上限和禁運,旨在削弱克里姆林宮的收入,并為其入侵烏克蘭的資金造成真空。然而,由于缺乏對俄羅斯原油精煉油的政策,未實施制裁的國家可以進口大量俄羅斯原油,將其精煉成石油產(chǎn)品,并合法出口到價格上限聯(lián)盟國家。...
11-11
加州批準(zhǔn)更嚴(yán)格的低碳燃料政策

加州批準(zhǔn)更嚴(yán)格的低碳燃料政策

加州監(jiān)管機構(gòu)周五投票決定加強一項旨在推動低碳燃料發(fā)展的政策,以削減交通運輸部門的溫室氣體排放,實現(xiàn)該州的氣候變化目標(biāo),盡管有批評稱該政策將提高零售燃料價格。加州空氣資源委員會由 14 名成員組成,以 12 票對 2 票通過了對該州頗具影響力的低碳燃料標(biāo)準(zhǔn) (LCFS) 的修改。投票之前,該計劃的支持者和反對者進行了近 8 小時的聽證,董事會成員之間也進行了長時間的辯論。幾位議員表示,在唐納德·特朗普贏得總統(tǒng)大選后,這些變化對于維護民主...
11-11
美國Nimbus Power Systems獲資助,研發(fā)300kW燃料電池發(fā)動機

美國Nimbus Power Systems獲資助,研發(fā)300kW燃料電池發(fā)動機

Nimbus Power Systems,美國一家專注于研發(fā)先進重型車輛燃料電池技術(shù)的公司,近日宣布成功完成由Connecticut Innovations領(lǐng)投的種子輪融資。Connecticut Innovations是康涅狄格州的戰(zhàn)略風(fēng)險投資機構(gòu),也是創(chuàng)新型成長型公司的主要融資和持續(xù)支持來源。這筆資金將加速Nimbus研發(fā)并展示其全球領(lǐng)先的零排放重型燃料電池發(fā)動機。本輪融資還吸引了其他投資人的參與。有了這筆資金,Nimbus將擴大技術(shù)規(guī)模,展示其零排放燃料電池發(fā)動機的可行性和性能...
11-11
世界銀行建議逐步取消燃料補貼

世界銀行建議逐步取消燃料補貼

Agence Ecofin網(wǎng)站11月4日報道,世界銀行上個月發(fā)表的一份旨在改變?nèi)剂蟽r格補貼措施的改革報告稱,燃料價格補貼本應(yīng)降低消費者的成本,但從長遠來看卻是無效的,并對最貧窮的經(jīng)濟體和家庭產(chǎn)生了不利影響。此外,世界銀行指出,許多發(fā)展中國家的補貼管理缺乏透明度,助長了腐敗行為,損害了補貼措施的成效。鑒于燃料補貼的低效率和高風(fēng)險,世界銀行專家建議逐步取消燃料補貼,同時實施社會計劃,如向人口中最脆弱的群體進行有針對性的現(xiàn)金轉(zhuǎn)移。這一機制是...
11-09
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