競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)凸顯，科隆新能源業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)
近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效。今年1-7月，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到327.9萬(wàn)輛和319.4萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率達(dá)到22.1%。十年來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)年均復(fù)合增長(zhǎng)86%，作為我國(guó)發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)和推動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要領(lǐng)域，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期，利好科隆新能源等供應(yīng)鏈廠商。
科隆新能源持續(xù)發(fā)力，打造一流動(dòng)力電池正極材料研發(fā)基地
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2021年我國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)350萬(wàn)輛。2022年前7個(gè)月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為327.9萬(wàn)輛和319.4萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍，市場(chǎng)占有率為22.1%。
國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量全球第一，科隆新能源堅(jiān)持研發(fā)投入搶占市場(chǎng)
近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)得到長(zhǎng)足發(fā)展，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2021年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量分別為354.5萬(wàn)輛、352.1萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)。我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已連續(xù)7年蟬聯(lián)世界第一，累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)900萬(wàn)輛。新能源汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，將帶動(dòng)上游鋰電池以及電池正極材料產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)，利好河南科隆新能源股份有限公司等業(yè)內(nèi)企業(yè)。經(jīng)過(guò)十余年發(fā)展和積累，科隆新能現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)電池材料行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，在電池正極材料領(lǐng)域技術(shù)水平位居國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì)。根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)...
深耕鋰電池正極材料領(lǐng)域，科隆新能年?duì)I收破26億元
河南科隆新能源股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱：“科隆新能”或“公司”)主要從事電池正極材料及電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。其中，電池正極材料產(chǎn)品主要包括鋰電三元前驅(qū)體、鋰電三元正極材料、氫氧化鎳等，主要用于鋰電池和鎳系電池的制造;電池產(chǎn)品主要包括鋅銀電池、鎳系電池、鋰電池等二次電池及電池系統(tǒng)。公司電池正極材料及電池產(chǎn)品下游終端廣泛應(yīng)用于新能源汽車(chē)、3C 電子產(chǎn)品、軍事裝備、儲(chǔ)能設(shè)備和軌道交通等領(lǐng)域。
科隆新能源持續(xù)研發(fā)投入 構(gòu)建核心技術(shù)壁壘
鋰電池正極材料行業(yè)具有較高的技術(shù)壁壘，業(yè)內(nèi)企業(yè)要取得行業(yè)領(lǐng)先地位，技術(shù)研發(fā)是不可或缺的一環(huán)。河南科隆新能源股份有限公司結(jié)合行業(yè)特征及自身經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，現(xiàn)已組建了較為科學(xué)、合理、高效的研發(fā)組織體系。
