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NASA新聞

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Infinity 將燃料電池送往 NASA 進(jìn)行月球測(cè)試

Infinity 將燃料電池送往 NASA 進(jìn)行月球測(cè)試

Infinity已向 NASA 交付了燃料電池原型進(jìn)行地面測(cè)試,旨在展示一種可用于月球應(yīng)用的再生能源存儲(chǔ)系統(tǒng)。該公司正在 NASA 的改變游戲規(guī)則的再生燃料電池開(kāi)發(fā)項(xiàng)目下推進(jìn)技術(shù)。該公司表示,最近成功完成了初始 500 小時(shí)壽命測(cè)試,并將測(cè)試品交付給位于俄亥俄州克利夫蘭的 NASA 格倫研究中心,取得了重大里程碑??偛课挥诳的腋裰莸?Infinity 專門(mén)生產(chǎn)用于航空航天應(yīng)用的氫燃料電池和電解器。其先進(jìn)的被動(dòng)除水 (APWR) 燃料電池采用專利技術(shù),可...
10-09
NASA推進(jìn)低溫氫燃料客機(jī)開(kāi)發(fā)工作

NASA推進(jìn)低溫氫燃料客機(jī)開(kāi)發(fā)工作

據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)宇航局(NASA)與伊利諾伊大學(xué)厄巴納-香檳分校(UIUC)簽署協(xié)議,繼續(xù)推進(jìn)零排放概念客機(jī)的開(kāi)發(fā)工作
08-04
美國(guó)能源部為 NASA 任務(wù)提供钚 238

美國(guó)能源部為 NASA 任務(wù)提供钚 238

美國(guó)能源部 (DOE) 已將 0.5 公斤熱源氧化钚從橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室 (ORNL) 運(yùn)往洛斯阿拉莫斯國(guó)家實(shí)驗(yàn)室 (LANL)。它將支持未來(lái)依賴放射性同位素電力系統(tǒng)的美國(guó)宇航局深空任務(wù)
07-24
布魯姆能源4MW固體氧化物電解槽在NASA研究中心開(kāi)始制氫

布魯姆能源4MW固體氧化物電解槽在NASA研究中心開(kāi)始制氫

布魯姆能源公司的固體氧化物電解槽在美國(guó)加州的NASA研究中心開(kāi)始生產(chǎn)氫氣
05-06
空氣產(chǎn)品公司從NASA獲得價(jià)值1.3億美元的氫能供應(yīng)合同

空氣產(chǎn)品公司從NASA獲得價(jià)值1.3億美元的氫能供應(yīng)合同

空氣產(chǎn)品公司已經(jīng)從美國(guó)國(guó)家航空航天局獲得了價(jià)值超過(guò)1.3億美元的供應(yīng)合同,為一些設(shè)施提供液態(tài)氫
03-29
NASA研發(fā)新型固態(tài)電池 能量密度比特斯拉電池高一倍

NASA研發(fā)新型固態(tài)電池 能量密度比特斯拉電池高一倍

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)宇航局(NASA)宣布其研究人員正在進(jìn)行SABERS(改進(jìn)固態(tài)電池充電效率和安全性)項(xiàng)目,而且取得了十分不錯(cuò)的成果,研發(fā)了一款能量密度達(dá)500Wh/kg的動(dòng)力電池,其能量密度是現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)電池的兩倍多。
10-12
NASA新發(fā)射的“露西號(hào)”航天器出現(xiàn)一個(gè)太陽(yáng)能電池板問(wèn)題

NASA新發(fā)射的“露西號(hào)”航天器出現(xiàn)一個(gè)太陽(yáng)能電池板問(wèn)題

據(jù)外媒報(bào)道,NASA最新發(fā)射的一個(gè)探索木星周?chē)⌒行侨旱臋C(jī)器人航天器在其太空旅行中可能遇到了一些小麻煩。這個(gè)名為“露西號(hào)(Lucy)”的太空探測(cè)器的兩個(gè)主要太陽(yáng)能電池板中的其中一個(gè)出現(xiàn)了問(wèn)題。據(jù)悉,這些電池板對(duì)于收集來(lái)自太陽(yáng)的光線并為航天器在太陽(yáng)系中的12年旅行提供動(dòng)力至關(guān)重要。
10-19
美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)響應(yīng)“國(guó)家太空核動(dòng)力與推進(jìn)戰(zhàn)略”

美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)響應(yīng)“國(guó)家太空核動(dòng)力與推進(jìn)戰(zhàn)略”

這項(xiàng)太空政策指令代號(hào)SPD-6,內(nèi)容為“國(guó)家太空核動(dòng)力與推進(jìn)戰(zhàn)略”(SNPP)。指令建立的原則包括:美國(guó)將實(shí)現(xiàn)SNPP的開(kāi)發(fā)利用目標(biāo);開(kāi)發(fā)先進(jìn)的放射性同位素動(dòng)力系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)可在行星表面使用的動(dòng)力系統(tǒng)并能用于太陽(yáng)系的探索;美國(guó)在開(kāi)發(fā)和使用SNPP相關(guān)系統(tǒng)時(shí)將堅(jiān)持安全性、保障性和可持續(xù)性原則;美國(guó)將尋求聯(lián)邦政府支持這一戰(zhàn)略活動(dòng)的路線圖,鼓勵(lì)商業(yè)活動(dòng)實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)并堅(jiān)持SPD-6指令中確立的原則框架。
01-18
NASA在月球建核電站這事兒靠譜嗎?

NASA在月球建核電站這事兒靠譜嗎?

目前的載人航天主要能源有3類:太陽(yáng)能、化學(xué)能以及核能。隨著未來(lái)太空探索任務(wù)需求日益提高,以及太陽(yáng)能、化學(xué)能在深空探索任務(wù)和星表探索任務(wù)中的局限性,必須依靠以核反應(yīng)堆為基礎(chǔ)的核能源。
12-02
美國(guó)NASA擬在月球和火星上建造核電站

美國(guó)NASA擬在月球和火星上建造核電站

美國(guó)宇航局 (NASA)和美國(guó)能源部將征求行業(yè)建議,以便在月球和火星上建造核電站以支持其長(zhǎng)期太空探索計(jì)劃。該提案旨在建立核裂變動(dòng)力系統(tǒng),目標(biāo)在 2026 年之前讓飛行系統(tǒng)、月球著陸器以及核反應(yīng)堆就位。
11-18
NASA工程師已經(jīng)開(kāi)始將核燃料裝載到Mars2020火星車(chē)上

NASA工程師已經(jīng)開(kāi)始將核燃料裝載到Mars2020火星車(chē)上

美國(guó)宇航局(NASA)的工程師已經(jīng)開(kāi)始將核燃料裝載到Mars 2020火星車(chē)上。由于該火星車(chē)計(jì)劃于2020年發(fā)射,該航天局的科學(xué)任務(wù)理事會(huì)副主任Thomas Zurbuchen已開(kāi)始批準(zhǔn)開(kāi)始將钚-238燃料放入多任務(wù)放射性同位素?zé)犭姲l(fā)生器(MMRTG),其將為火星車(chē)提供熱量和電力。
07-30
NASA希望開(kāi)發(fā)低溫氫能源純電式飛行器 取代傳統(tǒng)化石燃料

NASA希望開(kāi)發(fā)低溫氫能源純電式飛行器 取代傳統(tǒng)化石燃料

伊利諾伊大學(xué)宣布,NASA正在推動(dòng)一項(xiàng)低溫氫燃料電池系統(tǒng)項(xiàng)目,旨在為純電式飛行器提供動(dòng)力支撐。這份合約價(jià)值600萬(wàn)美元,該校飛行器低溫高效電氣技術(shù)中心(CHEETA)將有三年左右的時(shí)間,去開(kāi)發(fā)符合預(yù)期的解決方案(取代傳統(tǒng)基于化石燃料的推進(jìn)系統(tǒng)技術(shù))。
05-24
NASA研究開(kāi)發(fā)氫燃料電池的全電動(dòng)客機(jī)

NASA研究開(kāi)發(fā)氫燃料電池的全電動(dòng)客機(jī)

NASA資助的這個(gè)項(xiàng)目由美國(guó)伊利諾伊大學(xué)厄巴納-香檳分校的航空航天工程師Phillip Ansell、電氣工程師Kiruba Haran及其同事領(lǐng)導(dǎo)。研究團(tuán)隊(duì)正在探索利用液氫燃料電池作為環(huán)保能源的可能性。
05-16
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