UECC與Titan簽署新協(xié)議擴(kuò)大生物甲烷燃料供應(yīng)
挪威滾裝運(yùn)輸提供商聯(lián)合歐洲汽車運(yùn)輸公司(UECC)與荷蘭船用燃料供應(yīng)商Titan Clean Fuels(Titan)近日簽署了一項(xiàng)新協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，Titan將在2024年剩余時(shí)間及2025年大部分時(shí)間內(nèi)，向UECC的多燃料船供應(yīng)主要為生物甲烷(LBM/bio LNG)的液化氣。此次交易進(jìn)一步彰顯了UECC和Titan對使用液化生物甲烷的持續(xù)承諾。自今年7月初以來，Titan向UECC的純汽車和卡車運(yùn)輸船(PCTC)運(yùn)送的燃料中，95%以上為LBM，從而避免了超過30,000噸的溫室氣體排放。今年7.
挪威UECC第二艘雙燃料LNG電池混合動(dòng)力PCTC在瑞典哥德堡港命名
哥德堡港積極推動(dòng)液化天然氣(LNG)作為船用燃料的使用。在航運(yùn)中使用液化天然氣將帶來可觀的環(huán)境收益，使用LNG液化天然氣會(huì)讓硫氧化物和顆粒物排放量平降至零，氮排放量減少85%至90%。
