美國消費(fèi)者的汽油購買量大幅減少，導(dǎo)致汽油過剩達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄水平。觀察人士稱，這給近來受到投資者追捧的原油市場帶來了新的壓力。

據(jù)《華爾街日報》援引政府估算數(shù)據(jù)，美國上個月的汽油消費(fèi)量大幅減少，逼近15年低點。在截至1月27日的四周內(nèi)，美國汽油日均銷量降至820萬桶。而在2016年，美國日均汽油消耗量超過了900萬桶，占了全球石油需求的近十分之一。

美國石油行業(yè)信息提供商Oil Price Information Service的數(shù)據(jù)顯示，今年1月零售汽油銷量同比下降4.4%。美國能源情報署(EIA)上周三稱，這導(dǎo)致汽油過剩達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平。兩周前，美國汽油庫存一度增至2.59億桶，為1990年EIA開始編制相關(guān)數(shù)據(jù)以來的最高值。

高盛集團(tuán)表示，這次汽油需求下降將不同于經(jīng)濟(jì)衰退臨近時的情況。這讓許多分析師感到困惑，一些甚至對數(shù)據(jù)提出了質(zhì)疑。其他分析師則認(rèn)為，暴風(fēng)雨和惡劣天氣是造成此次下跌的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

EIA則指出，消費(fèi)者減少汽油用量可能是因為汽油價格同比上漲了31%。許多分析師預(yù)計，未來幾周汽油需求將出現(xiàn)反彈。

美國勞工部上周三(2月15日)稱，1月美國生活成本出現(xiàn)了四年來最大增幅，其中很大一部分原因就是汽油價格上漲。該部門的數(shù)據(jù)顯示，1月零售汽油價格環(huán)比上漲7.8%。

法國巴黎銀行大宗商品市場策略主管Harry Tchilinguirian對路透社表示，今年美國汽油需求增長疲軟主要是因為去年美國已經(jīng)實現(xiàn)充分就業(yè)。

分析人士認(rèn)為，除非汽油零售價下跌從而提振需求，否則石油市場或?qū)⒚媾R長達(dá)數(shù)月的供給過剩，直到春末夏初駕駛高峰來臨。

基金經(jīng)理們正在以創(chuàng)紀(jì)錄的速度押注油價上漲。美國商品期貨交易委員會(CFTC)的數(shù)據(jù)顯示，截至2月7日，針對原油期貨的多頭頭寸是空頭頭寸的七倍。這將市場置于一個風(fēng)險較高的位置，因為一旦出現(xiàn)任何關(guān)于石油過剩尚未結(jié)束的跡象，交易員們就可能認(rèn)為自己必須迅速拋售。