3月15日消息，法國(guó)實(shí)驗(yàn)世界上首條太陽(yáng)能公路，被指不劃算。如今隨著礦產(chǎn)資源的枯竭，人們?cè)絹?lái)越多的開(kāi)始致力發(fā)展清潔能源，比如風(fēng)能、地?zé)崮?、潮汐能、太?yáng)能等等。法國(guó)試驗(yàn)了世界上第一條太陽(yáng)能公路，但是被指不劃算。
法國(guó)Tourouvre-au-Perche北部地區(qū)的一個(gè)小鎮(zhèn)上，全球首條太陽(yáng)能公路Wattway正式進(jìn)入試行階段。這條具備太陽(yáng)能發(fā)電功能的公路全長(zhǎng)1公里，2米寬，由2880塊光伏電池板鋪成，每天可發(fā)電767kWh，能承受小汽車(chē)和大卡車(chē)的反復(fù)碾壓。
天氣良好的話(huà)，即每年預(yù)計(jì)可發(fā)電280MWh。這意味著可供5000人口小鎮(zhèn)的公共照明用電量。如果試行成功，小鎮(zhèn)上所有路燈的用電量都由Wattway來(lái)提供。此外，有光伏專(zhuān)家認(rèn)為，太陽(yáng)能公路吸收陽(yáng)光i的效果不如屋頂鋪設(shè)，因?yàn)槲蓓斂蓛A斜對(duì)著陽(yáng)光，吸收陽(yáng)光的效果更好。同等價(jià)格下，屋頂太陽(yáng)能更實(shí)在。
據(jù)悉，Wattway鋪設(shè)的總費(fèi)用約為520萬(wàn)美元，產(chǎn)生同等電量，是屋頂太陽(yáng)能的13倍，反對(duì)認(rèn)識(shí)指出實(shí)際上很不劃算。
