央廣網(wǎng)斯里蘭卡2月8日消息（記者王雪 馬寧）據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，漢班托塔，位于印度洋島國(guó)斯里蘭卡的最南端，港口距離國(guó)際海運(yùn)主航線最近處只有12海里，地理位置得天獨(dú)厚。但在十年前，這里還是一個(gè)只出產(chǎn)魚(yú)和鹽的偏僻小漁村。而現(xiàn)在，由中國(guó)企業(yè)承建的港口兩期工程已經(jīng)竣工；就在上月，中國(guó)—斯里蘭卡工業(yè)園又在這里奠基。承載著中國(guó)工程技術(shù)人員智慧與汗水的漢班托塔，正在成為斯里蘭卡南部經(jīng)濟(jì)崛起的新希望。
漢班托塔，位于斯里蘭卡的南部，從2007年開(kāi)始，來(lái)自中國(guó)的中國(guó)港灣工程公司就在這里建設(shè)漢班托塔港。從一期工程開(kāi)工到今天，已經(jīng)差不多整整10年時(shí)間過(guò)去了，得天獨(dú)厚的地理位置和來(lái)自中國(guó)的投資正在讓這個(gè)曾經(jīng)的小漁村煥發(fā)新的生機(jī)。
從一期工程開(kāi)始，就在這里工作的中國(guó)港灣項(xiàng)目經(jīng)理馮良記介紹說(shuō)：“漢班托塔的位置特別好，離最近的國(guó)際主航道只有12海里。一艘船時(shí)速是40海里，12海里就是拐個(gè)彎，20分鐘就到了。如果不需要中轉(zhuǎn)，比如從歐洲到中國(guó)或日本的貨輪，可以直接在這里補(bǔ)給，然后去中國(guó)、日本、韓國(guó)，不用再中轉(zhuǎn)。”
目前，全球50%以上的集裝箱貨運(yùn)、三發(fā)之一的散貨海運(yùn)和三分之二的石油運(yùn)輸都要取道印度洋，而漢班托塔港距離印度洋國(guó)際主航運(yùn)線，最近的地方只有只有十幾海里，地理位置非常優(yōu)越。
早在2005年，斯里蘭卡政府就出臺(tái)了“馬欣達(dá)愿景”,提出“兩翼一帶”的國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,“兩翼”即科倫坡和漢班托塔,“一帶”指科倫坡與漢班托塔之間的經(jīng)濟(jì)帶,目標(biāo)就是把漢班托塔地區(qū)打造成斯里蘭卡的新興工業(yè)基地。
2016年年底，由中方承建的漢班托塔港口項(xiàng)目一期和二期全部完工。港口的工程雖然結(jié)束了，但對(duì)于漢班托塔地區(qū)的發(fā)展來(lái)說(shuō)，卻才剛剛開(kāi)始。沿著港口碼頭向內(nèi)陸延伸，雙向四車道的柏油馬路兩旁，陸續(xù)建起了大型的綜合醫(yī)院、會(huì)展中心和行政中心等。
上月，中斯兩國(guó)間又一重大合作項(xiàng)目中國(guó)---斯里蘭卡工業(yè)園正式奠基。根據(jù)規(guī)劃，漢班托塔中斯工業(yè)園占地50平方公里，以商貿(mào)物流業(yè)為切入點(diǎn)，發(fā)展船舶服務(wù)和海產(chǎn)品加工、農(nóng)副產(chǎn)品加工等加工制造業(yè)。據(jù)中國(guó)駐斯里蘭卡大使易先良介紹，工業(yè)園區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)將引領(lǐng)和帶動(dòng)斯里蘭卡南部地區(qū)整體發(fā)展,也會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)中斯雙邊投資和產(chǎn)能合作。
易先良大使說(shuō)：“這個(gè)工業(yè)園實(shí)際上是‘一帶一路’的全新項(xiàng)目。港口已經(jīng)建好，現(xiàn)在就是營(yíng)運(yùn)問(wèn)題。工業(yè)園正在推進(jìn)，只要有了工業(yè)園，新的城市就會(huì)起來(lái)。”
曾經(jīng)在去年出訪中國(guó)期間專門(mén)訪問(wèn)過(guò)我國(guó)深圳、重慶的斯里蘭卡政府總理維克勒馬辛哈認(rèn)為，中國(guó)為漢班托塔地區(qū)進(jìn)行的投資至關(guān)重要，將為斯里蘭卡成為發(fā)達(dá)國(guó)家鋪平道路。對(duì)于斯里蘭卡政府特別是漢班托塔地區(qū)人民來(lái)說(shuō),中斯工業(yè)園將成為斯政府最重要的一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)舉措。
中國(guó)駐斯里蘭卡大使易先良說(shuō)：“我陪著斯里蘭卡總理，去了重慶和深圳考察，學(xué)習(xí)中國(guó)的港園城怎么來(lái)的，考察深圳怎么從一個(gè)小漁村發(fā)展成中國(guó)的第四大城市。”
據(jù)記者了解，目前已經(jīng)有橡膠、化工等一些企業(yè)陸續(xù)成為園區(qū)的第一批投資者，據(jù)易先良大使介紹，園區(qū)雖然由中國(guó)開(kāi)發(fā)，但卻對(duì)所有企業(yè)開(kāi)放，更歡迎合資企業(yè)的進(jìn)駐，這樣才能共同進(jìn)步。
漢班托塔的開(kāi)發(fā)，在助推斯里蘭卡經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，也將極大地提高當(dāng)?shù)鼐用裆钏剑鰪?qiáng)斯里蘭卡港口在南亞地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著工業(yè)園區(qū)的開(kāi)工建設(shè)，對(duì)于漢班托塔的未來(lái)，斯里蘭卡駐中國(guó)大使科迪圖瓦庫(kù)表示：“我們希望來(lái)自中國(guó)的投資商，可以充分使用已經(jīng)建成的各種設(shè)施和便利條件，購(gòu)買(mǎi)蘭卡的服務(wù)，讓我們能夠盡快還清之前的國(guó)際貸款債務(wù)，同時(shí)為斯里蘭卡創(chuàng)造新的商機(jī)。”
據(jù)中國(guó)駐斯里蘭卡大使易先良介紹，如果一切順利，在今后三五年內(nèi)，將會(huì)有不少于50億美元的投資注入漢港工業(yè)園，為斯里蘭卡創(chuàng)造10萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，也必將會(huì)重塑斯里蘭卡在海上絲綢之路中的重要地位。
