據(jù)《規(guī)劃》顯示，浙江的總體思路是，以杭州城西科創(chuàng)大走廊、國家和省級高新技術(shù)園區(qū)、高新技木特色小鎮(zhèn)等為創(chuàng)新載體，加快人工智能專業(yè)園區(qū)的戰(zhàn)略性、全局性布局，形成以杭州、寧波為核心，各地特色化發(fā)展的格局，推動人工智能集聚發(fā)展。
AlphaGo對戰(zhàn)李世石、柯潔，或許是普羅大眾最貼近“人工智能”的一次“被科普”，而事實(shí)上，人工智能(AI)技術(shù)早已被廣泛認(rèn)為是下一個創(chuàng)新和增長前沿，中國政府高度重視人工智能2.0的發(fā)展，“十三五規(guī)劃”、中國制造2025、機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、“互聯(lián)網(wǎng)+”人工智能三年行動實(shí)施方案等都涉及促進(jìn)人工智能的研究與發(fā)展。
“在全國人工智能發(fā)展大好的形勢下，我們看到浙江政府的行動、反應(yīng)是非常迅速的。”中國工程院院士、中國人工智能學(xué)會理事長李德毅認(rèn)為，浙江已經(jīng)率先在布局這項尖端產(chǎn)業(yè)。
“人工智能是未來基礎(chǔ)研究領(lǐng)域和關(guān)鍵技術(shù)運(yùn)用產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)，是新經(jīng)濟(jì)革命的重要力量。”浙江省長袁家軍在多個重要場合均著重強(qiáng)調(diào)發(fā)展人工智能的重要性。
人工智能“驅(qū)車先行”點(diǎn)燃轉(zhuǎn)型發(fā)展新引擎
在以“創(chuàng)新”聞名的浙江，讓人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)、政務(wù)運(yùn)行、公共服務(wù)融合已成為浙江政府、企業(yè)的共識。
2016年10月杭州市政府聯(lián)合阿里云推出“城市大腦”計劃，目前已接管杭州128個信號燈路口，日均事件報警數(shù)達(dá)500次以上，準(zhǔn)確率達(dá)92%;2017年5月11日，吉利研發(fā)的無人駕駛汽車在寧波杭州灣新區(qū)亮相試乘、通過“武裝全身”的雷達(dá)等感應(yīng)設(shè)備，汽車能夠收集探測車輛短距、中長距和地圖定位信息;2017年12月4日，浙江省人民醫(yī)院聯(lián)合騰訊公司，建立人工智能醫(yī)學(xué)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，探索人工智能在醫(yī)療臨床領(lǐng)域的“落地”……在2017年2月公布的“2016中國人工智能企業(yè)Top100”榜單上，前二十強(qiáng)中僅浙江杭州就占了6席。
中國工程院院士譚建榮認(rèn)為，浙江的這種“驅(qū)車先行”源自于痛定思痛。浙江雖以民營經(jīng)濟(jì)蓬勃領(lǐng)風(fēng)氣之先，卻也曾因產(chǎn)業(yè)“低小散”陷入困境?，F(xiàn)如今浙江經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型之路正在以“人工智能”作為先驅(qū)，從“蝶變”邁向“裂變”。
審時度勢布局產(chǎn)業(yè)格局“深度擁抱”新經(jīng)濟(jì)
在“驅(qū)車先行”的浙江人工智能產(chǎn)業(yè)中，“看得見的手”是對資本市場異常敏銳的浙企，“看不見的手”是時刻審時度勢的浙江政府。12月，浙江省政府發(fā)布《浙江省新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱“《規(guī)劃》”)，這是在國務(wù)院發(fā)布《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》之后，中國首個省級層面編制的五年產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。
可以看到，在浙江杭州西邊的土地上，中國(杭州)人工智能小鎮(zhèn)已經(jīng)落地生根。“為加快項目集聚，杭州未來科技城管委會已舉辦四批人工智能小鎮(zhèn)項目評審，已引進(jìn)之江實(shí)驗(yàn)室、浙大—阿里前沿技術(shù)研究中心、百度(杭州)創(chuàng)新中心等16個人工智能領(lǐng)域創(chuàng)新平臺，同時170個評審?fù)ㄟ^的項目正在分批落戶。”杭州未來科技城(海創(chuàng)園)管委會招商局副局長屈永輝說。
據(jù)《規(guī)劃》顯示，浙江的總體思路是，以杭州城西科創(chuàng)大走廊、國家和省級高新技術(shù)園區(qū)、高新技木特色小鎮(zhèn)等為創(chuàng)新載體，加快人工智能專業(yè)園區(qū)的戰(zhàn)略性、全局性布局，形成以杭州、寧波為核心，各地特色化發(fā)展的格局，推動人工智能集聚發(fā)展。
而相關(guān)領(lǐng)域的企業(yè)，更是跟隨著政府的步伐，開始“深度擁抱”人工智能。“在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源和共享出行技術(shù)的驅(qū)動下，汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷著深刻的變革。汽車將從出行工具演變?yōu)橹悄芤苿咏K端。”浙江吉利控股集團(tuán)董事長李書福在對該集團(tuán)員工的2018新年賀詞中透露出，“智能互聯(lián)”將成為需求大亨，也將是該企業(yè)著力發(fā)展的方向。
“浙江在人工智能布局中，用了不少力氣，從當(dāng)前浙江省的整個產(chǎn)業(yè)鏈來看，智能裝備、智能硬件和面向行業(yè)應(yīng)用的智能系統(tǒng)，以及將上述環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合的自動化系統(tǒng)集成等，這些浙江均處于全國的領(lǐng)先水平，甚至有時候能達(dá)到全球領(lǐng)先水平，這是業(yè)內(nèi)一個基本的看法。”浙江大學(xué)計算機(jī)學(xué)院副院長、人工智能研究所所長吳飛如是說。
吹響尖端人才“集結(jié)號”育得梧桐枝繁茂
“在浙江這種企業(yè)、資本、資源環(huán)境下，做人工智能，錢不是問題，缺人才是最緊迫的問題。”在浙江工業(yè)大學(xué)計算機(jī)科學(xué)技術(shù)學(xué)院與軟件學(xué)院院長王萬良看來，發(fā)展人工智能，浙江乃至全中國都存在的“軟肋”是“缺人才”。
對此，浙江專門制定了專項計劃。浙江省委人才辦主任姚志文表示，該省計劃用5年時間集聚50位國際頂尖的人工智能人才、500位科技創(chuàng)業(yè)人才、1000位高端研發(fā)人才、10000名工程技術(shù)人員。
作為引進(jìn)人才的配置，2017年9月之江實(shí)驗(yàn)室在杭州成立。浙江省長袁家軍“掛帥”擔(dān)任理事長，浙江省財政計劃分期出資50億元(人民幣，下同)，用于支持重大基礎(chǔ)研究項目實(shí)施、大科學(xué)裝置建設(shè)、高層次人才團(tuán)隊引進(jìn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及實(shí)驗(yàn)室日常運(yùn)行等。
在浙江省級層面，浙江欲預(yù)留50億資金用在人工智能方面的發(fā)展。同時在稅收政策方面，也給予最大限度的傾斜。
杭州智棱科技有限公司就是在這種高密度人才政策“浸潤”下迅速發(fā)展人工智能的典型案例。該企業(yè)董事長李東舸是“國千”人才，落地杭州時就因“基于2D視覺的體感操控系統(tǒng)”得到杭州市政府200萬獎勵支持，同時獲得杭州市江干區(qū)對該項目的1000萬元的引進(jìn)配套資助。
不僅僅是政府，浙企對人才更是“視若珍寶”。在2017云棲大會上，阿里巴巴集團(tuán)宣布成立“達(dá)摩院”，以吸引頂級科學(xué)家進(jìn)行基礎(chǔ)科學(xué)和顛覆式技術(shù)創(chuàng)新研究。
當(dāng)前，浙江發(fā)展人工智能人產(chǎn)業(yè)、聚集人工智能人才的“集結(jié)號”已經(jīng)吹響，根據(jù)浙江政府的期望，該省將力爭通過3年努力，培育20家國內(nèi)有影響力的人工智能領(lǐng)軍企業(yè)，形成人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模500億元以上，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模5000億元以上，使人工智能產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)浙江未來發(fā)展。
