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亞馬遜快遞無(wú)人機(jī)首次亮相 展示未來(lái)送貨構(gòu)想

2017-03-15  來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)      關(guān)鍵詞: 亞馬遜  無(wú)人機(jī) 

無(wú)人機(jī)送貨和快遞無(wú)人機(jī)的概念正在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域、以及物流領(lǐng)域引發(fā)熱潮。全球眾多科技巨頭與物流巨頭都相繼加大相關(guān)投入,開(kāi)發(fā)此類(lèi)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。近日在SXSW大會(huì)上,亞馬遜展示了自己的Prime Air快遞無(wú)人機(jī),但是并未實(shí)際展示送貨功能。

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亞馬遜快遞無(wú)人機(jī)首次亮相 展示未來(lái)送貨構(gòu)想

在近日舉行的集科技、音樂(lè)和電影于一身的SXSW大會(huì)上,亞馬遜展示了自己的Prime Air無(wú)人機(jī),但這一次無(wú)人機(jī)并沒(méi)有送任何的貨物、商品。

來(lái)自亞馬遜的負(fù)責(zé)人介紹稱(chēng),亞馬遜正在展示的兩架Prime Air無(wú)人機(jī),可以讓參觀者首次近距離的觀察,而且這也是公司想向人們展示的未來(lái)送貨系統(tǒng)的樣子。

在安保人員的監(jiān)視下,參觀者可以近距離的觀看亞馬遜展示的無(wú)人機(jī)。但令人遺憾的是,這一次無(wú)人機(jī)并沒(méi)有展示送貨。

2013年,亞馬遜就提出了要用無(wú)人機(jī)送貨的構(gòu)想。彼時(shí),CEO Bezos稱(chēng)將于2018年實(shí)現(xiàn)用無(wú)人機(jī)進(jìn)行商品的配送。到2015年12月,亞馬遜發(fā)布了Prime Air的最新設(shè)計(jì),這也是公司首次展示無(wú)人機(jī)的運(yùn)作方式。

據(jù)亞馬遜介紹,Prime Air的設(shè)計(jì)結(jié)合了直升機(jī)和飛機(jī),航程15英里(約合24公里),最高時(shí)速為90公里,半小時(shí)內(nèi)可將貨物送達(dá)。

另外,Prime Air可以垂直起飛、降落,升到空中后再轉(zhuǎn)換成一般的水平飛行模式。為了避開(kāi)地面和空中的障礙物,Prime Air配有“感測(cè)和回避”(sense and avoid)技術(shù)。而且快到目的地的時(shí)候,無(wú)人機(jī)也可以自動(dòng)檢測(cè)降落點(diǎn)。

在當(dāng)時(shí),業(yè)界都認(rèn)為這一送貨方式可能顛覆既有的送貨體系。但是,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(F.A.A.)于2015年就規(guī)定,禁止無(wú)人機(jī)送貨,而且無(wú)人機(jī)只能在操作的視野范圍內(nèi)飛行。另外,還禁止無(wú)人機(jī)的飛行高度超過(guò)10英里(約合16公里)。

所以,時(shí)至今日亞馬遜仍然不能在美國(guó)送貨。但這并沒(méi)有阻礙亞馬遜實(shí)踐自己創(chuàng)新想法的步伐,2016年12月,獲得允許的亞馬遜的Prime Air無(wú)人機(jī)在英國(guó)完成了自己的第一次送貨任務(wù)。

在英國(guó)劍橋的Prime Air送貨中心,無(wú)人機(jī)首次向消費(fèi)者送出了亞馬遜家的Fire TV和一袋爆米花。整個(gè)送貨過(guò)程花費(fèi)了13分鐘,并且商品的重量被限定在5磅(約合2.27kg)以?xún)?nèi)。

在首次測(cè)試中,無(wú)人機(jī)只服務(wù)了兩個(gè)消費(fèi)者。亞馬遜方面表示,未來(lái)會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大覆蓋范圍,會(huì)像十位甚至上百位消費(fèi)者提供無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)。然而,雖然無(wú)人機(jī)配送看起來(lái)很方便,但是其對(duì)天氣有很高的要求。目前,只能在白天以及天氣好的時(shí)候進(jìn)行配送。

不可否認(rèn)的是,亞馬遜提供的無(wú)人及配送服務(wù)前景廣闊。在今年的超級(jí)碗上,亞馬遜投放了一段通過(guò)智能音箱Echo來(lái)下單,并由Prime Air進(jìn)行配送的廣告。正如廣告中所說(shuō)的,這樣的服務(wù)愿景很快就會(huì)實(shí)現(xiàn)。

除了亞馬遜,其他電商、零售店、以及科技公司也都在嘗試無(wú)人機(jī)服務(wù)。比如谷歌的X實(shí)驗(yàn)室也在運(yùn)行無(wú)人機(jī)送貨的項(xiàng)目。

另外,就在亞馬遜宣布在英國(guó)完成首次無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)的時(shí)候。傳統(tǒng)零售店7-11也不甘落后,宣布公司已經(jīng)在美國(guó)的弗吉尼亞送貨一個(gè)月了,而且已經(jīng)送了77單。

據(jù)介紹,7-11與無(wú)人機(jī)初創(chuàng)公司Flirtey 的合作始于2016年7月。在弗吉尼亞的7-11店,無(wú)人機(jī)完成了第一次配送。首先店員把消費(fèi)者訂購(gòu)的三明治、甜甜圈、咖啡等放到盒子里,然后無(wú)人機(jī)把該包裹送到消費(fèi)者家里。

無(wú)人機(jī)到達(dá)消費(fèi)者家中時(shí),是停留在空中的,然后用繩子把包裹慢慢的放下去,隨后返回到便利店。整個(gè)送貨過(guò)程不超過(guò)10分鐘。

2016年11月,7-11又開(kāi)始嘗試周末無(wú)人機(jī)送貨。用戶下載了7-11的APP后,并選購(gòu)商品下單。在APP中,應(yīng)用會(huì)提醒消費(fèi)者他們的商品打包、出庫(kù)和送達(dá)的時(shí)間。

但與亞馬遜不同的是,7-11的無(wú)人機(jī)服務(wù)主要是覆蓋便利店一英里范圍內(nèi)的消費(fèi)者需求,像冷凍實(shí)物、熱飲、藥品等物品都可以通過(guò)無(wú)人機(jī)進(jìn)行配送。

而在國(guó)內(nèi),各大公司早已躍躍欲試。2015年,淘寶與圓通、極飛三方在北京共同完成了首次無(wú)人機(jī)的商品配送。在這次嘗試中,消費(fèi)者在淘寶上預(yù)定的姜茶可以在一小時(shí)內(nèi)送到指定的地區(qū)。

除了淘寶,京東也嘗試了無(wú)人機(jī)配送。2016年6月 8 日,京東在宿遷進(jìn)行了第一次無(wú)人機(jī)配送服務(wù),并宣布無(wú)人機(jī)正式投入農(nóng)村物流試點(diǎn)運(yùn)行。據(jù)介紹,京東的無(wú)人機(jī)物流團(tuán)隊(duì)已經(jīng)有 60 多人。

在這一次嘗試中,京東展示了三款無(wú)人機(jī),載重量從10公斤到15公斤不等,可以按照規(guī)劃的既定航線自助飛行,具備自動(dòng)裝卸貨功能。另外,無(wú)人機(jī)的飛行距離約為5公里到10公里,貨物送到后可按指令自動(dòng)返航。而且這些無(wú)人機(jī)都是自主研發(fā)的,包括長(zhǎng)航時(shí)、大載荷等專(zhuān)為農(nóng)村設(shè)計(jì)。

此外,據(jù)媒體報(bào)道,順豐也在進(jìn)行無(wú)人機(jī)測(cè)試,通過(guò)其運(yùn)載包裹,主要用于偏遠(yuǎn)地區(qū)的配送。順豐負(fù)責(zé)人表示,無(wú)人機(jī)是由公司自主研發(fā),采用八旋翼,下設(shè)載物區(qū),飛行高度約100米。

該無(wú)人機(jī)內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng),只要工作人員預(yù)先設(shè)置好目的地和路線,“無(wú)人機(jī)”便可自動(dòng)到達(dá)目的地,并且誤差不超過(guò)2米。對(duì)于更多細(xì)節(jié),順豐并沒(méi)有透露。

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