國(guó)內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將于今日(28日)24時(shí)開(kāi)啟。根據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),本輪國(guó)內(nèi)油價(jià)大概率上調(diào),這將是今年以來(lái)第六次上漲。
近日,中國(guó)石油與中國(guó)郵政在北京簽署成品油供油協(xié)議,并聯(lián)合召開(kāi)油料合作推進(jìn)工作會(huì)。按照約定,今后中國(guó)石油各地區(qū)銷售公司將為中國(guó)郵政用車、機(jī)械設(shè)備提供用油服務(wù)和節(jié)能降耗措施。
根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2021年3月3日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別提高260元和250元。調(diào)整后,各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見(jiàn)附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì),本次上調(diào)落實(shí)后,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)汽油、柴油零售限價(jià)每噸將分別累計(jì)上調(diào)1450元、1405元,折合升價(jià),92#汽油及0#柴油將分別上調(diào)1.14元、1.19元,對(duì)私家車主而言,以50L的油箱為例,較2020年11月19日之前加滿將多花57元。
業(yè)界的判斷并不一致。樂(lè)觀者認(rèn)為,包括疫苗上市、全球經(jīng)濟(jì)在大型刺激計(jì)劃推動(dòng)下恢復(fù)增長(zhǎng)、極度寬松的貨幣政策、“歐佩克+”減產(chǎn)預(yù)期等在內(nèi)的潛在因素將支撐新的超級(jí)周期出現(xiàn),而且這一周期將持續(xù)10年左右。
春節(jié)假期后首個(gè)國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將于今日(18日)24時(shí)開(kāi)啟。機(jī)構(gòu)分析,進(jìn)入2月后,國(guó)際原油市場(chǎng)繼續(xù)保持強(qiáng)勁走勢(shì),國(guó)內(nèi)油價(jià)本輪上調(diào)預(yù)期較濃。
今年春節(jié),很多人選擇了就地過(guò)年。春節(jié)期間,屋里的暖氣熱不熱?天然氣能否供得上?電夠不夠用?能源保障情況如何?記者帶著這些百姓關(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行了采訪。
根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2021年1月29日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別提高75元和70元。調(diào)整后,各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見(jiàn)附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
2021年成品油價(jià)格迎來(lái)“第二漲”。據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委消息,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自1月29日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高75元和70元。
記者1月25日從云南銷售公司獲悉,這個(gè)公司2020年成品油銷售總量突破600萬(wàn)噸,自營(yíng)銷量同比增幅10.3%。2020年,云南銷售針對(duì)傳統(tǒng)營(yíng)銷模式中的營(yíng)銷痛點(diǎn),依托“惠購(gòu)油”APP平臺(tái),以客戶多元化、個(gè)性化、碎片化需求為中心,通過(guò)聚合平臺(tái)內(nèi)的企業(yè)、產(chǎn)品、需求等數(shù)據(jù),滿足不同客戶的動(dòng)態(tài)需求,實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶營(yíng)銷的精準(zhǔn)匹配。
2021年1月19日?qǐng)?bào)道,印度尼西亞礦產(chǎn)與能源部長(zhǎng)阿里芬在19日印尼國(guó)會(huì)工作會(huì)議上稱,2021年印尼預(yù)計(jì)進(jìn)口成品油1.4億桶,相比2020年進(jìn)口的9100萬(wàn)桶增長(zhǎng)54%。
這個(gè)亞洲第二大石油進(jìn)口國(guó)在今年3月啟動(dòng)全球最嚴(yán)格的封鎖措施之一后,其燃料需求暴跌70%。下降導(dǎo)致石化廠的原油加工和運(yùn)營(yíng)急劇減少。
記者從多家社會(huì)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)了解到,2021年1月15日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再度開(kāi)啟,預(yù)計(jì)屆時(shí)將迎來(lái)上調(diào)。值得注意的是,這是新年首次上調(diào),累加2020年末的調(diào)價(jià),也是現(xiàn)行調(diào)價(jià)機(jī)制自2013年春天執(zhí)行以來(lái),首次完成“五連漲”。
白俄羅斯副總理彼得里申科表示,歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟將于2021年內(nèi)制定完成《關(guān)于建立統(tǒng)一石油和成品油市場(chǎng)的協(xié)定》。彼表示,《關(guān)于建立歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟統(tǒng)一石油和成品油市場(chǎng)的協(xié)定》及《關(guān)于石油和成品油運(yùn)輸服務(wù)統(tǒng)一法規(guī)的協(xié)定》尚在討論當(dāng)中,計(jì)劃于2021年完成簽署前的準(zhǔn)備工作?!稓W亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟條約》提出建立統(tǒng)一的電力、天然氣、石油和成品油市場(chǎng)。目前,統(tǒng)一市場(chǎng)的籌建工作正在積極開(kāi)展,聯(lián)盟各方能夠就相關(guān)問(wèn)題達(dá)成共識(shí)。
1月7日,記者最新從浙江舟山海事局獲悉,2020年全年,舟山保稅燃料油加注作業(yè)總計(jì)4555艘次,加注量達(dá)472.39萬(wàn)噸,在疫情影響期間逆勢(shì)飄紅,較2019年同期增長(zhǎng)了15.14%,使得舟山港域躍升為全球第八大加油港。
按照《成品油辦法》(商務(wù)部令2006年第23號(hào))第四條稱成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合國(guó)家產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。