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10月下旬，媒體反映部分油氣企業(yè)在江蘇、安徽、山東、湖北等省部分地市停止供應(yīng)乙醇汽油。國家能源局對(duì)此高度重視，責(zé)成相關(guān)派出機(jī)構(gòu)組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，依法約談了相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)同志，并向相關(guān)企業(yè)及省級(jí)政府主管部門印發(fā)了《監(jiān)管整改通知書》《監(jiān)管意見書》。

記者從2020中國國際能源大會(huì)暨國際能源合作創(chuàng)新論壇獲悉，經(jīng)過一年發(fā)展的粵港澳大灣區(qū)國際能源交易中心建設(shè)的服務(wù)全球能源機(jī)構(gòu)交易的“大洋能源商城”正式試運(yùn)行。

據(jù)國家發(fā)改委消息，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口于12月3日24時(shí)開啟。本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(11月19日—12月2日)國際油價(jià)大幅上漲。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期上漲9.61%。受此影響，國內(nèi)汽油、柴油零售價(jià)格隨之上調(diào)，汽油每噸上漲250元，柴油每噸上漲240元。按一般家用汽車油箱50L容量估測(cè)，加滿一箱92號(hào)汽油，將多花10元。

12月2日?qǐng)?bào)道，據(jù)越南統(tǒng)計(jì)總局?jǐn)?shù)據(jù)，前10個(gè)月越南成品油出口超過185萬噸，創(chuàng)匯7.8億美元，平均價(jià)格為426.7美元/噸，出口量與價(jià)格同比分別下降33.9%和30.6%。

國際能源署早在去年就預(yù)測(cè)，中國可能在2021年超越美國成為全球最大煉油國。如今彭博社也認(rèn)為，中國即將拿走被美國長(zhǎng)期把持的煉油桂冠。這里的超越并不單是因?yàn)橹袊臒捰湍芰φ絹碓綇?qiáng)。

11月19日24時(shí)，新一輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口再度開啟。據(jù)國家發(fā)展改革委消息，根據(jù)近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2020年11月19日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高150元和145元。

記者從多家社會(huì)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)了解到，近期國際油價(jià)震蕩上漲，重新站上40美元的水平。受此影響，國內(nèi)油價(jià)調(diào)整參考的原油變化率正值區(qū)間不斷上揚(yáng)，11月19日24時(shí)國內(nèi)油價(jià)或迎來年內(nèi)第五次上調(diào)。

秉承開放共贏的姿態(tài)，光匯云油的“朋友圈”正在同步擴(kuò)大。從快遞行業(yè)巨頭順豐到眾多本地生活服務(wù)平臺(tái)，都透露出光匯云油當(dāng)下的戰(zhàn)略布局思路：攜手互聯(lián)網(wǎng)的頭部企業(yè)，同時(shí)對(duì)接眾多下沉渠道，構(gòu)建起一個(gè)多層級(jí)、全場(chǎng)景的智慧加油生態(tài)圈。

新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口于昨天24時(shí)開啟。據(jù)國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)，國際油價(jià)大幅下降。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期下降6.12%。受此影響，國內(nèi)汽油、柴油零售價(jià)格隨之下調(diào)。

近日，國際油價(jià)在下探至6月份以來新低后小幅反彈。據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模型顯示，截至11月3日收盤，本周期第9個(gè)工作日的原油變化率收于-4.23%，對(duì)應(yīng)地板價(jià)以上部分或下調(diào)165元/噸。

近日，國家能源局舉辦四季度網(wǎng)上新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布全國能源生產(chǎn)消費(fèi)有關(guān)情況、可再生能源并網(wǎng)運(yùn)行有關(guān)情況，以及全國50個(gè)主要城市用戶供電可靠性指標(biāo)等信息。國家能源局有關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，全國能源生產(chǎn)消費(fèi)逐步回升。

業(yè)內(nèi)專家在27日舉辦的2020智慧加油站解決方案技術(shù)交流會(huì)上表示，在當(dāng)今數(shù)字驅(qū)動(dòng)智能發(fā)展的大背景下，中國能源行業(yè)也在加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加油站的智慧化進(jìn)程正在積極推進(jìn)。

根據(jù)近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2020年10月22日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸分別提高80元和70元。調(diào)整后，各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

金聯(lián)創(chuàng)預(yù)計(jì)，到了10月22日的計(jì)價(jià)期末，國內(nèi)的成品油零售價(jià)有望上調(diào)，預(yù)計(jì)上調(diào)幅度約為150元/噸;到了11月5日的計(jì)價(jià)周期末，國內(nèi)成品油零售價(jià)的調(diào)整或再一次擱淺。在10月9日的計(jì)價(jià)周期中，國際油價(jià)走勢(shì)震蕩，整體經(jīng)歷了先抑后揚(yáng)的態(tài)勢(shì)，WTI由計(jì)價(jià)期初的41.11美元/桶，到計(jì)價(jià)期末的41.19美元/桶，增減相抵令國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)擱淺。

記者15日從中國石油天然氣集團(tuán)公司青海油田分公司格爾木煉油廠獲悉，該廠成功生產(chǎn)出95號(hào)國VI汽油，填補(bǔ)了青藏高原生產(chǎn)國VI高標(biāo)號(hào)汽油的空白。 地處青海省柴達(dá)木盆地的格爾木煉油廠是青藏高原目前唯一的煉油廠，年原油加工能力150萬噸，是青海、西藏汽柴油產(chǎn)品供給的“大本營”。