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丹麥

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AP Moller-Maersk與Syngenta延長第四方物流合作伙伴關(guān)系

AP Moller-Maersk與Syngenta延長第四方物流合作伙伴關(guān)系

航運(yùn)和物流巨頭AP Moller-Maersk與農(nóng)業(yè)技術(shù)公司Syngenta Crop Protection宣布將其第四方物流(4PL)合作伙伴關(guān)系延長五年。此次續(xù)簽的合作凸顯了兩家公司通過持續(xù)的供應(yīng)鏈優(yōu)化和創(chuàng)新對負(fù)責(zé)任物流的承諾。第四方物流供應(yīng)商通過管理資源、技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施和其他物流供應(yīng)商來設(shè)計(jì)、構(gòu)建和提供定制的供應(yīng)鏈解決方案,從而使第三方物流進(jìn)一步發(fā)展。這一概念是AP Moller-Maersk物流與服務(wù)產(chǎn)品不可或缺的一部分,也是其為客戶提供從工廠到最終目...
11-07
馬士基在中國訂購十艘 LNG 雙燃料 17,000 TEU 集裝箱船

馬士基在中國訂購十艘 LNG 雙燃料 17,000 TEU 集裝箱船

丹麥航運(yùn)和物流巨頭 AP Moller - Maersk 繼續(xù)推進(jìn)其船隊(duì)更新,在中國訂購了 10 艘液化天然氣 (LNG) 雙燃料集裝箱船。這家丹麥船東已訂購多艘新集裝箱船,這些船將由揚(yáng)子江船業(yè)建造。根據(jù) Intermodal 提供的信息,這些船舶的標(biāo)稱容量為 17,000 TEU。此外,每艘船舶的價(jià)格為 2.02 億美元,合同總價(jià)值達(dá)到 22 億美元。新巴拿馬型集裝箱船的預(yù)計(jì)交付日期為 2027 年至 2029 年之間。今年8月,馬士基透露,該公司正在簽署雙燃料船的新船訂單和定期租船...
11-06
丹麥能源署批準(zhǔn)丹麥近海石油和天然氣許可證正式易手

丹麥能源署批準(zhǔn)丹麥近海石油和天然氣許可證正式易手

丹麥能源署(DEA)已批準(zhǔn)北海丹麥海域兩個(gè)石油和天然氣許可證的所有權(quán)股份轉(zhuǎn)讓。丹麥監(jiān)管機(jī)構(gòu)披露,在之前的共同所有者Dana Petroleum和Nordsøfonden退出后,Petrogas Denmark、Petrogas E&P UK和Danoil Exploration已全面接管了北海兩個(gè)現(xiàn)有的油氣勘探和生產(chǎn)許可??證的全部所有權(quán)。這將使 Petrogas 獲得 85% 的運(yùn)營份額,而 Danoil 獲得北海所謂的羅賓漢許可證 15% 的權(quán)益,包括分別于 2006 年
11-06
維斯塔斯報(bào)告風(fēng)力渦輪機(jī)訂單積壓量創(chuàng)歷史新高

維斯塔斯報(bào)告風(fēng)力渦輪機(jī)訂單積壓量創(chuàng)歷史新高

根據(jù)該公司第三季度的業(yè)績,截至 2024 年第三季度末,維斯塔斯的風(fēng)力渦輪機(jī)訂單積壓量已達(dá)到近 28 吉瓦和 283 億歐元,創(chuàng)下了該風(fēng)力渦輪機(jī)制造商的歷史新高。維斯塔斯集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官 Henrik Andersen表示:維斯塔斯 2024 年第三季度實(shí)現(xiàn)營收 52 億歐元,息稅前利潤率為 4.5%,與去年同期相比,營收增長了 19%,盈利能力提高了 3 個(gè)百分點(diǎn)。 本季度,我們收到了 4.4 GW 的訂單,平均售價(jià)為 110 萬歐元/兆瓦,這使我們的渦輪機(jī)訂單積壓量升至 280 億...
維斯塔斯 – 2024 年第三季度中期財(cái)務(wù)報(bào)告

維斯塔斯 – 2024 年第三季度中期財(cái)務(wù)報(bào)告

摘要:季度收入為 52 億歐元,扣除特殊項(xiàng)目前的息稅前利潤率為 4.5%。訂單量為 4.4 GW,總訂單積壓量為 634 億歐元。收入和息稅前利潤率指引保持不變,但對服務(wù)息稅前利潤和總投資進(jìn)行了調(diào)整。集團(tuán)息稅前利潤率現(xiàn)在更有可能處于指引范圍的下限。2024 年第三季度,維斯塔斯實(shí)現(xiàn)收入 51.77 億歐元,較去年同期增長 18.9%。特殊項(xiàng)目前的息稅前利潤為 2.35 億歐元,特殊項(xiàng)目前的息稅前利潤率為 4.5%,而 2023 年第三季度為 1.6%。調(diào)整后的自由現(xiàn)金流為 ...
馬士基與隆基簽署長期甲醇采購協(xié)議

馬士基與隆基簽署長期甲醇采購協(xié)議

馬士基與隆基綠色能源科技有限公司簽訂了長期生物甲醇承購協(xié)議。首批產(chǎn)品預(yù)計(jì)將于 2026 年投產(chǎn),預(yù)計(jì) 2020 年底全面投產(chǎn)。該協(xié)議將有助于降低馬士基不斷增長的雙燃料甲醇集裝箱船隊(duì)的溫室氣體排放。生物甲醇和電子甲醇仍然是本十年最有希望擴(kuò)大規(guī)模的替代航運(yùn)燃料,與隆基達(dá)成的協(xié)議就是明證。全球航運(yùn)凈零排放的主要挑戰(zhàn)是化石燃料與溫室氣體排放量較低的替代燃料之間的價(jià)格差距。我們繼續(xù)強(qiáng)烈敦促國際海事組織成員國通過采用全球綠色...
11-05
丹麥印刷精加工設(shè)備供應(yīng)商提供鈣鈦礦、有機(jī)太陽能電池交鑰匙試驗(yàn)生產(chǎn)線

丹麥印刷精加工設(shè)備供應(yīng)商提供鈣鈦礦、有機(jī)太陽能電池交鑰匙試驗(yàn)生產(chǎn)線

丹麥制造設(shè)備制造商 Grafisk Maskinfabrik (GM) 的功能薄膜部門目前正在為有機(jī)光伏 (OPV) 和鈣鈦礦太陽能電池制造提供具有狹縫模頭涂層的交鑰匙卷對卷試驗(yàn)生產(chǎn)線。這些工具源自與 Sciprios 的長期合作,Sciprios 是一家德國大學(xué)衍生公司,專門從事實(shí)驗(yàn)室自動(dòng)化和測量設(shè)備。由于太陽能光伏、燃料電池、電池和印刷電子開發(fā)商可以使用薄膜卷對卷生產(chǎn)設(shè)備,因此對薄膜卷對卷生產(chǎn)設(shè)備的需求正在增長。目前,市場對 OPV 和鈣鈦礦技術(shù)的最新進(jìn)展感...
11-03
維斯塔斯獲得羅馬尼亞 50 兆瓦風(fēng)電訂單

維斯塔斯獲得羅馬尼亞 50 兆瓦風(fēng)電訂單

丹麥風(fēng)力渦輪機(jī)制造商維斯塔斯宣布,已獲得羅馬尼亞 12 臺風(fēng)力渦輪機(jī)的 50 兆瓦供貨訂單。作為維斯塔斯 2024 年第四季度采購新風(fēng)力渦輪機(jī)的一部分,該公司已與 Eolenerg Project SRL 達(dá)成協(xié)議,將在羅馬尼亞東南部康斯坦察縣薩切萊建設(shè)一座 50 兆瓦風(fēng)電場。該訂單包括三臺 V150-4.0 MW 和九臺 V150-4.2 MW 風(fēng)力渦輪機(jī),并包括一份為期 20 年的 AOM5000 渦輪機(jī)服務(wù)合同。交付時(shí)間定于 2025 年第三季度,目前計(jì)劃調(diào)試時(shí)間定于 2025 年第四季度...
RWE 獲得丹麥批準(zhǔn)在北海建造 Thor 風(fēng)電場

RWE 獲得丹麥批準(zhǔn)在北海建造 Thor 風(fēng)電場

加拿大自然資源公司(CNQ.TO),周四,印度石油和天然氣生產(chǎn)商公布第三季度利潤好于預(yù)期,得益于油砂產(chǎn)量強(qiáng)勁,但由于價(jià)格疲軟,該國最大的石油和天然氣生產(chǎn)商將減少天然氣鉆探。由于阿爾伯塔省的儲存量已達(dá)到滿負(fù)荷,導(dǎo)致一些生產(chǎn)商停止生產(chǎn),加拿大西部天然氣價(jià)格在七月至九月季度跌至兩年多以來的最低水平。...
研究強(qiáng)調(diào)天然氣基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與脫碳目標(biāo)不一致

研究強(qiáng)調(diào)天然氣基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與脫碳目標(biāo)不一致

Oeko Institut 和監(jiān)管援助項(xiàng)目 (RAP) 的一項(xiàng)新研究得出結(jié)論,改革天然氣分配系統(tǒng)的監(jiān)管對于使未來能源需求與脫碳目標(biāo)保持一致并保護(hù)消費(fèi)者至關(guān)重要。為實(shí)現(xiàn)歐洲 2050 年實(shí)現(xiàn)凈零經(jīng)濟(jì)目標(biāo),歐洲需要減少排放的情景表明,到 2040 年,化石天然氣使用量將急劇下降,到 2050 年將接近零。然而,許多成員國仍在繼續(xù)規(guī)劃并積極投資維持或擴(kuò)大天然氣分配系統(tǒng)。天然氣消耗率幾乎沒有減弱的跡象。這項(xiàng)新研究的作者呼吁加強(qiáng)監(jiān)管監(jiān)督、利益相關(guān)方參與和信...
Purus 與 Vestas 簽署多年期 CSOV 協(xié)議

Purus 與 Vestas 簽署多年期 CSOV 協(xié)議

維斯塔斯已與 Purus 簽署了一份多年的服務(wù)合同,以利用該公司新建的調(diào)試服務(wù)運(yùn)營船 (CSOV),該船目前正在挪威 Vard 造船廠建造。Purus 表示,與丹麥風(fēng)力渦輪機(jī)制造商簽訂的合同將于 2025 年該船下水后立即生效。Purus Chinook船可容納多達(dá) 120 人,還配備全電動(dòng)舷梯、18 米長的直升機(jī)甲板、5 噸以上的 3D 運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償起重機(jī)以及下一代 Chartwell 十二座子船。Purus Chinook將成為 Purus 運(yùn)營船隊(duì)交付的第一艘 Vard 419,其姊妹船 Purus C
北海將成為歐洲的綠色動(dòng)力源

北海將成為歐洲的綠色動(dòng)力源

北海能源部長會議重申歐洲綠色強(qiáng)國雄心,呼吁加強(qiáng)海上風(fēng)電供應(yīng)鏈合作在丹麥歐登塞舉行的北海能源合作(NSEC)部長級會議上,來自德國、比利時(shí)、丹麥、法國、愛爾蘭、盧森堡、挪威、荷蘭以及英國的能源部長們共同重申了將北海地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)闅W洲綠色強(qiáng)國的雄心壯志。部長們向新的歐盟委員會提出了明確的建議,強(qiáng)調(diào)需要進(jìn)一步加強(qiáng)歐洲風(fēng)能供應(yīng)鏈,特別是啟動(dòng)混合海上風(fēng)電場,并盡快確定成本分?jǐn)倷C(jī)制,以制定海上風(fēng)電專項(xiàng)融資新方案。他們一致認(rèn)為,英國的...
道達(dá)爾能源公司在丹麥北海發(fā)現(xiàn)新天然氣,令市場欣喜

道達(dá)爾能源公司在丹麥北海發(fā)現(xiàn)新天然氣,令市場欣喜

道達(dá)爾能源公司在丹麥北海發(fā)現(xiàn)了新的天然氣和凝析油資源,將通過重新開發(fā)的泰拉油田的新生產(chǎn)設(shè)施快速開發(fā)。這家法國能源巨頭報(bào)告稱,Harald East 中侏羅紀(jì) (HEMJ-1X) 井是在 Harald 生產(chǎn)油田東部鉆探的,在一個(gè)優(yōu)質(zhì)儲層中達(dá)到了 48 米的凈氣凝析油層。該油井將立即連接至 Harald 平臺,并預(yù)計(jì)將于年底前通過現(xiàn)有的 Harald 和 Tyra 設(shè)施開始生產(chǎn)。泰拉 (Tyra) 油田是耗資 30 億美元的多年期再開發(fā)項(xiàng)目的目標(biāo),該項(xiàng)目今年出現(xiàn)了一些技術(shù)啟動(dòng)問...
10-29
歐洲能源公司首個(gè)綠色氫工廠投入運(yùn)營

歐洲能源公司首個(gè)綠色氫工廠投入運(yùn)營

丹麥可再生能源開發(fā)商歐洲能源 (European Energy) 在埃斯比約附近的莫德正式開設(shè)了其首個(gè)綠色氫能工廠,標(biāo)志著其首次利用可再生能源進(jìn)行大規(guī)模氫氣生產(chǎn)。歐洲能源公司 10 月 28 日透露,該設(shè)施于今年 6 月完成建設(shè)和調(diào)試階段,目前已投入運(yùn)營,第一臺電解槽由丹麥公司 Stiesdal 提供。該公司已經(jīng)計(jì)劃擴(kuò)建該工廠,增加兩臺電解槽,下一臺預(yù)計(jì)將于 2025 年安裝。一旦所有三座電解器投入運(yùn)營,該工廠的總?cè)萘繉⑦_(dá)到 12MW,預(yù)計(jì)年產(chǎn)量為 1,500 公噸氫氣...
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