碳市場
關(guān)注
科學家研究出一種技術(shù)，可以低成本地捕獲發(fā)電廠的碳污染
聯(lián)合國最近的一份報告發(fā)現(xiàn)，為了防止災難性的氣候變化，人類不僅需要在短短幾年內(nèi)大幅減少排放二氧化碳。人們還需要從風能和太陽能發(fā)電。他們需要利用碳捕獲技術(shù)升級燃氣和燃煤發(fā)電廠 - 這是一種捕獲發(fā)電廠的碳污染并將其儲存在地下的手段。但碳捕獲有其缺點。該設(shè)備成本高，并且該過程需要大量能量。科學家陳中偉已經(jīng)開發(fā)出一種替代方案，可以使燃煤和燃氣發(fā)電廠更加廉價地清理他們的垃圾?；F盧大學化學工程系教授陳中偉創(chuàng)造了一種可以...
01-10
國家碳市場潛力有待進一步激活
近日記者在新環(huán)境下的國家碳市場：回顧與展望研討會上了解到，碳市場在6年醞釀、7地試點的漫長前奏后，熱度依舊不減，其潛力有待進一步激活。基礎(chǔ)建設(shè)初見成效近年來，我們總結(jié)碳排放權(quán)交易試點的實踐經(jīng)驗，學習借鑒其他國家地區(qū)運行經(jīng)驗。并持續(xù)推進全國碳排放權(quán)交易市場建設(shè)。生態(tài)環(huán)境部氣候司履約處副處長王鐵介紹。2017年12月，國家發(fā)改委印發(fā)《全國碳排放權(quán)交易市場建設(shè)方案(發(fā)電行業(yè))》(下稱《方案》)，標志著我國碳排放交易體系正式啟動?！?..
01-08
中國低碳能源發(fā)展蹄疾步穩(wěn)
英國《衛(wèi)報》近日報道，中國一直大力投資發(fā)展電動交通工具。廣東省深圳市目前有1.6萬輛電動公交車，這是世界上第一批、也是規(guī)模最大的純電動公交車。燃油公交車換成電動公交車的好處，不僅是減少噪聲污染。這個快速發(fā)展的大都市，預計很快將實現(xiàn)減少48%二氧化碳排放量并減少污染物排放的目標。深圳能走向全電動，得益于中央和地方政府的慷慨補貼。目前中國有30多個城市制訂計劃，到2020年實現(xiàn)公共交通全部電動化。美國國家公共電臺近日關(guān)注，自20...
12-25
新形勢下全國碳市場建設(shè)面臨著火電虧損、電改協(xié)調(diào)等諸多“攔路虎”，業(yè)內(nèi)人士各抒己見
12月20日，全國碳排放權(quán)交易市場(下稱全國碳市場)正式啟動一周年。按照計劃，2019年將進入模擬運行期。全國碳排放權(quán)交易市場條例草案已經(jīng)形成，并已經(jīng)過多輪修改。我們正在和相關(guān)部門積極溝通協(xié)調(diào)，加快推進條例的出臺進程。生態(tài)環(huán)境部氣候司履約處副處長王鐵在當日的新環(huán)境下的國家碳市場：回顧與展望媒體研討會上透露，下一步將梳理確定首批納入全國碳市場的重點排放單位名單。值得注意的是，新形勢下全國碳市場建設(shè)面臨著火電虧損、電改協(xié)調(diào)等...
12-21
中國‘用能權(quán)+碳排放’雙市場配額優(yōu)化及銜接機制研究
根據(jù)當前國情，我國需探索出行之有效的能耗和碳排放控制機制，而用能權(quán)和碳排放權(quán)交易(以下簡稱碳交易)制度，正是我國正在試點和全面啟動的節(jié)能減排政策實踐。明確配額指標互認的標準碳交易與用能權(quán)交易市場的銜接是國家相關(guān)政策試點和推進中出現(xiàn)的新問題，雙市場銜接的主要難點在于以下兩個方面。一方面，政府和企業(yè)面臨雙市場選擇的管理成本問題。政府若同時推進兩套交易機制的試點，那么更適宜引導何種類型的企業(yè)加入哪一類市場?企業(yè)在面臨...
12-19
加拿大2030年前將逐步淘汰燃煤發(fā)電
加拿大聯(lián)邦政府于2018年12月12日宣布，傳統(tǒng)的燃煤發(fā)電計劃將于2030年逐步淘汰。天然氣發(fā)電站的溫室氣體法規(guī)也已公布。政府表示希望該國90%的電力來自非排放源。據(jù)估計，電力部門的碳污染將減少1280萬噸。
12-14
周年在即，碳市場建設(shè)三大難題待解
波蘭時間12月10日國際能源署署長法提赫·比羅爾出席卡托維茲氣候變化大會中國角碳市場邊會時，評價說：中國碳排放交易市場全面建成后將成為世界最大的碳市場，為全球其他發(fā)展中國家樹立榜樣，并為它們建立碳市場提供靈感。據(jù)中國氣候變化事務(wù)特別代表解振華稱，碳排放交易作為一種市場機制，能夠有效地減少整體減排成本并實現(xiàn)控制溫室氣體排放的目標，切實促進技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。生態(tài)環(huán)境部氣候司相關(guān)領(lǐng)導曾在11月26日在公開場合向媒體透露...
12-13
評論：碳捕獲，利用和儲存終于引起了人們的關(guān)注
CCUS對全球清潔能源轉(zhuǎn)型至關(guān)重要(照片：Shutterstock)最近舉行的全球最大碳捕集活動 - 溫室氣體技術(shù)峰會(GHGT)是一個反思能源模型愿望與實際投資現(xiàn)實之間最大差距的證明。在某些圈子里，寫下這項技術(shù)，碳捕獲，利用和存儲(CCUS)是時髦的。一些懷疑是可以理解的。自2009年以來，第一個IEA CCS路線圖令人清醒地閱讀。與一年前通過的8國集團承諾相一致，該報告預計到2020年CCS項目的發(fā)電總量將達到22吉瓦，工業(yè)將達到1.7億噸。隨著時間的推移，CCS目前...
12-10
碳強度下降目標提前3年完成，排放快速增長局面得到初步扭轉(zhuǎn)
2017年以來，我國在調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、提高能效、控制非能源活動溫室氣體排放、增加碳匯等方面采取了系列行動，取得積極成效。生態(tài)環(huán)境部日前發(fā)布的《中國應對氣候變化的政策與行動2018年度報告》指出，2017年中國碳強度比2005年下降約46%，已超過2020年碳強度下降40%至45%的目標，碳排放快速增長局面得到初步扭轉(zhuǎn)。在減緩氣候變化方面，首先，中國通過大力發(fā)展服務(wù)業(yè)、加快化解過剩產(chǎn)能、積極發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等方式調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。...
12-03
Wood Mackenzie：即使加速能源轉(zhuǎn)型也無法使全球變暖低于2度
即使加快了變革步伐，2度世界仍然遙不可及，我們需要采取更激進的行動來實現(xiàn)最終的2度目標。Wood Mackenzie預計，到2040年，所有地區(qū)的需求電氣化將使電力需求每年接近2%。風電和太陽能發(fā)電量從現(xiàn)在的900多億增長到現(xiàn)在的20,000，到2040年不到8,000吉瓦; 可再生能源從全球發(fā)電量的7%躍升至40%。這是變革性的。如今大規(guī)模儲能并不商業(yè)化，但到2040年我們需要780GW的存儲容量。電動汽車成為主流到2040年，美國，歐盟和中國將看到電動汽車(EV)占新車銷...
11-30
全國碳排放交易已達2.7億噸
11月26日，國務(wù)院新聞辦公室舉行《中國應對氣候變化的政策與行動2018年度報告》新聞發(fā)布會。生態(tài)環(huán)境部氣候司司長李高表示，建立全國碳排放權(quán)交易市場是用市場機制控制溫室氣體排放的重大的制度創(chuàng)新。截至目前，成交量已達2.7億噸二氧化碳，成交金額逾60億人民幣。在開展碳交易試點的地區(qū)，試點范圍內(nèi)碳排放總量和強度實現(xiàn)了雙降，碳市場確實發(fā)揮了其對控制溫室氣體排放、促進地方低碳發(fā)展的作用。2017年底，《全國碳排放權(quán)交易市場建設(shè)方案(發(fā)電...
11-30
菲律賓對煤炭，熱電廠征收碳稅的討論
越南河內(nèi) - 菲律賓沒有采取對其火電設(shè)施和類似技術(shù)實施碳稅的政策，因為這只會懲罰消費者。越南河內(nèi)新興亞洲煤炭市場的COALTRANS會議 - 由馬尼拉公報的Myrna Velasco主持的菲律賓小組討論了煤炭作為發(fā)電燃料的價格波動及其對消費者的成本影響; 燃煤電廠項目開發(fā)的挑戰(zhàn)，以及平衡供應亞洲市場不斷增長的經(jīng)濟體的電網(wǎng)需求。參加小組討論的是(左起)：菲律賓能源部副部長Felix William Fuentebella; Quezon Power菲律賓總經(jīng)理Frank Thiel和Me...
11-28
全國碳市場建設(shè)一攬子政策醞釀 分配方案望近期發(fā)文
2017年底全國碳市場正式啟動以來，交易體系建設(shè)正在加速推進。記者了解到，全國碳排放配額總量設(shè)定與分配方案日前已經(jīng)國務(wù)院同意，預計有望近期發(fā)文。同時，地方也陸續(xù)就落實全國碳市場建設(shè)方案提出工作設(shè)想，注冊登記系統(tǒng)和交
05-23
