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歐洲動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)圈急了?，F(xiàn)在歐洲電動(dòng)汽車市場正在蓬勃興起，來自韓國、中國、日本和美國的動(dòng)力電池企業(yè)早已廣泛布局，或已開始兵臨城下。來自韓國LG化學(xué)已經(jīng)布局了超過60%的歐洲市場車型，三星和SK創(chuàng)新也占據(jù)了重要的市場份額，還有來自中國的寧德時(shí)代、孚能科技，來自美國的特斯拉GigaFactory4也在緊鑼密鼓進(jìn)行。歐洲動(dòng)力電池本土企業(yè)，似乎真的到了兵臨城下的至暗時(shí)刻?

一些人對(duì)現(xiàn)在不確定的大環(huán)境感到擔(dān)憂，但我是一個(gè)比較樂觀的人，相信在任何時(shí)候，遇到任何困難，都是危中有機(jī)，能不能看到并抓住機(jī)遇，要看基本功夠不夠。所以在寧德時(shí)代有一句話叫做“練好基本功，發(fā)揮想象力”，下面我想結(jié)合行業(yè)的特點(diǎn)，就如何分析形勢、把握機(jī)遇，與大家分享寧德時(shí)代的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)。

6月7日，日本豐田汽車公司在東京舉行發(fā)布會(huì)，宣布將與寧德時(shí)代、比亞迪、東芝等車載電池廠商合作，加速發(fā)展新能源汽車。豐田表示，至2025年，公司新能源汽車銷量將提升至550萬輛以上，這比之前宣布的計(jì)劃提前了大約5年。

2018年是儲(chǔ)能的元年，全球儲(chǔ)能市場在2019年爆發(fā)式增長，預(yù)計(jì)這快速增長勢頭將至少持續(xù)3-5年以上，應(yīng)該說儲(chǔ)能的春天已經(jīng)到來，未來的發(fā)展前景將非常好，對(duì)行業(yè)參與者是非常大的機(jī)遇?！睂幍聲r(shí)代儲(chǔ)能業(yè)務(wù)總監(jiān)王威在2019儲(chǔ)能國際峰會(huì)暨展覽會(huì)期間表示。

5月15日，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（簡稱寧德時(shí)代）與沃爾沃汽車集團(tuán)（簡稱沃爾沃）簽訂一份動(dòng)力電池合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，寧德時(shí)代將在全球范圍內(nèi)為沃爾沃即將推出的汽車開發(fā)平臺(tái)SPA2平臺(tái)以及CMA平臺(tái)上的全部車型，供應(yīng)電池模組，涉及沃爾沃和極星（Polestar）兩個(gè)品牌車型。

由于此前對(duì)子公司的業(yè)績對(duì)賭協(xié)議，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司被卷入一場索賠風(fēng)波中。5月8日，廣東東方精工科技股份有限公司發(fā)布公告稱，子公司北京普萊德新能源電池科技有限公司服務(wù)器遭受黑客攻擊，暫無法評(píng)估此事件對(duì)普萊德正常業(yè)務(wù)經(jīng)營以及財(cái)務(wù)資料完整性可能產(chǎn)生的影響。

3月3日，全國政協(xié)委員、寧德時(shí)代董事長曾毓群在接受上證報(bào)記者采訪時(shí)表示，此次參會(huì)，他帶來了新能源融合發(fā)展的提案。曾毓群建議，一是針對(duì)風(fēng)能和光伏發(fā)電的間歇性特點(diǎn)，在西部大力建設(shè)光伏和風(fēng)力發(fā)電設(shè)施并配套建設(shè)鋰離子儲(chǔ)能電站，來減少對(duì)電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的影響，提高可再生能源裝機(jī)容量和發(fā)電占比;二是加快推進(jìn)西電東輸，為新能源汽車提供清潔的電力能源;三是通過大規(guī)模推廣新能源汽車，使之成為分布式儲(chǔ)能設(shè)施，與電網(wǎng)智能互動(dòng)，發(fā)揮移峰填谷的作用，提高資源利用效率。

作為動(dòng)力電池行業(yè)的龍頭企業(yè)，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡稱寧德時(shí)代)正在將越來越多的車企綁上自己的戰(zhàn)車。近日，寧德時(shí)代和日本本田汽車公司于東京簽訂合作協(xié)議，根據(jù)此次協(xié)議，在2027年前，寧德時(shí)代將向本田提供供電量約56GWh的汽車鋰離子動(dòng)力電池。據(jù)不完全梳理，寧德時(shí)代在國內(nèi)外已經(jīng)與超過10家車企達(dá)成合作。在不斷聯(lián)姻車企的背后，是寧德時(shí)代毛利率持續(xù)下滑。Wind統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年，寧德時(shí)代的銷售毛利率從2016年的43.70%，跌落...

青海格爾木2019年1月31日電 -- 2019年1月22日，由寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(下稱“寧德時(shí)代”)獨(dú)家供應(yīng)電池的魯能海西州多能互補(bǔ)集成優(yōu)化示范工程儲(chǔ)能電站(下稱“儲(chǔ)能電站”)正式投運(yùn)。

2018年12月20日，吉利汽車控股有限公司(簡稱吉利汽車)(00175.HK)旗下浙江吉潤汽車有限公司(以下簡稱浙江吉潤)與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡稱寧德時(shí)代)(300750)宣布，雙方將成立合資公司，從事電芯、電池模組及電池包研發(fā)、制造及銷售，提升雙方在各自領(lǐng)域的核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。合資公司注冊(cè)資本10億元人民幣，雙方以現(xiàn)金方式出資，其中寧德時(shí)代持股比例為51%，浙江吉潤持股比例為49%。合資公司將實(shí)現(xiàn)吉利電氣化車型核心部件...

寧德時(shí)代CATL：高安全和長壽命電池是儲(chǔ)能系統(tǒng)的基礎(chǔ)2018年11月22日至23日，以儲(chǔ)能，即未來為核心主題的第五屆中國儲(chǔ)能&光伏創(chuàng)新與技術(shù)峰會(huì)2018(CESS2018)在深圳龍崗珠江皇冠假日酒店召開。此次大會(huì)由上海犀象會(huì)展服務(wù)有限公司(Ace Events)主辦，會(huì)議持續(xù)兩天，取得了圓滿成功。在第五屆中國儲(chǔ)能創(chuàng)新與技術(shù)峰會(huì)(CESS2018)上，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司榮獲2018年年度中國儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)。在此次峰會(huì)上，寧德時(shí)代CATL副董事長兼首席戰(zhàn)略...