氫燃料電池
關(guān)注
現(xiàn)代氫燃料電池車NEXO中國版正式獲得新能源牌照
近日，現(xiàn)代汽車氫燃料電池SUV NEXO中國版正式獲得北京新能源汽車牌照。這不僅意味著現(xiàn)代汽車首款符合中國法規(guī)的氫燃料電池乘用車合法上路，同時也是中國氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的一個重要里程碑，助力中國氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
04-14
北方氫能研究院成立，將聯(lián)產(chǎn)3000輛氫卡車
4月11日，內(nèi)蒙古一派氫能科技有限公司、北京氫璞創(chuàng)能科技有限公司和上海重塑能源科技有限公司三方在北京舉行了隆重的合作簽約儀式。三方達成了氫能源領(lǐng)域合作發(fā)展共識，將共同攜手在鄂爾多斯市建設(shè)“中國北方氫能研究院”，積極助力內(nèi)蒙古自治區(qū)早日實現(xiàn)“碳達峰碳中和”國家戰(zhàn)略目標，按照中國首個氫能產(chǎn)業(yè)中長期規(guī)劃《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)“十四五”氫能發(fā)展規(guī)劃》等氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策，快速推動鄂爾多斯市氫燃料電池示范城市的建設(shè)。
04-13
瓦盧瑞克提供氫能解決方案 助推清潔能源加速發(fā)展
聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)近日發(fā)布的最新報告《氣候變化2022:減緩氣候變化》稱,要將全球變暖限制在1.5攝氏度。探索清潔能源的應(yīng)用對于限制全球氣候變暖有著重要意義,氫能作為未來能源體系的重要組成部分,具有清潔、低碳特點,可推動交通、工業(yè)等用能終端和高耗能、高排放行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。瓦盧瑞克作為研究和開發(fā)氫能的先鋒,始終致力于為新能源行業(yè)提供儲氫和運輸方面的解決方案。
04-13
北京氫能產(chǎn)業(yè)布局 形成一南一北新引擎
在剛剛過去的北京冬奧會上，氫作為火炬唯一燃料，氫燃料電池汽車作為運輸主力，助力北京實現(xiàn)氫能應(yīng)用“從1到100”的產(chǎn)業(yè)化突破。
04-13
3個氫能項目！內(nèi)蒙古東勝區(qū)20項重大項目集中開工
4月8日，東勝區(qū)20項重大項目集中開工，總投資293億元，其中包括3個氫能項目，分別為：上海重塑能源氫燃料電池系統(tǒng)、核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)項目，格羅夫中極氫能重卡生產(chǎn)基地氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)項目，加拿大能源之星一派氫能科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)鏈鄂爾多斯項目
04-09
中央獎勵1：1標準！北京市啟動2021-2022年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項目申報工作
4月8日，北京市經(jīng)濟和信息化局發(fā)布《北京市經(jīng)濟和信息化局關(guān)于開展2021-2022年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項目申報的通知》
04-09
3500億！風光氫儲，山東新能源2022發(fā)展目標計劃出臺
山東省新能源產(chǎn)業(yè)2022年行動計劃。推進產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。育成1個千億級產(chǎn)業(yè)集群，5-6個百億級產(chǎn)業(yè)集群，打造一批具有全國乃至全球影響力的知名品牌，初步建成競爭力強、特色鮮明、優(yōu)勢突出的新能源產(chǎn)業(yè)體系。
04-08
央企開啟氫能“圈地”行動 再造下一個電池神話
隨著相關(guān)氫能產(chǎn)業(yè)政策的陸續(xù)出臺，多家能源央企正在氫能行業(yè)角力，都力圖構(gòu)建先發(fā)優(yōu)勢。記者了解到，中國的氫能產(chǎn)業(yè)還處于起步階段，鑒于未來的使用前景，多家央企已經(jīng)對“入場”氫能產(chǎn)業(yè)進行了布局，由于市場前景廣闊，對技術(shù)和設(shè)備的需求量大，設(shè)備國產(chǎn)化已經(jīng)迫在眉睫。
04-08
制定完善支持使用氫燃料電池車等鼓勵政策 北京污染防治攻堅戰(zhàn)實施意見發(fā)布！
近日，中共北京市委、北京市人民政府印發(fā)《深入打好北京市污染防治攻堅戰(zhàn)的實施意見》，其中提到：推動能源清潔低碳轉(zhuǎn)型和高效利用。堅持節(jié)約優(yōu)先的能源發(fā)展戰(zhàn)略，按照“減煤、穩(wěn)氣、少油、強電、增綠”原則，推動能源供給體系清潔化、低碳化。大力發(fā)展新能源和可再生能源，提升外調(diào)綠電規(guī)模，因地制宜發(fā)展光伏、熱泵等可再生能源，促進綠色氫能示范利用。嚴控化石能源消費總量，全市新增能源消費量優(yōu)先由可再生能源保障。到2025年，可再生能源消費占比超過14.4%。穩(wěn)步推進“煤改電”“油改電”“氣改電”，加快終端能源消費電氣化。
04-08
氫燃料電池“心臟”膜電極產(chǎn)能擴大5～10倍
4月5日訊氫能，被稱作“21世紀最具有發(fā)展前景的二次能源”，是武漢市六大新興產(chǎn)業(yè)集群之一。今年3月底，國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布了《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》，到2025年，基本掌握核心技術(shù)和制造工藝，燃料電池車輛保有量約5萬輛，部署建設(shè)一批加氫站;緊接著，武漢市政府發(fā)布關(guān)于支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見提出，到2025年，全市氫能產(chǎn)業(yè)鏈年營業(yè)收入擬達到500億元，規(guī)上企業(yè)達到100家，燃料電池汽車推廣量達到3000輛，建成加氫站35座以上。
04-07
打造貨運專線 北京開展氫能全場景應(yīng)用
日前，在北京規(guī)劃建設(shè)大興國際氫能示范區(qū)、昌平能源谷和房山中關(guān)村氫能產(chǎn)業(yè)園之后，北京將開展氫能全場景示范應(yīng)用，打造京津冀燃料電池汽車示范城市群建設(shè)為牽引，推進氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動建設(shè)京津冀燃料電池汽車貨運示范專線。
04-06
北京上海武漢佛山，誰能拿下“中國氫都”？
日前，《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》對外發(fā)布。氫能定位的確認被外界敏銳捕捉到——“未來國家能源體系的重要組成部分”，使氫能成為一種更加確定的“必選項”。
04-04
國家市場監(jiān)管總局：燃料電池用氫被納入國家標準物質(zhì)
近日，市場監(jiān)管總局集中發(fā)布了2021年新批準國家一級標準物質(zhì)345項、國家二級標準物質(zhì)1774項，涉及食品安全、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、大眾健康、新能源等多個領(lǐng)域，為經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供堅實計量技術(shù)支撐。
04-02
日加氫能力1000公斤，山東港口青島港前灣港區(qū)加氫站將投產(chǎn)
3月31日，全國港口首個氫燃料電池汽車充裝示范運營項目——山東港口青島港前灣港區(qū)加氫站建設(shè)項目提前具備加氫條件，標志著山東港口青島港智慧綠色港口建設(shè)再上新臺階。
04-02
燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，包括固定式發(fā)電、便攜式發(fā)電和交通運輸發(fā)電等。我國目前對燃料電池在交通運輸領(lǐng)域的應(yīng)用最為關(guān)注。中國的燃料電池研究始于1958年，70年代在航天事業(yè)的推動下，中國燃料電池的研究曾呈現(xiàn)出第一次高潮，期間多項技術(shù)獲得突破。到90年代中期，由于國家科技部與中科院將燃料電池技術(shù)列入“九五”科技攻關(guān)計劃，推動了中國進入了燃料電池研究的第二個高潮，隨后國家相關(guān)部委密集出臺政策，將發(fā)展氫能和氫燃料電池技術(shù)列為重點任務(wù)，將氫燃料電池汽車列為重點支持領(lǐng)域，加大了對氫燃料電池汽車發(fā)展的支持力度。
