在位于佛山市南海區(qū)西樵鎮(zhèn)的國內(nèi)首座油氫合建站——中石化佛山樟坑站,每天下午前來加油的氫燃料電池物流車絡(luò)繹不絕,工作人員熟練地為車輛加氫,大約五分鐘左右,一輛物流車就可以加滿離開。從場景應(yīng)用到整車企業(yè)、燃料電池電堆及動力模塊生產(chǎn)廠商到上游儲氫企業(yè),一條相對完整的氫能產(chǎn)業(yè)在廣東已經(jīng)漸漸興起。
美國能源部發(fā)布了《氫項目計劃》,為其氫研究、開發(fā)和示范(RD&D)活動提供戰(zhàn)略框架。該計劃加強了美國能源部致力于擴展美國氫應(yīng)用技術(shù)的承諾,促進氫的生產(chǎn)、運輸、儲存和使用。能源部長丹?布勞耶萊特表示,氫具有整合美國能源資源的潛力,該計劃將解決研發(fā)和協(xié)作的問題并幫助確保氫成為美國未來能源的選擇。
11月17日上午,在齊盛國際賓館,博山區(qū)政府與愛德曼氫能源裝備有限公司舉行項目合作簽約儀式。淄博市委副書記、代理市長馬曉磊,淄博市委常委、副市長宋振波,中材高新材料股份有限公司董事長劉穎、總裁張偉儒,愛德曼氫能源裝備有限公司董事長徐黎明,淄博市政府秘書長宗志堅,博山區(qū)委書記劉忠遠,博山區(qū)委副書記、區(qū)長路德芝,博山區(qū)委常委、副區(qū)長蘇凱以及相關(guān)單位負責人出席了此次簽約儀式。
“東方電氣在2010年就正式啟動燃料電池技術(shù)開發(fā)項目;2017年實現(xiàn)燃料電池核心部件、發(fā)電模塊、系統(tǒng)集成及電驅(qū)動技術(shù)的‘全國產(chǎn)化’,公司與成都客車聯(lián)合開發(fā)的燃料電池客車也正式下線?!痹趨⒂^東方氫能燃料電池系統(tǒng)示范生產(chǎn)線時,東方電氣工作人員向記者詳細講述了公司在氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展狀況。
中國重要的能源和戰(zhàn)略資源基地內(nèi)蒙古自治區(qū),正嘗試用氫能找到發(fā)展“新出路”。10日,內(nèi)蒙古氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會在鄂爾多斯召開,創(chuàng)造了這一絕佳機會。
11月9日,科技部官網(wǎng)公布對十三屆全國人大三次會議第6592號建議的答復(fù)。針對這份《關(guān)于加快推動燃料電池商用車發(fā)展的建議》,答復(fù)文件明確,科技部將結(jié)合國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃研究和“十四五”國家重點研發(fā)計劃重點專項凝練等工作,繼續(xù)加強氫能與燃料電池技術(shù)攻關(guān),加快關(guān)鍵核心技術(shù)取得實質(zhì)性突破,提升燃料電池技術(shù)成熟度,為燃料電池商用車技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強有力技術(shù)支撐。
“我們非??春脷淠芪磥碓谥袊牡陌l(fā)展前景和趨勢。”東芝(中國)有限公司營業(yè)總監(jiān)張童近日表示,現(xiàn)階段仍有很多潛在氫能應(yīng)用場景尚未被完全挖掘出來,許多化工企業(yè)的副產(chǎn)氫沒有被全部消納,期待氫能發(fā)展從交通領(lǐng)域熱點進一步擴展到分布式能源應(yīng)用場景。
韓國現(xiàn)代公司帶來的全球首款量產(chǎn)氫燃料重卡、現(xiàn)代汽車氫燃料電池車NEXO、豐田公司氫燃料電池商務(wù)車……多款氫能汽車在第三屆中國國際進口博覽會上爭新斗艷,彰顯出汽車廠商對新能源汽車的認可和寄予的期望。
10月31日下午,《岳陽氫能城市建設(shè)及氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布暨氫能產(chǎn)業(yè)招商推介會召開,市委副書記、市長李愛武出席并致辭,市領(lǐng)導(dǎo)邱虹、劉曉英,市政府秘書長劉傳漢及相關(guān)部門負責人參加。
巴拉德動力系統(tǒng)公司(納斯達克:BLDP)今天宣布,它已與奧迪簽署了最終協(xié)議,以完成對現(xiàn)有技術(shù)開發(fā)協(xié)議和專利許可協(xié)議的修訂,從而擴大了巴拉德在奧迪旗下所有車輛中使用FCgen?-HPS產(chǎn)品(高性能,零排放,質(zhì)子交換膜PEM燃料電池堆)的權(quán)利。包括商用卡車和乘用車。
加氫3分鐘使用8小時的叉車、單次加氫續(xù)航能力接近1000公里的重卡、可持續(xù)工作10個小時的氫能源電動無人船……在10月19日至22日于廣東佛山南海舉辦的2020聯(lián)合國開發(fā)計劃署氫能產(chǎn)業(yè)大會上,一批氫能商業(yè)化應(yīng)用產(chǎn)品亮相,讓觀眾體驗到氫能時代的綠色生活。
以“發(fā)展綠色氫能,提振世界經(jīng)濟”為主題的2020聯(lián)合國開發(fā)計劃署氫能產(chǎn)業(yè)大會上,來自各國的專家學(xué)者、國家有關(guān)部委和聯(lián)合國機構(gòu)代表、多位院士和國內(nèi)外領(lǐng)軍企業(yè)代表齊聚一堂,在會上深度探討氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,促進產(chǎn)業(yè)合作與技術(shù)進步。
1、南非宣布建立新的氫技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群計劃
近日,據(jù)南非商業(yè)科技網(wǎng)站報道,南非科學(xué)與創(chuàng)新部宣布將建立一個“白金谷”項目計劃,該項目將被建成南非的一個新的產(chǎn)業(yè)集群,專注于氫技術(shù),并將成為政府經(jīng)濟復(fù)蘇計劃的一部分。該工業(yè)走廊項目將在林波波省的鉑族金屬(PGMs)礦區(qū)開始,并將繼續(xù)貫穿約翰內(nèi)斯堡至德班走廊。目前,該部門已同意根據(jù)南非氫能戰(zhàn)略(HySA)制定南非國家氫能社會路線圖,將制定在南非創(chuàng)建包容性氫社會的計劃,以便在工業(yè)、勞工、社區(qū)和政府之間建立有利的契約,通過將氫氣整合到經(jīng)濟的各個部門來開發(fā)氫氣的潛在利益。
10月19-22日,以“發(fā)展綠色氫能,提振世界經(jīng)濟”為主題,第四屆中國(佛山)國際氫能與燃料電池技術(shù)及產(chǎn)品展覽(CHFE2020)正式落下帷幕;
據(jù)悉,此次參展企業(yè)近300家,展出內(nèi)容涵蓋氫能基礎(chǔ)設(shè)施、制氫、儲存、運輸、氫氣利用、燃料電池、燃料電池汽車制造等環(huán)節(jié)的先進技術(shù)和成果,不管是從數(shù)量上和產(chǎn)品方面都創(chuàng)了歷屆新高。
2020年10月19日,浙江舟山群島新區(qū)六橫管理委員會、中山大洋電機股份有限公司、氫車熟路企業(yè)發(fā)展(上海)有限公司于廣東省中山市聯(lián)合簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
氫能的應(yīng)用前景十分廣泛,如果使用氫氣為燃料,燃料電池運行過程中只生產(chǎn)水,沒有任何污染物排放即使使用化石燃料如天然氣重整后生成的富氫氣體混合物為燃料,由于燃料電池具有高的能量轉(zhuǎn)換效率,其二氧化碳的排放量比熱機過程減少50%以上,這對緩解地球的溫室效應(yīng)是十分重要的。