華盛頓州立大學的一個研究小組首次成功演示了為無人機提供動力的液態(tài)氫和一種獨特的加氫系統(tǒng)。測試證明了中型無人機長續(xù)航全電動飛行所需的一項關鍵技術。這也可能是未來在航空領域使用氫的第一步。人們越來越多地考慮將氫作為一種可能的低碳飛行解決方案。在航空中使用氫燃料是一個熱門話題,機械和材料工程學院的副教授Jake Leachman說。人們對熱衷于這個想法,而我們已經領先了幾年。無人機是一個很好的試驗場。作為演示的一部分,研...
9月13日,一場主題為“極致科技?可靠動力”的超級發(fā)布會在氫能行業(yè)三大主流平臺重磅直播。這是長城控股未勢能源科技有限公司歷時5年打造的氫能與燃料電池領域核心關鍵零部件產品“聯(lián)合艦隊”出征儀式。此次發(fā)布會上,未勢能源發(fā)布了包括可搭載乘用車的95kW燃料電池發(fā)動機、最大可拓展至150kW的平臺化燃料電池堆及70MPa高壓儲氫瓶閥及減壓閥等核心產品。這三大系列,前兩者關乎燃料電池動力的核心,后者關乎安全的核心。
今年7月,成都發(fā)布了《關于促進氫能產業(yè)高質量發(fā)展的若干意見》,從要素集聚、強化企業(yè)培育等方面推動氫能產業(yè)發(fā)展。成都市經信局透露,為進一步落實該意見,成都日前出臺了《關于促進氫能產業(yè)高質量發(fā)展若干意見的實施細則》(以下簡稱《實施細則》)。對氫能源行業(yè)發(fā)展來說,這部細則可謂對癥下藥。原因在于,它給予的政策直指行業(yè)痛點。一個細節(jié)是,為降低成本,《實施細則》對電解氫電力、氫氣儲存、氫氣運輸、加氫站建設等方面,分別給予了補貼等...
9月7日,北京清華工研院一行到濱州北海經開區(qū)做氫能規(guī)劃調研,區(qū)黨工委書記,管委會主任馬軍權參加活動。座談會上,雙方就北海氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃相關事宜進行洽談交流。馬軍權表示:北海經濟開發(fā)區(qū)北靠京津,南接山東,具有得天獨厚的區(qū)位發(fā)展優(yōu)勢,轄區(qū)內港口、鐵路等主要交通要素完善,且土地成方連片,擁有相對完善的基礎設施,具有發(fā)展氫能項目的優(yōu)勢和條件。希望清華工研院能夠繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢,結合北海當地的實際情況,立足北海氫能產業(yè)面向全省、面向...
8月3日-7日,國家能源集團北京低碳清潔能源研究院(以下簡稱低碳院)開發(fā)的35MPa加氫機接受國際知名認證機構TUV南德的相關測試。9月9日,正式順利獲得該機構的官方認證。圖為低碳院35MPa加氫機及相關認證報告此次測試包括儲氫系統(tǒng)體積測量、升壓速率設定、升壓速率控制精確度、非通訊完整加注程序、壓力公差范圍等21項測試,結果表明低碳院35MPa加氫機符合《SAE J2601-2016 Fueling Protocols for Light Duty Gaseous Hydrogen Surface Veh
當地時間9月8日,法國發(fā)布國家氫計劃,擬在10年內向氫能研發(fā)和相關工業(yè)投入72億歐元,將法國打造為全球氫能經濟的重要參與者。法國氫能產業(yè)方面已經具備很好的基礎,這為實現(xiàn)國家氫計劃提供了基礎。如法國工業(yè)氣體領導者法國液化空氣集團數十年來一直是全球最大的氫氣生產商之一;法國燃氣集團在天然氣網絡注入氫氣方面具備經驗;法國電力集團和道達爾大力投資氫氣儲運技術;阿爾斯通研制的Coradia iLint是全球唯一商業(yè)運營的氫動力火車;空客...
近期,大連市首臺自主研發(fā)制造的CA6109URFCEV31海豚精靈氫燃料電池城市客車在金普新區(qū)一汽客車(大連)有限公司(以下簡稱一汽大客)正式下線。據了解,該氫燃料電池城市客車與傳統(tǒng)車相比,具有無污染零排放(排放物是水)、噪聲低、操作簡便等特點。與純電動公交車相比,平均補充氫燃料時間為10~15分鐘,比純電動車充電時間縮短了60%~70%,同等車型續(xù)駛里程提高了50%。與此同時,氫燃料可實現(xiàn)-40℃存儲和-30℃的低溫啟動要求,在滿足城市公交使用工況及...
9月9日下午,岳陽氫能城市建設工作調度會召開,市委副書記、市長李愛武強調,要搶抓機遇、科學規(guī)劃、協(xié)同推進氫能產業(yè)發(fā)展,實現(xiàn)我市從新興產業(yè)跟跑者到領跑者的轉變。副市長邱虹,市政府秘書長劉傳漢及相關部門負責人參加。2019年首次將發(fā)展氫能源寫入《政府工作報告》。氫能作為一種清潔、再生、高能的終極能源,近年來,我國氫能源發(fā)展速度明顯提速。會議聽取了岳陽氫能城市建設情況匯報。岳陽有豐富的氫氣資源和廣闊的氫能應用場景,2019年初,市...
9月初,財政部經濟建設司一級巡視員宋秋玲在參加行業(yè)活動時透露,考慮將當前對燃料電池汽車的購置補貼,調整為支持城市群示范應用,我們這一次的示范,要打破行政區(qū)域的限制,在全國范圍內以產業(yè)鏈上優(yōu)秀企業(yè)為紐帶,這個企業(yè)所在地的相關城市進行聯(lián)合申報。這番講話也對氫燃料電池汽車產業(yè)示范推廣勾勒了方向,相信在接下來一段時間,城市群聯(lián)合申報氫燃料電池汽車示范將會成為主流。京津冀無疑將是全國氫燃料電池汽車示范城市群中的重要一支。9月8...
9月8日,在2020年中國國際服務貿易交易會北京市氫能產業(yè)政策和項目發(fā)布活動專場上,北京市經信局發(fā)布了《北京市氫燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2025年)》。根據《規(guī)劃》,2023年前,培育3-5家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產業(yè)鏈龍頭企業(yè),力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛,氫燃料電池汽車全產業(yè)鏈累計產值突破85億元;2025年前,培育5-10家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產業(yè)鏈龍頭企業(yè),力爭實現(xiàn)氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛,氫燃料電池汽...
通用汽車將持有尼古拉11%的股權,并將負責設計和制造尼古拉的獾皮卡,其動力將由氫燃料電池或鋰電池驅動。獾預計將于2022年底投產。尼古拉創(chuàng)始人兼執(zhí)行主席特雷弗·米爾頓(Trevor Milton)在一份聲明中說:通過合作,我們獲得了所有項目需要的零部件,通用汽車的Ultium電池技術和一個數十億美元的燃料電池項目即將投產。尼古拉幾乎在轉瞬間得到了通用汽車幾十年積累下來的供應商和制造知識、為電動汽車的推進所進行的驗證和生產測試,以及世界級...
9月2日,浙江浙能智慧能源科技產業(yè)園有限公司(以下簡稱產業(yè)園公司)攜手PGO氫能與燃料電池產業(yè)研究院(以下簡稱PGO)舉行了氫能項目對接會,來自制氫、儲氫、加氫、氫燃料電池等氫能產業(yè)領域的9個優(yōu)質項目參加了路演。浙能集團氫能技術引進和應用辦公室(以下簡稱氫能辦公室)、浙能股權投資基金公司(以下簡稱股權投資基金)、產業(yè)園公司負責人介紹了集團氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃、集團科技孵化基金及綠色科創(chuàng)投資基金基本情況、浙能產業(yè)園基本情況...
日前從山西大唐國際云岡熱電有限責任公司了解到,由云岡熱電公司作為項目具體承擔單位開展的6MW光伏就地制氫科技示范項目落戶大同。
今年7月24日,中日(上海)地方發(fā)展合作示范區(qū)在臨港新片區(qū)掛牌,作為全國僅有的6個中日地方發(fā)展合作示范區(qū)之一,未來將建設一個以氫能產業(yè)為重點的新能源產業(yè)集群。而在“以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進”的新發(fā)展格局中,臨港新片區(qū)把做好政策集成創(chuàng)新試點、為全國氫能產業(yè)打造可推廣的“臨港模式”作為未來發(fā)展使命和目標。
8月14日,2020中國汽車論壇主題論壇之一“氫能產業(yè)發(fā)展及燃料電池技術創(chuàng)新論壇”在上海市嘉定區(qū)舉行。與會嘉賓圍繞“燃料電池堆和關鍵技術”和“氫能產業(yè)鏈及標準體系建設”發(fā)表見解,認為強化關鍵技術攻關,推動加氫基礎設施建設,通過多種途徑降低氫燃料電池汽車成本,推動氫燃料電池汽車等氫能示范應用,是推動氫能與燃料電池發(fā)展的重要途徑。同時,與會人士呼吁國家出臺燃料電池汽車重點領域推廣政策。
氫能的應用前景十分廣泛,如果使用氫氣為燃料,燃料電池運行過程中只生產水,沒有任何污染物排放即使使用化石燃料如天然氣重整后生成的富氫氣體混合物為燃料,由于燃料電池具有高的能量轉換效率,其二氧化碳的排放量比熱機過程減少50%以上,這對緩解地球的溫室效應是十分重要的。