煤炭供需
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春運(yùn)工作方案印發(fā)：確保煤炭運(yùn)輸暢通有序
經(jīng)國務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制同意，12月27日，國務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班向各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu)等印發(fā)《2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障總體工作方案》。
12-29
今年俄羅斯煤炭出口量預(yù)將下降8.4%
俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克（Alexander Novak）在接受塔斯社采訪時(shí)表示，2022年俄羅斯煤炭出口量預(yù)計(jì)將減少8.4%。
12-28
能源危機(jī)下的眾生相：德國重回“燃煤”時(shí)代
歐洲和全球的能源危機(jī)尚未結(jié)束，全球很多地方的能源規(guī)劃不得不做出改變。曾制定雄心勃勃碳排放目標(biāo)的歐洲，不得不暫時(shí)轉(zhuǎn)向傳統(tǒng)燃煤能源;而在今年賺得盆滿缽滿的中東，為了能夠繼續(xù)充當(dāng)全球能源中心，很多國家把大筆資金投向清潔能源。
12-28
年底國內(nèi)港口煤炭貿(mào)易商恐慌情緒加劇，繼續(xù)降價(jià)出貨
主產(chǎn)地供需兩弱，煤炭價(jià)格暫時(shí)偏穩(wěn)，部分銷售不好的煤礦仍在繼續(xù)下調(diào)價(jià)格。內(nèi)蒙古部分煤礦5500K礦價(jià)已跌到千元以下。
12-24
山西加快推進(jìn)煤炭增產(chǎn)保供 前11月產(chǎn)量已超去年全年
12月22日從山西省統(tǒng)計(jì)局獲悉，今年以來山西省堅(jiān)定扛起保障國家能源安全重大使命，前11個(gè)月全省規(guī)模以上企業(yè)原煤產(chǎn)量119560.7萬噸，已超過去年全年產(chǎn)量，預(yù)計(jì)今年山西省煤炭產(chǎn)量將超過13億噸。
12-23
下游采購積極性不高 年底前煤炭市場(chǎng)反彈無望？
近期，國內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)情緒整體一般，有點(diǎn)旺季不旺的感覺。產(chǎn)地方面，主流煤礦以兌現(xiàn)長協(xié)用戶需求為主，落實(shí)中長期合同合理價(jià)格。
12-23
煤炭日均產(chǎn)量下滑53萬噸 年底前煤炭供應(yīng)有所減弱 煤價(jià)能有所回調(diào)嗎？
國家能源局最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，12月1-15日，全國煤炭產(chǎn)量1.9億噸，日均產(chǎn)量1251萬噸，全國統(tǒng)調(diào)電廠電煤庫存1.76億噸、可用24天。
12-22
寒潮對(duì)煤炭市場(chǎng)提振作用有限
隨著國家一攬子經(jīng)濟(jì)刺激措施、疫情防控政策優(yōu)化、地產(chǎn)支持政策，以及一系列擴(kuò)大內(nèi)需政策的推進(jìn)，社會(huì)用電量得到提振;恰逢寒潮到來，南方多地最低氣溫突破歷史同期極值，民用電提高，促使電廠日耗增加。但與上述情況形成鮮明對(duì)照的是，港口和產(chǎn)地的市場(chǎng)煤交易價(jià)格卻并未止跌企穩(wěn)，部分貿(mào)易商抓緊甩貨。
12-21
IEA：2022年全球煤炭消費(fèi)和燃煤發(fā)電均創(chuàng)歷史新高
國際能源署(IEA)發(fā)表《煤炭2022》年度報(bào)告，指出2022年全球煤炭市場(chǎng)受到嚴(yán)重沖擊，俄烏戰(zhàn)爭極大地改變了2022年煤炭市場(chǎng)的價(jià)格水平以及供需格局。傳統(tǒng)貿(mào)易流受到干擾，價(jià)格飆升，同時(shí)全球煤炭的總體需求將增長1.2%，達(dá)到歷史新高，首次超過80億噸。
12-21
哈薩克斯坦因歐洲需求旺盛而增加煤炭產(chǎn)量，將增至1.08億噸
國際能源署(IEA)12月16日發(fā)布的《煤炭2022》報(bào)告稱，哈薩克斯坦已增加煤炭產(chǎn)量以滿足歐洲需求。
12-20
國家發(fā)改委：進(jìn)一步挖掘在產(chǎn)煤礦擴(kuò)能增產(chǎn)潛力 確保煤炭供應(yīng)平穩(wěn)
隨著北方地區(qū)陸續(xù)進(jìn)入冬季供暖季，能源需求大幅攀升。受多種因素影響，國際能源供應(yīng)形勢(shì)更加嚴(yán)峻復(fù)雜，能源價(jià)格不斷攀升，迎峰度冬能源保供穩(wěn)價(jià)面臨一定風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。您對(duì)當(dāng)前能源保供穩(wěn)價(jià)形勢(shì)怎么看?群眾溫暖過冬能否得到有效保障?
12-20
冷空氣再次降臨 煤市能否轉(zhuǎn)好？
近期，環(huán)渤海港口整體調(diào)入不及調(diào)出，庫存較上周有所下降，其中長協(xié)煤占比較大。調(diào)入方面，大秦線運(yùn)力已基本恢復(fù)，但疫情擾動(dòng)及凍車影響張?zhí)凭€裝車，環(huán)渤海港口調(diào)入量時(shí)高時(shí)低，低于調(diào)出量。調(diào)出方面，前期寒潮降溫給終端耗煤需求帶來明顯提振，下游采購積極性提升，但大都以拉運(yùn)長協(xié)為主，煤炭周轉(zhuǎn)加快。雖近兩日采購減少，下錨船下降;但日均調(diào)出仍高達(dá)200萬噸，仍高于調(diào)入。
12-14
2018年煤炭產(chǎn)量向“三西” 地區(qū)集中，而中東部煤炭消費(fèi)缺口拉大，煤炭區(qū)域供給格局變化，我國煤炭消費(fèi)量集中在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的中東部地區(qū)，其中山東省是主要煤炭消費(fèi)地區(qū)。而隨著區(qū)域間煤炭調(diào)撥規(guī)模擴(kuò)大，多年來形成的煤炭運(yùn)輸格局也被打破。
