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美國(guó)勞倫斯利弗莫爾國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（LLNL）的一個(gè)研究小組與其他兩個(gè)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室合作，啟動(dòng)了一個(gè)項(xiàng)目，研究在地質(zhì)構(gòu)造中大規(guī)模儲(chǔ)存氫能的可行性。來自LLNL、太平洋西北實(shí)驗(yàn)室（PNNL）和國(guó)家能源技術(shù)實(shí)驗(yàn)室（NETL）的研究人員將在未來三年從美國(guó)能源部化石能源和碳管理辦公室（FECM）獲得高達(dá)675萬美元的資助。

在全球綠色低碳轉(zhuǎn)型大勢(shì)下，氫能憑借清潔、高效和資源豐富的特點(diǎn)，有望成為新一輪能源技術(shù)變革方向。9月16日，2021全球氫能產(chǎn)業(yè)價(jià)值創(chuàng)造（佛山）論壇暨全球氫能企業(yè)TOP100榜新聞發(fā)布會(huì)在北京召開。記者從發(fā)布會(huì)上獲悉，首屆全球氫能產(chǎn)業(yè)價(jià)值創(chuàng)造（佛山）論壇將于11月10日，在廣東佛山舉行的2021聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)期間召開。本屆論壇除圍繞企業(yè)價(jià)值、專利發(fā)明、社會(huì)公益等角度討論氫能行業(yè)發(fā)展外，還將重磅發(fā)布2021全球氫能企業(yè)TOP100榜單。...

據(jù)報(bào)道，俄羅斯總理米哈伊爾·米舒斯京批準(zhǔn)了氫能源發(fā)展構(gòu)想。該文件確定了在俄打造新產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)、戰(zhàn)略倡議和關(guān)鍵措施。在今后三年半的時(shí)間里，俄計(jì)劃建成氫能源產(chǎn)業(yè)集群并落實(shí)試點(diǎn)項(xiàng)目。到2050年，俄計(jì)劃建立出口導(dǎo)向型氫能源產(chǎn)業(yè)，并在俄經(jīng)濟(jì)中使用新技術(shù)。取決于需求的發(fā)展速度，俄在國(guó)際市場(chǎng)上的氫氣供應(yīng)量或達(dá)1500萬至5000萬噸。

張永偉告訴記者，氫產(chǎn)業(yè)要通過氫能全鏈條的創(chuàng)新和降成本，用最短的時(shí)間讓氫能成為一個(gè)低價(jià)的能源。中國(guó)的鋰電池產(chǎn)業(yè)用了不到10年時(shí)間，電池成本降低15倍，從而使得電動(dòng)汽車無論是在購(gòu)買成本還是在使用成本上，基本具備了可以與傳統(tǒng)燃油車競(jìng)爭(zhēng)的性價(jià)比。

去年開始，盡管新冠疫情重創(chuàng)全球經(jīng)濟(jì)，但氫能發(fā)展勢(shì)頭不減。我國(guó)是全球最大的氫生產(chǎn)國(guó)，豐富的資源為發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)，并且已將氫能產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。2020年國(guó)家明確指出：爭(zhēng)取通過4年左右時(shí)間，建立氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈，自主掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，形成布局合理、協(xié)同發(fā)展的良好局面?！眹?guó)家持續(xù)出臺(tái)支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策，從戰(zhàn)略定位、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、科技創(chuàng)新、財(cái)政金融等多個(gè)方面相繼發(fā)布了一系列支持政策，地方也出臺(tái)了多元化跟進(jìn)政策并示范實(shí)施，央企積極布局開發(fā)氫能產(chǎn)業(yè)，氫能產(chǎn)業(yè)資本市場(chǎng)活躍。

近日，中國(guó)科學(xué)大連化學(xué)物理研究所碳資源小分子與氫能利用創(chuàng)新特區(qū)研究組研究員孫劍、研究員葛慶杰團(tuán)隊(duì)在CO2加氫合成高附加值化學(xué)品研究方面取得新進(jìn)展，利用Na-S協(xié)同改性鐵催化劑，實(shí)現(xiàn)了CO2催化加氫直接合成高碳醇。

我國(guó)氫燃料電池目前正處于商業(yè)導(dǎo)入期，《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》提出2020、2025以及2030年燃料電池汽車發(fā)展目標(biāo)為1萬輛、10萬輛以及100萬輛。預(yù)計(jì)2020-2025年，產(chǎn)值將達(dá)到1萬億元；未來十年，產(chǎn)值有望增加至5萬億元。

保定百輛氫能重卡示范線近日在徐水區(qū)投運(yùn)。據(jù)悉，這是國(guó)內(nèi)首條百輛級(jí)別、市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)的氫能重卡運(yùn)輸線，將為保定構(gòu)建綠色生態(tài)物流體系，服務(wù)雄安新區(qū)，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和發(fā)揮重要作用。

據(jù)外媒New Atlas報(bào)道，氫燃料電池創(chuàng)新者HyPoint公司與Piasecki飛機(jī)公司合作開展了一個(gè)重要項(xiàng)目，建造世界上第一架載人氫能直升機(jī)--但在此過程中，他們計(jì)劃開發(fā)并認(rèn)證一個(gè)可以集成到任何電動(dòng)垂直起降(eVTOL)飛機(jī)上的氫燃料電池裝置，從根本上提高其續(xù)航能力。

“截至目前，已有超過三分之一的中央企業(yè)制訂包括制氫、儲(chǔ)氫、加氫、用氫等全產(chǎn)業(yè)鏈布局，并取得了一批技術(shù)研發(fā)和示范應(yīng)用成果?！?在上個(gè)月舉行的2021年上半年中央企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況新聞發(fā)布會(huì)上，國(guó)務(wù)院國(guó)資委秘書長(zhǎng)、新聞發(fā)言人彭華崗分享的數(shù)據(jù)引人關(guān)注。

日前，河北省發(fā)展和改革委員會(huì)印發(fā)《河北省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。文件中指出，制定本規(guī)劃目的在于高起點(diǎn)謀劃、高質(zhì)量發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)河北省“十四五”時(shí)期能源結(jié)構(gòu)清潔低碳綠色轉(zhuǎn)型，加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，助推實(shí)現(xiàn)“2030碳達(dá)峰、2060碳中和”目標(biāo)。

據(jù)海外媒體報(bào)道，松下公司正在把位于日本中部草津市的一家燃料電池工廠改造成可能是世界上首個(gè)完全由可再生能源驅(qū)動(dòng)的氫燃料工廠。

據(jù)外媒報(bào)道，氫動(dòng)力重型卡車公司Hyzon Motors周三表示，在跟空白支票公司Decarbonization Plus Acquisition Corp.合并后，該公司正在加強(qiáng)業(yè)務(wù)，其中包括向歐洲客戶運(yùn)送首批卡車。該公司于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三公布了第二季度收益，另外還表示正準(zhǔn)備在美國(guó)開展首次客戶試驗(yàn)。

氫能技術(shù)是實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”的重要技術(shù)路徑之一，依托嘉定氫能港集聚和輻射作用，中石化上海石油率先于2019年11月在嘉定區(qū)建成兩座油氫合建站，去年6月上海石油兩座油氫合建站取得氣瓶充裝許可證后開展試運(yùn)行，運(yùn)營(yíng)規(guī)模穩(wěn)步提升，日均加注量從開始的日均60公斤，逐漸增加到800公斤以上。2020年12月，安智油氫合建站的最高日加氫量超過了1000公斤，成為目前國(guó)內(nèi)日加氫量最高的油氫合建站?，F(xiàn)在，安智油氫合建站日加注車輛穩(wěn)定在100車次左右。

中日韓三國(guó)院士、專家學(xué)者、高等院校、全國(guó)氫標(biāo)委、氫能源專家、制氫技術(shù)專家、氫能汽車、氫燃料專家、氫氣儲(chǔ)運(yùn)專家、氫能產(chǎn)品市場(chǎng)專家、氫能研發(fā)學(xué)科代表、氫能燃料電池協(xié)會(huì)、制氫公司、氫能儲(chǔ)運(yùn)公司、技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)、氫能產(chǎn)品制造商、原料設(shè)備供應(yīng)商、氫能產(chǎn)品經(jīng)貿(mào)合作機(jī)構(gòu)、氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、燃料電池企業(yè)、新能源汽車廠商等代表。