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近日，特斯拉中國太陽能屋頂(Solar Roof)團隊在上海特斯拉中國總部組建完成。部分光伏工程企業(yè)已接到特斯拉中國邀約，將以施工和運維供應商的身份參與特斯拉太陽能屋頂在中國市場的推廣和服務。

國家能源集團成為《氫能產業(yè)發(fā)展及其技術裝備創(chuàng)新支撐研究》課題項目牽頭企業(yè)，得益于其在氫能領域的強大號召力。

放眼全球，可再生能源電力制氫因其環(huán)保零碳深受業(yè)內推崇。然而，可再生能源電價居高和氫氣運輸瓶頸仍是其規(guī)?；l(fā)展道路上的兩大絆腳石?！熬G氫”如何擺脫羈絆，迎來發(fā)展春天?

近日，塔斯馬尼亞州政府宣布將投資5000萬澳元，以鼓勵該州發(fā)展可再生氫能產業(yè)。政府已確定該州北部的貝爾灣和西北部的伯尼是潛在的氫工業(yè)中心。

近年來，我國高度重視新能源汽車產業(yè)發(fā)展，為更好落實創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略要求，需要加快推進氫能源汽車產業(yè)相關技術的突破和創(chuàng)新。

塔斯馬尼亞州政府宣布將投資5000萬澳元，以鼓勵該州發(fā)展氫能產業(yè)。

截至目前除了港澳臺之外，已有31個省、自治區(qū)、直轄市2020年政府工作報告出爐。從整體來看，各地政府工作報告中都提到了與能源產業(yè)相關的內容。氫能源、風電光伏、煤化工、鋰電等項目規(guī)劃紛紛在今年各地政府規(guī)劃中顯現(xiàn)。

兩國之間現(xiàn)有資產的互補性也有利于氫能的發(fā)展，如兩國共享的天然氣基礎設施有望得以利用，以建成全球首個基于氫能的經濟共同體。分析認為，現(xiàn)在，就看政府還能出臺什么樣的政策來進一步推動這一大膽的設想。

近日，氫動力火車將在蘇格蘭進行測試，作為未來的燃料蘇格蘭部長們準備在15年內從乘客鐵路服務中淘汰柴油，因此將在蘇格蘭建造并測試氫動力火車。

報告認為，能源轉型需要油氣企業(yè)的參與，面對減排的要求，油氣企業(yè)應該走出“舒適圈”，積極開拓氫能、可再生能源等“非核心”業(yè)務。

氫能重卡產品蓄勢待發(fā)，多位業(yè)內專家表示，氫能重卡領域將是未來氫燃料電池行業(yè)的重要應用方向，其區(qū)別于純電動的技術優(yōu)勢以及重卡自身特點表明，燃料電池重卡將對氫能產業(yè)鏈產生巨大促進作用。

國際氫能委員會與全球管理咨詢公司麥肯錫日前發(fā)布聯(lián)合報告指出，隨著技術快速發(fā)展，氫能生產、物流以及應用等各階段的成本降低幅度正加速超過預期，預計到2030年，氫能產業(yè)鏈整體成本有望降低一半。

德國政府正全力以赴發(fā)展制氫業(yè)，德國經濟事務部長彼得·阿爾特邁爾(Peter Altmeyer)在接受采訪時說，“德國必須在氫技術競爭中戰(zhàn)勝亞洲?！?/div>