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根據(jù)俄羅斯統(tǒng)一國家法人實體登記冊中的信息，英國汽車集團捷豹路虎 (JLR) 俄羅斯子公司捷豹路虎有限責任公司的資產(chǎn)已被其俄羅斯高級管理人員旗下的一家公司收購。該交易于 10 月 31 日完成。VSKD Motors LLC 于 2022 年底在莫斯科注冊，目前擁有捷豹路虎子公司 100% 的股份，該子公司之前屬于英國公司捷豹路虎。自 2010 年代中期以來一直在捷豹路虎俄羅斯子公司工作的首席執(zhí)行官維亞切斯拉夫·庫茲亞科夫 (Vyacheslav Kuzyakov)、業(yè)務(wù)發(fā)...

美國能源部(DOE)宣布從《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施??法》(BIL)中撥款4480萬美元用于八個項目，以降低電動汽車電池和電動汽車電池部件的回收成本，長期目標是降低汽車成本。預(yù)計到本世紀末，電動汽車和固定式儲能的需求將使鋰電池市場規(guī)模增加五到十倍，因此美國投資加速發(fā)展有彈性的國內(nèi)高容量電池供應(yīng)鏈至關(guān)重要。美國能源部車輛技術(shù)辦公室選定的項目將推動電動汽車電池回收和二次利用的研究、開發(fā)和示范。此次公告以之前宣布的 9200 萬美元項目為基...

現(xiàn)代汽車公司在高陽現(xiàn)代汽車工作室舉辦的明確承諾活動中發(fā)布了其 INITIUM 氫燃料電池電動汽車 (FCEV) 概念車。INITIUM 預(yù)覽了現(xiàn)代汽車計劃于明年上半年推出的一款新型量產(chǎn) FCEV。該概念車體現(xiàn)了該公司 27 年的氫能技術(shù)開發(fā)，并體現(xiàn)了其對實現(xiàn)可持續(xù)氫能社會的明確承諾。這款獨特的氫燃料電池 SUV 概念車也標志著現(xiàn)代汽車全新設(shè)計語言鋼鐵藝術(shù)的首次亮相，體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車集團專用氫價值鏈業(yè)務(wù)品牌 HTWO 的特色。INITIUM 的設(shè)計融合了 HT...

據(jù)中國商務(wù)部網(wǎng)站11月1日消息，商務(wù)部新聞發(fā)言人就歐盟將派員赴華進行電動汽車反補貼案價格承諾磋商答記者問。有媒體報道，歐盟將派員赴華，就對中國電動汽車加征反補貼稅的替代方案開展磋商。對此，商務(wù)部發(fā)言人表示，10月25日，王文濤部長應(yīng)約與歐盟委員會執(zhí)行副主席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯視頻會談后，中歐技術(shù)團隊立即就歐盟對華電動汽車反補貼案價格承諾啟動了新一階段磋商。歐盟27國上個月通過對中國電動車加征最高35.3%的額外關(guān)稅。在關(guān)...

瑞典老牌軸承制造商斯凱孚近日宣布計劃將其汽車業(yè)務(wù)分拆為完全獨立的上市公司，于2025年完成對現(xiàn)有兩大板塊(即汽車板塊和工業(yè)板塊)業(yè)務(wù)的內(nèi)部拆分，2026年新公司將正式運營，分拆后兩家公司總部都將設(shè)在哥德堡。斯凱孚總裁里卡德·古斯塔夫森表示，斯凱孚在專門針對電動汽車和電動卡車產(chǎn)品方面擁有獨特優(yōu)勢。...

比亞迪10月30日發(fā)布的三季報顯示，比亞迪在2024年第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入2011.25億元，首次在季度營收上超越特斯拉，標志著其在全球新能源汽車市場上取得歷史性突破。2024年第三季度，比亞迪實現(xiàn)營業(yè)收入2011.25億元，同比增長24.04%，而同期特斯拉的營收為251.82億美元(約合人民幣1800億元)。在新能源汽車市場競爭愈發(fā)激烈的背景下，比亞迪憑借創(chuàng)新驅(qū)動的技術(shù)實力、穩(wěn)步增長的銷量以及全球化戰(zhàn)略，正在逐步縮小與特斯拉的盈利差距，邁向全球行業(yè)領(lǐng)先地...

10月21日，比亞迪公布三季報，第三季度營業(yè)收入2011億元，同比增長24%。前不久，特斯拉也公布了2024財年第三季度財報，報告顯示，特斯拉總收入、毛利潤也實現(xiàn)了雙增長，分別達到251.82億美元與4.9億美元,總收入同比增長8%。這是比亞迪作為電動汽車公司季度營收首超特斯拉。日前，比亞迪也發(fā)布的2024年9月產(chǎn)銷快報，今年前9個月，比亞迪新能源汽車累計銷售274.79萬輛，同比增長32.13%‌。2024年9月，比亞迪新能源汽車單月銷量達到41.94萬輛，同比增長45.91...

2024年10月29日，北汽集團在埃及正式簽署協(xié)議，建設(shè)電動汽車制造工廠，在中國新能源汽車出海中東北非區(qū)域邁出了重要一步。與此同時，中國車企在埃及市場的布局也在加速推進，從比亞迪到廣州大運，再到埃及本土汽車制造商Kasrawy集團，紛紛尋求與中國車企的合作。

歐盟決定對中國電動汽車征收為期五年的最終反補貼稅。當?shù)貢r間10月29日，歐盟委員會發(fā)布消息稱結(jié)束了反補貼調(diào)查，決定對從中國進口的電動汽車(BEV)征收為期五年的最終反補貼稅?！胍曅侣剤蟮琅鋱D相關(guān)決定預(yù)計將于當?shù)貢r間30日在《歐盟官方公報》上公布，反補貼稅將于31日起正式實施。被抽樣的中國出口生產(chǎn)商將被征收以下反補貼稅：比亞迪：17.0%吉利：18.8%上汽集團：35.3%其他合作公司將被征收20.7%的關(guān)稅。在提出個別審查請求后，特斯拉將被征...

JSW Steel 和韓國 POSCO 簽署了一項協(xié)議，將在煉鋼、電動汽車 (EV) 電池和可再生能源方面展開合作。JSW Steel 在一份新聞聲明中表示，兩家公司將首先建立一個年產(chǎn) 500 萬噸的綜合鋼鐵廠，并準備擴大產(chǎn)能。JSW集團董事長薩詹·金達爾在聲明中表示：作為全球增長最快的經(jīng)濟體之一，印度為可持續(xù)增長提供了巨大的機遇，我們與浦項制鐵的合作加強了JSW推動這一轉(zhuǎn)型的決心。韓國鋼鐵公司的高層管理人員在孟買簽署了該協(xié)議。浦項鋼鐵董事長張仁華表示...

根據(jù)福特和 LG 簽署的新協(xié)議，兩家公司將于 2025 年將福特野馬 Mach-E 的電動汽車電池生產(chǎn)從波蘭轉(zhuǎn)移到其密歇根工廠。這(當然)與 IRA 和稅收抵免密切相關(guān)。為了利用競爭激烈的市場條件，新協(xié)議將福特 Mach-E 電池的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到美國，在那里這些電池可以享受美國的各種激勵措施。在歐洲，LG 計劃利用那里的激勵措施，從 2026 年開始向福特的電動商用貨車供應(yīng)總計 109 GWh 的電池。福特并不是唯一一家簽署戰(zhàn)略協(xié)議以建立 Americam 電池供應(yīng)鏈的...

Stellantis在位于密歇根州奧本山的公司研究和技術(shù)中心推出了一項投資 2950 萬美元的創(chuàng)新型移動地面平面 (MGP) 技術(shù)。升級后的風(fēng)洞將能夠測量和降低車輪和輪胎的氣流阻力，這些阻力可占實際總空氣阻力的 10%。優(yōu)化空氣動力學(xué)效率對于延長電動汽車單次充電續(xù)航里程至關(guān)重要。這種改進直接有助于提高效率，使客戶受益，延長電動汽車續(xù)航里程，并可能減小電池尺寸，從而節(jié)省成本和重量。該公司對空氣聲學(xué)風(fēng)洞的升級模擬了真實世界的行駛，同時允許...

今年上半年，塔吉克斯坦(簡稱：塔)從日本和德國進口乘用車數(shù)量大幅降低，分別減少75%和90%，但從中國進口的乘用車卻大幅增加——增長6倍。塔政府禁止進口2013年前產(chǎn)機動車輛法令以及對電動汽車的重視，為該國價值數(shù)億美元的汽車市場帶來新趨勢。Halva.tj的分析表明，中國‍在塔汽車進口中所占份額迅速增長。特別是今年上半年，中國在塔電動汽車進口中所占份額接近83%。換句話說，上半年，塔進口的每十輛電動汽車中超八輛來自中國。...

Moment Energy近日被美國能源部(DOE)選中，獲得2030萬美元獎勵，用于在德克薩斯州泰勒市建立美國首家獲得UL1974認證的專門用于再利用電動汽車電池的制造工廠。該超級工廠計劃于2025年第一季度啟動設(shè)計和開發(fā)工作，全面投入運營后年產(chǎn)能將達到1GWh，預(yù)計創(chuàng)造50多個制造業(yè)崗位和200個新的永久職位。UL1974認證將確保工廠內(nèi)嚴格的安全標準。通過安全高效地重新利用電動汽車電池，Moment Energy開創(chuàng)了一種循環(huán)經(jīng)濟方法，旨在延長關(guān)鍵電池材料的使用...

Moment Energy 是一家位于加拿大不列顛哥倫比亞省的電動汽車 (EV) 電池再利用公司，該公司已被美國能源部 (DOE) 選中，獲得 2030 萬美元的獎勵，以建立美國第一家 UL1974 認證的制造工廠，致力于(你猜對了)再利用 EV 電池。該公司參加了今年的DISTRIBUTECH 國際初創(chuàng)企業(yè)聚焦活動，將把資金用于位于德克薩斯州泰勒市的一家最先進的超級工廠，利用再利用的電動汽車電池生產(chǎn)安全、可靠且價格合理的電池儲能系統(tǒng)。該工廠的設(shè)計和開發(fā)工作將于明年第...