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風(fēng)電設(shè)備

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“雙頭機(jī)”鼻祖榮歸故里,目標(biāo)2.5GW漂浮式!

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日前,“雙頭機(jī)”鼻祖Hexicon與Mainstream Renewable Power組成的合資企業(yè)Freja Offshore向瑞典政府提交了Mareld浮式海上風(fēng)電場(chǎng)的規(guī)劃申請(qǐng)
海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)水深紀(jì)錄,再次刷新!

海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)水深紀(jì)錄,再次刷新!

日前,隨著Seagreen海上風(fēng)電場(chǎng)第112臺(tái)導(dǎo)管架基礎(chǔ)安裝就位,全球海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的安裝水深紀(jì)錄再次被刷新
歐洲風(fēng)力發(fā)電投資驟降

歐洲風(fēng)力發(fā)電投資驟降

奧地利《信使報(bào)》4月4日?qǐng)?bào)道,受通貨膨脹、原材料成本上升、供應(yīng)鏈瓶頸、電價(jià)剎車以及利率上升等因素影響,歐洲風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目成本和風(fēng)險(xiǎn)急劇上升,投資熱情消退
遮擋視線!海上風(fēng)電組件運(yùn)輸船被警告

遮擋視線!海上風(fēng)電組件運(yùn)輸船被警告

美國海岸警衛(wèi)隊(duì)檢查與合規(guī)局發(fā)布了海事安全信息公告04-23。公告稱,隨著美國海上風(fēng)電的加速開發(fā),美國水域出現(xiàn)了越來越多的風(fēng)機(jī)部件運(yùn)輸船,但這些海上風(fēng)電運(yùn)輸船的裝載方式存在很大問題,在很大程度上限制了駕駛臺(tái)的能見度
木制塔筒,這家風(fēng)電開發(fā)商要采用了!

木制塔筒,這家風(fēng)電開發(fā)商要采用了!

德國可再生能源巨頭萊茵集團(tuán)(RWE)與全球木制風(fēng)電塔筒技術(shù)先驅(qū) Modvion達(dá)成合作伙伴關(guān)系。Modvion將為萊茵集團(tuán)未來的陸上風(fēng)電項(xiàng)目提供木制塔筒
至2027年,非洲+中東將新增17GW風(fēng)電裝機(jī)

至2027年,非洲+中東將新增17GW風(fēng)電裝機(jī)

未來五年內(nèi),預(yù)計(jì)將在非洲和中東將實(shí)現(xiàn)17GW的新增風(fēng)電裝機(jī),這在很大程度上是得益于北非, 沙特阿拉伯地區(qū)的新增風(fēng)電項(xiàng)目,以及南非的“可再生能源獨(dú)立電力生產(chǎn)商框架機(jī)制下的第5次拍賣的結(jié)果
04-03
全球最大!國內(nèi)首艘萬噸級(jí)遠(yuǎn)洋通信海纜鋪設(shè)船下水

全球最大!國內(nèi)首艘萬噸級(jí)遠(yuǎn)洋通信海纜鋪設(shè)船下水

29日,全球最大、國內(nèi)首艘萬噸級(jí)遠(yuǎn)洋通信海纜鋪設(shè)船“龍吟9”號(hào)在江西九江下水。船舶采用全電推進(jìn)和動(dòng)力定位控制系統(tǒng),本船入級(jí)中國船級(jí)社,整條船的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造實(shí)現(xiàn)了完全自主可控。
海上風(fēng)電施工核心裝備領(lǐng)域!?我國又一項(xiàng)“全球首創(chuàng)”新法寶

海上風(fēng)電施工核心裝備領(lǐng)域!?我國又一項(xiàng)“全球首創(chuàng)”新法寶

在海上風(fēng)電施工全產(chǎn)業(yè)鏈核心裝備制造領(lǐng)域,我國將以又一項(xiàng)“全球首創(chuàng)”新法寶填補(bǔ)國際空白。3月24日上午,由江蘇龍?jiān)凑袢A海洋工程有限公司牽頭研發(fā)的6000千焦以上超大型液壓打樁錘項(xiàng)目在南通國際會(huì)議中心簽訂合作協(xié)議書。
打造大型零碳智慧風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園,中國海裝落子營(yíng)口

打造大型零碳智慧風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園,中國海裝落子營(yíng)口

3月20日,2023年遼寧省一季度重點(diǎn)項(xiàng)目集中開工動(dòng)員大會(huì)成功舉辦。在營(yíng)口分會(huì)場(chǎng),2023年遼寧營(yíng)口市一季度重點(diǎn)項(xiàng)目開工動(dòng)員大會(huì)暨中國海裝營(yíng)口大兆瓦風(fēng)電主機(jī)及葉片裝備制造項(xiàng)目開工活動(dòng)同步隆重舉行。中國船舶集團(tuán)旗下中國海裝黨委書記、董事長(zhǎng)王滿昌出席活動(dòng)并致辭。
學(xué)術(shù)分享|江億院士:充分挖掘利用終端資源 解決風(fēng)光電消納難題

學(xué)術(shù)分享|江億院士:充分挖掘利用終端資源 解決風(fēng)光電消納難題

會(huì)上,中國工程院院士、清華大學(xué)建筑節(jié)能研究中心主任江億作了題為“充分挖掘利用終端資源 解決風(fēng)光電消納難題”的報(bào)告。征得專家同意后,在此分享會(huì)議PPT,歡迎品讀。
老客戶又來找這家中企訂船了!

老客戶又來找這家中企訂船了!

BW集團(tuán)旗下丹麥航運(yùn)公司Cadeler已向中遠(yuǎn)海運(yùn)重工(COSCO)訂購了第二艘F級(jí)風(fēng)電場(chǎng)安裝船(WFIV)。這也是“老客戶”Cadeler向COSCO下單的第四艘風(fēng)電安裝船
國內(nèi)首艘,順利出海

國內(nèi)首艘,順利出海

近日,國內(nèi)首艘30米級(jí)CAT-SWATH雙模式高速風(fēng)電運(yùn)維船從江蘇省如東縣首次出海。該運(yùn)維船針對(duì)傳統(tǒng)雙體船在復(fù)雜海況下適航性差、出航率低的缺點(diǎn)進(jìn)行了改良,在航速和靠泊能力方面實(shí)現(xiàn)了新突破,標(biāo)志著我國海上風(fēng)電運(yùn)維產(chǎn)業(yè)向個(gè)性化、高質(zhì)量發(fā)展邁出重要一步。
全球陸上最大風(fēng)機(jī)在三一重能下線

全球陸上最大風(fēng)機(jī)在三一重能下線

功率為8.5-11兆瓦,葉輪直徑230米,掃風(fēng)面積為41548平方米。
5000噸海上風(fēng)電船建造合同!簽了

5000噸海上風(fēng)電船建造合同!簽了

中國鐵建股份有限公司運(yùn)營(yíng)管理部副總經(jīng)理白云飛,中國鐵建港航局集團(tuán)公司總經(jīng)理、黨委副書記金國亮,副總經(jīng)理王永東,中交集團(tuán)總經(jīng)理助理、振華重工黨委書記、董事長(zhǎng)劉成云,振華重工黨委常委、執(zhí)行總裁、財(cái)務(wù)總監(jiān)朱曉懷,副總裁張健,中鐵建金融租賃有限公司董事長(zhǎng)王道平、副總經(jīng)理史國棟,中國船舶第七零八所副所長(zhǎng)朱建璋等出席簽約儀式。
耗資24億元!全球最大單樁工廠即將開建

耗資24億元!全球最大單樁工廠即將開建

近日,單樁巨頭Sif Holding已作出最終投資決定,將在荷蘭鹿特丹建造世界上最大的單樁基礎(chǔ)制造工廠。

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