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英國阿森納足球俱樂部開通運營2MW/2.5MWh電池儲能系統(tǒng)

英國阿森納足球俱樂部開通運營2MW/2.5MWh電池儲能系統(tǒng)

該電池儲能系統(tǒng)于11月27日開通運營,并將運行15年,也將用于幫助阿森納足球俱樂部節(jié)省高昂的電力費用(商業(yè)用戶在冬季高峰期使用的電價更高),并參與套利活動和負荷轉移。在英超聯(lián)賽中處于競爭優(yōu)勢的阿森納足球俱樂部有望通過避免采用峰值電力節(jié)省開支,面峰值期間的電價是日常電價的三倍。
11-29
寧德時代CATL:高安全和長壽命電池是儲能系統(tǒng)的基礎

寧德時代CATL:高安全和長壽命電池是儲能系統(tǒng)的基礎

寧德時代CATL:高安全和長壽命電池是儲能系統(tǒng)的基礎2018年11月22日至23日,以儲能,即未來為核心主題的第五屆中國儲能&光伏創(chuàng)新與技術峰會2018(CESS2018)在深圳龍崗珠江皇冠假日酒店召開。此次大會由上海犀象會展服務有限公司(Ace Events)主辦,會議持續(xù)兩天,取得了圓滿成功。在第五屆中國儲能創(chuàng)新與技術峰會(CESS2018)上,寧德時代新能源科技股份有限公司榮獲2018年年度中國儲能產業(yè)技術創(chuàng)新獎。在此次峰會上,寧德時代CATL副董事長兼首席戰(zhàn)略...
三元鋰電池 低鈷很有戲

三元鋰電池 低鈷很有戲

近年來,隨著全球電動汽車市場不斷升溫,三元鋰電池需求量大增。鈷是三元鋰電池中重要的正極材料之一,但資源稀缺,自2017年以來價格不斷攀升。一方面是鈷價不斷上漲,另一方面是補貼漸退,三元鋰電池正極材料“高鎳低鈷”成為必然的發(fā)展趨勢。
11-29
《中國新能源汽車大數據研究報告(2018)》—動力電池主要故障分析

《中國新能源汽車大數據研究報告(2018)》—動力電池主要故障分析

根據《中國新能源汽車大數據研究報告(2018)》(新能源汽車大數據藍皮書)研究數據,動力電池一致性差、SOC低報警、單體電池欠壓報警、可充電儲能系統(tǒng)不匹配、車載儲能裝置類型欠壓等為新能源乘用車動力電池的主要故障。
11-29
浙江儲能與遠東福斯特簽訂《儲能電池系統(tǒng)框架采購協(xié)議》

浙江儲能與遠東福斯特簽訂《儲能電池系統(tǒng)框架采購協(xié)議》

浙江儲能主要的經營范圍:實業(yè)投資、投資咨詢,企業(yè)管理咨詢,儲能電站的投資、建設設計、開發(fā)技術服務,儲能系統(tǒng)的設備及配件的制造、研發(fā)設計、技術服務,發(fā)電配套系統(tǒng)及配件的裝配、集成、銷售、安裝、維護及技術服務,合同能源管理。
11-28
氫燃料電池福音:鉑鈷合金納米粒子將延長電池壽命

氫燃料電池福音:鉑鈷合金納米粒子將延長電池壽命

據外媒報道,近日,來自布朗大學的一組科學家研發(fā)出了一種新的催化劑,它可以使氫燃料電池驅動的汽車變得更加經濟。
11-28
法國呼吁歐洲成立企業(yè)聯(lián)盟  滿足電動汽車電池增長需求

法國呼吁歐洲成立企業(yè)聯(lián)盟 滿足電動汽車電池增長需求

據《汽車新聞》歐洲版報道,法國呼吁歐洲電池制造商和汽車制造商成立一個企業(yè)聯(lián)盟,以滿足電動汽車電池預期增長需求,并與占主導地位的亞洲電池生產商展開競爭。
11-27
鋰離子電池未來應用展望!

鋰離子電池未來應用展望!

如今,鋰離子電池正在成為越來越可行并且具有吸引力的替代品。與鉛酸蓄電池相比,鋰離子電池可以在不到一半的空間內提供相同的功率密度??梢栽诟叩臏囟?高達40°C)下安全運行,充電速度更快,循環(huán)壽命是鉛酸蓄電池的50倍。
11-27
三星領銜  韓系電池企業(yè)對華動作頻繁

三星領銜 韓系電池企業(yè)對華動作頻繁

近日,有接近三星SDI業(yè)內人士向第一財經記者稱,三星SDI將可能在華進行針對微型乘用汽車的電池布局,推出能量密度達到300Wh/kg的第五代產品,盯上2020年中國新能源汽車補貼退出之后的市場。
11-27
韓國研發(fā)鋰電池潛艇  欲與日本肩并肩!

韓國研發(fā)鋰電池潛艇 欲與日本肩并肩!

根據最近的國際新聞報道,韓國方面已經成功研制出了可供潛艇使用的鋰電池,這種鋰電池可以讓潛艇的水下續(xù)航能力提升一倍,并將取代普通的鉛酸電池成為常規(guī)動力潛艇的主要動力來源。
11-27
巴斯夫正著眼于歐洲電池工廠的布局

巴斯夫正著眼于歐洲電池工廠的布局

巴斯夫公司于10月22日宣布了首個工廠選址:芬蘭的哈爾亞瓦爾塔(Harjavalta),該工廠將負責歐洲區(qū)電池原料的生產,公司將分階段投資,實現電池材料的產量,總投資額度高達4億歐元(約合4.56億美元)。
11-27
蜂巢能源科技:已經開發(fā)出國際首款可以量產的無鈷電池

蜂巢能源科技:已經開發(fā)出國際首款可以量產的無鈷電池

在11月21日召開的第6屆中國(青島)鋰電新能源產業(yè)國際高峰論壇上,蜂巢能源科技有限公司副總經理馬忠龍表示,蜂巢能源已經完成無鈷電芯的初步電性能評估,認為無鈷方向可行,并且已經開發(fā)出國際首款可以量產的無鈷電池。
11-27
鋰電池不斷壓低生產成本  特斯拉/松下優(yōu)勢明顯

鋰電池不斷壓低生產成本 特斯拉/松下優(yōu)勢明顯

日前著名分析結構瑞銀提供報告顯示,特斯拉與松下合作的鋰電池生產技術正在不斷壓低成本,達到了111美元/kWh(約合人民幣771元/kWh),已經成為目前業(yè)內第一,并優(yōu)第二名LG化學20%左右。
11-26
研究人員發(fā)現可使用花瓣和樹葉結構來構建高容量超級電容器

研究人員發(fā)現可使用花瓣和樹葉結構來構建高容量超級電容器

與電池一樣,超級電容器是由兩個電極和電解質制成的儲能裝置。但它們的充放電速度要快得多,從而在車輛,電動工具和消費類電子產品中提供短時間的爆發(fā)。傳統(tǒng)的超級電容器電極由碳或金屬氧化物制成,而較新的柔性電極使用石墨烯或導電聚合物電極。
11-06
天津市新能源產業(yè)(新能源汽車、鋰離子動力電池、風力發(fā)電、光伏發(fā)電、氫能及氫燃料電池)發(fā)展三年行動計劃

天津市新能源產業(yè)(新能源汽車、鋰離子動力電池、風力發(fā)電、光伏發(fā)電、氫能及氫燃料電池)發(fā)展三年行動計劃

天津市新能源產業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2018—2020年)新能源產業(yè)是新一輪科技革命和產業(yè)變革的標志性方向,是我國重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產業(yè),也是培育發(fā)展新動能,帶動經濟結構向中高端邁進,引領發(fā)展方式轉變的重要產業(yè)。為貫徹落實市委、市政府關于進一步加快建設全國先進制造研發(fā)基地的實施意見,全面推動本市新能源產業(yè)實現高質量發(fā)展,根據國務院《中國制造2025》(國發(fā)〔2015〕28號)和《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃(2014—2020年)》(國辦發(fā)〔2014〕3...
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