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儲能技術
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Wood Mackenzie:這將是儲能大力發(fā)展的十年
2020年代將被銘記為儲能十年。到2030年,裝機儲能預計將比2021年增加15倍。2021年底,全球共安裝了約27GWh/56GWh的儲能裝置,到2030年,預計總數(shù)將增至411GWh/1194GWh
動力電池
01-26
利用自下而上的全新設計 微型3D材料可提高燃料電池效率
澳大利亞悉尼新南威爾士大學研究人員展示了一種創(chuàng)造微型3D材料的新技術,最終可使氫電池等燃料電池更便宜、更可持續(xù)
澳大利亞
01-19
西班牙撥款1.5億歐元支持共享儲能 涵蓋儲能項目投資成本的40-65%
在西班牙,與可再生能源共建的新能源儲能項目將有資格在一周后啟動的政府計劃中獲得40-65%的投資成本
西班牙
01-16
百穰儲能 | 衡量儲能技術路線有哪些指標(二)
儲能技術路線的選擇,需要綜合考量各類因素,而因為技術路線本身的不同,考量的要素也會有細分不同,但技術路線的選擇卻有較為公認的指標,之前我們探討了經(jīng)濟性與安全性,那么除了這兩項指標外,儲能技術路線的選擇還有哪些指標呢?
儲能技術
01-13
IHS Markit:光伏、儲能主導2022年清潔能源技術趨勢
調(diào)研機構IHS Markit公司日前發(fā)布了一份關于光伏和儲能行業(yè)發(fā)展趨勢的年度報告。該公司在報告中指出,光伏系統(tǒng)和儲能系統(tǒng)主導了2022年清潔能源技術趨勢
儲能技術
01-11
釜山大學開發(fā)高效鈉離子電池負極
鋰離子電池具有高能量密度和長循環(huán)壽命,廣泛應用于便攜式電子產(chǎn)品和電動汽車。然而,鋰的成本高、儲量有限,因此需要開發(fā)替代儲能系統(tǒng),比如鈉離子電池(SIB)
韓國
01-09
長時儲能成行業(yè)新風口
近年來,全釩液流電池、壓縮空氣儲能、熔鹽儲熱等新興長時儲能技術同樣獲得了大量關注,長時儲能已成為儲能領域的新風口。
儲能技術
01-08
固態(tài)電池量產(chǎn)裝車可期 互聯(lián)網(wǎng)巨頭入局加速商業(yè)化進程
在近日舉行的廣州車展上,多家車企宣布加速布局固態(tài)電池
鋰電池
01-07
芬蘭公司要造木頭電池,電動汽車充電僅需8分鐘
芬蘭一家公司計劃打造一種用樹木制成的電池。據(jù)稱,如果使用這種電池,電動汽車充電僅需8分鐘
芬蘭
01-06
紐約州宣布新框架 提出實現(xiàn)儲能6GW裝機目標的采購機制
紐約州長凱西·霍楚爾(Kathy Hochul)近日宣布了一個新的框架,該框架旨在到2030年實現(xiàn)全國領先的6 GW儲能能力,這至少占紐約州峰值電力負荷的20%
美國
01-06
歐洲戶用儲能市場:增速107%,2022新增裝機將超3.9GWh
在最佳條件下,到2026年底,歐洲的居民可以運營高達44.4GWh的戶用電池組,而在最悲觀的情況下為23.2GWh
電價
01-04
東南亞的儲能機會
東南亞的儲能投資一直在上升,該地區(qū)仍然主要以燃煤供電為主,并經(jīng)歷著人口和能源需求的高增長。
儲能技術
12-30
KAUST與沙特阿美開發(fā)3D分層多孔二硫化鉬泡沫 可用作鋰離子電池負極
阿卜杜拉國王科技大學(KAUST)與沙特阿美石油公司(Aramco)開發(fā)了一種高度有序的無機泡沫,有望大幅提升鋰電池性能。
鋰電池
12-28
美國能源部資助近3.5億美元開展長時儲能示范
近日,美國能源部(DOE)宣布根據(jù)《兩黨基礎設施法案》和《通脹削減法案》撥款,提供近3.5億美元用于新興的長時儲能示范項目,以支撐低成本、可靠、無碳的現(xiàn)代化電網(wǎng)建設。
美國
12-28
寶馬獲Solid Power電池設計和制造工藝 可在德國工廠生產(chǎn)固態(tài)電池
12月21日,美國科羅拉多州的Solid Power公司表示,將向寶馬提供部分與固態(tài)電池相關的知識產(chǎn)權,并允許寶馬在其德國工廠生產(chǎn)上述固態(tài)電池。
儲能技術
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