繼寧德時(shí)代和比亞迪推出CTP和刀片電池之后,國(guó)軒高科也給出了其在電池結(jié)構(gòu)上的創(chuàng)新思路。在近日舉行的全球新能源汽車(chē)供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)上,國(guó)軒高科高級(jí)副總裁徐興無(wú)介紹了其在電池成組中的JTM (Jelly Roll to Module,從卷芯到模組)集成技術(shù)。具體而言,J是卷芯,M就是模組,JTM就是直接用卷芯放在模組里面,一次完成制作。這種工藝具有成本低、制造過(guò)程簡(jiǎn)單、易形成標(biāo)準(zhǔn)化的特點(diǎn)。徐興無(wú)介紹,JTM的生產(chǎn)周期以及電池成本將相比于傳統(tǒng)鋰電池有大幅度下...