大香网伊人久久综合网2021,1024你懂的在线播放欧日韩,亚洲综合偷自成人网第页色,免费a视频

12月10日，廣東省人民政府關(guān)于印發(fā)廣東省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動方案的通知(粵府〔2024〕85號)，其中指出，對支撐電力穩(wěn)定供應(yīng)、電網(wǎng)安全運行、清潔能源大規(guī)模并網(wǎng)消納的煤電項目及其用煤量應(yīng)予以合理保障。方案提到，推進現(xiàn)有煤電機組節(jié)能降耗。原則上不再新增自備燃煤機組，鼓勵自備電廠轉(zhuǎn)為公用電廠。珠三角地區(qū)逐步擴大Ⅲ類(嚴格)高污染燃料禁燃區(qū)范圍，粵東粵西粵北地區(qū)Ⅲ類禁燃區(qū)擴大到縣級及以上城市建成區(qū)。此外還明確，到2025年，非化石能源...

今年幾乎可以肯定是有史以來最溫暖的一年，氣溫將首次超過人們密切關(guān)注的閾值。根據(jù)歐盟資助的哥白尼氣候變化服務(wù)中心的數(shù)據(jù)，11 月份全球平均氣溫比工業(yè)化前水平高出 1.62 攝氏度，超過了象征性的 1.5 攝氏度水平，這一門檻因被納入《巴黎協(xié)定》而變得意義重大。該組織表示，上個月是有記錄以來第二熱的 11 月，僅次于去年同期。這一發(fā)現(xiàn)使得減少碳排放的呼吁更加緊迫。雖然 1.5C 目標基于一年以上的時間，但最近的趨勢使它看起來越來越遙不可及...

同濟大學與社會科學文獻出版社日前聯(lián)合發(fā)布的《德國藍皮書：德國發(fā)展報告(2024)》指出，2023年，德國在氣候與能源政策方面取得了較為明顯的進展，尤其是在建筑領(lǐng)域。在這一年中氣候與能源政策還遇到一些新挑戰(zhàn)，其中一些挑戰(zhàn)與建筑領(lǐng)域密切相關(guān)。圍繞《建筑能源法》展開的激烈爭論讓民眾對氣候政策措施的實際執(zhí)行和社會平衡的信任度產(chǎn)生明顯的疑慮和動搖，進而導致交通燈聯(lián)合政府面臨較大政治壓力，壓力不僅來自執(zhí)政聯(lián)盟內(nèi)部，而且還來自反對黨和選...

據(jù)中國氣象局微信公號消息，中國南極中山國家大氣本底站正式業(yè)務(wù)運行。這是中國首個境外大氣本底站，也是第九個納入業(yè)務(wù)運行的大氣本底站。消息稱，這標志著，經(jīng)過16年的科學積淀和創(chuàng)新探索，南極中山本底站正式入列中國大氣本底站家族，將對南極大氣成分濃度變化進行連續(xù)、長期業(yè)務(wù)化觀測，真實反映南極地區(qū)大氣成分及其相關(guān)特性的平均狀態(tài)，支撐全球應(yīng)對氣候變化。南極地區(qū)是全球大氣環(huán)境觀測的重要本底區(qū)域。中國氣象科學研究院全球變化與極地氣...

澳大利亞政府表示，盡管之前有擔憂認為全國可再生能源的推廣速度不足以實現(xiàn)立法目標，但該國仍有望在2030年前達成減排目標。根據(jù)政府的氣候變化、能源、環(huán)境和水資源部估算，在現(xiàn)行政策下，到2030年，澳大利亞的排放量預(yù)計將比2005年下降42.6%，高于之前預(yù)測的32%的減排幅度。政府指出，澳大利亞2021年至2030年的總體排放預(yù)算預(yù)計將比目標低3%。作為巴黎協(xié)定的簽署國，澳大利亞需要在明年2月前提供2035年的排放預(yù)測。然而，氣候變化和能源部長克里斯...

COP29 德國政界人士和民間社會表示，聯(lián)合國氣候變化大會 COP29 就未來氣候融資達成的協(xié)議表明，即使在充滿挑戰(zhàn)的地緣政治背景下，國際合作仍然占了上風。環(huán)境非政府組織認為，到 2035 年向發(fā)展中國家提供 3000 億美元的目標太弱，并批評承諾的金額與各國減緩和適應(yīng)氣候變化的實際需要之間仍然存在很大差距。德國和歐盟政治家對在聯(lián)合國氣候變化大會 COP29 上就未來支持發(fā)展中國家應(yīng)對和適應(yīng)氣候變化而達成的來之不易、備受批評的協(xié)議表示歡迎...

在COP29聯(lián)合國氣候大會接近尾聲之際，阿塞拜疆作為主席國計劃發(fā)布一份關(guān)于新氣候融資目標的協(xié)議草案，旨在打破關(guān)于誰出資、出多少的僵局。阿塞拜疆首席談判代表亞爾欽·拉菲耶夫在巴庫表示，阿塞拜疆正在制定一項明確而有力的計劃，旨在構(gòu)建全球氣候行動的新資金架構(gòu)。該協(xié)議草案將圍繞至關(guān)重要的新集體量化目標(NCQG)展開，即富裕國家向發(fā)展中國家提供氣候融資，并概述如何履行減排承諾的緩解工作計劃。拉菲耶夫透露，他們計劃在午夜左右發(fā)布這...

天津市生態(tài)環(huán)境局11月20日發(fā)布《天津市大氣環(huán)境質(zhì)量達標規(guī)劃》，以細顆粒物污染為重要突破口，推進細顆粒物和臭氧協(xié)同控制，遠近結(jié)合研究謀劃大氣污染防治路徑，推動大氣污染防治向經(jīng)濟發(fā)展與污染防治協(xié)同轉(zhuǎn)變。規(guī)劃目標到2025年，全市PM2.5年均濃度控制在37微克/立方米以內(nèi)，優(yōu)良天數(shù)比率達到72.6%，全市及各區(qū)重度及以上污染天數(shù)比率控制在1.1%以內(nèi)；氮氧化物和揮發(fā)性有機物排放總量相比2020年分別下降12%以上。到2027年，全市PM2.5年均濃度不超過3...

一些發(fā)展中經(jīng)濟體在能源轉(zhuǎn)型方面正采取重要步驟，清潔能源投資不斷增加，政治條件持續(xù)改善。然而，根據(jù)彭博新能源財經(jīng)(BNEF)的新興市場能源投資展望和Climatescope報告，要讓新興市場實現(xiàn)氣候目標，到2050年每年平均需要4.3萬億美元的投資。2023年，低收入和中等收入經(jīng)濟體在能源系統(tǒng)上的投資達到2.2萬億美元，比2020年增長35%，但這一增長主要由中國推動，其去年投資額為1.1萬億美元。相比之下，其他新興市場在能源系統(tǒng)和低碳解決方案方面的投資滯后。...

全球變暖引發(fā)的外交緊張局勢蔓延至本周在巴西舉行的 G20 峰會談判，有消息稱，20 個主要經(jīng)濟體就氣候融資達成了脆弱共識，而這一共識在阿塞拜疆舉行的聯(lián)合國會談中并未得到體現(xiàn)。盡管如此，正在進行的聯(lián)合國氣候談判仍讓人們關(guān)注到他們應(yīng)對全球變暖的努力。雖然在阿塞拜疆巴庫舉行的 COP29 峰會的任務(wù)是達成為氣候問題籌集數(shù)千億美元資金的目標，但遠在半個地球之外的里約，二十國集團主要經(jīng)濟體的領(lǐng)導人卻掌握著錢袋子。二十國集團占世界經(jīng)濟...

隨著第29屆締約方大會(COP29)在阿塞拜疆巴庫加速推進，全球氣候行動的未來再次成為焦點。與會者期望能在氣候融資、減排和淘汰化石燃料等方面取得實質(zhì)性進展，但化石燃料行業(yè)的強大影響力也引發(fā)了廣泛爭議。COP29的主要目標是大幅增加資金承諾，幫助脆弱國家減輕和適應(yīng)氣候影響。據(jù)聯(lián)合國稱，2024年將打破極端高溫紀錄，導致氣候混亂，因此氣候融資被視為應(yīng)對危機的關(guān)鍵。各國正努力就新的氣候融資目標達成一致，預(yù)計這將為發(fā)展中國家提供每年數(shù)萬...

巴西通訊社11月13日消息，巴西正式宣布啟動氣候投資和生態(tài)轉(zhuǎn)型平臺，巴副總統(tǒng)兼工貿(mào)部長阿爾克明、環(huán)境和氣候變化部長席爾瓦出席啟動儀式。平臺旨在推動國內(nèi)外資本支持巴政府的生態(tài)轉(zhuǎn)型計劃和氣候轉(zhuǎn)型進程，加強巴西到2050年實現(xiàn)碳中和的承諾。阿表示，平臺體現(xiàn)了盧拉政府對可持續(xù)發(fā)展的承諾，將有效動員資金，促進巴西就業(yè)和收入增長，使巴西在全球綠色經(jīng)濟中占據(jù)領(lǐng)導地位。資金將重點用于亞馬孫地區(qū)，包括打擊毀林、森林恢復(fù)、經(jīng)濟脫碳等。巴西環(huán)...

世界銀行主管可持續(xù)發(fā)展的副行長Juergen Voegele在題為全球金融體系：擴大氣候行動融資， 趨勢報告的小組討論中表示，世界銀行計劃在未來10年撥款1500億美元資助氣候項目。世界銀行計劃在未來 10 年撥出 1500 億美元用于氣候融資。到 2030 年，發(fā)展中國家每年將需要 2.4 萬億美元來減少碳排放并為未來的風險做好準備。國家、人民、經(jīng)濟體和企業(yè)都面臨困難時期。這就是我們需要采取行動的原因。這可以代表世界銀行傳達我的信息。去年我們向...

科特迪瓦正在設(shè)立一個 5 億美元的綠色融資機構(gòu)，以籌集應(yīng)對氣候變化的資金。國際貨幣基金組織在一份聲明中表示，在非洲開發(fā)銀行和氣候投資基金的支持下，該基金及其他舉措將幫助這個西非國家實現(xiàn)到 2030 年減少溫室氣體排放三分之一的目標，同時增強氣候適應(yīng)能力。國際貨幣基金組織表示，該混合融資工具將由科特迪瓦國家投資銀行管理，并尋求從綠色氣候基金、全球環(huán)境基金、多邊開發(fā)銀行、開發(fā)金融機構(gòu)和其他來源籌集資金。根據(jù) 2022 年國家氣...

聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展組織近日發(fā)布的《2024年海上運輸評估》報告指出，氣候變化、運費波動和連通性問題正在加劇全球貿(mào)易不平等，對拉丁美洲和加勒比地區(qū)，尤其是小島嶼發(fā)展中國家(SIDS)的航運業(yè)構(gòu)成了前所未有的挑戰(zhàn)。報告以巴拿馬運河為例，闡述了氣候變化對該地區(qū)貿(mào)易通道的深遠影響。2023年和2024年初的嚴重干旱導致巴拿馬運河水位大幅下降，船舶過境量銳減40%，迫使船舶選擇更長、更昂貴的航線，航行距離增加約31%，從而增加了航行時間和成本，并導致...