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新能源汽車
鋰價(jià)猛漲與缺芯“交織” 年內(nèi)新能源車迎第四輪漲價(jià)
自從國補(bǔ)退坡政策出臺(tái)后,新能源車企開始了漲價(jià)之旅。今年上半年,由于行業(yè)面臨原材料漲價(jià)和缺芯等難題,比亞迪、特斯拉、蔚來、小鵬等多家新能源汽車品牌在1月份、3月份、5月份進(jìn)行了三輪新能源汽車不同幅度的漲價(jià),漲價(jià)幅度在數(shù)千元到3萬元不等。而到了下半年,7月底至8月初,多家新能源車企又陸續(xù)發(fā)布漲價(jià),新能源汽車迎來了年內(nèi)第四輪漲價(jià)。
電動(dòng)汽車
08-08
海南澄邁出臺(tái)措施促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)
記者近日從澄邁縣新能源汽車推廣應(yīng)用工作聯(lián)席會(huì)議辦公室獲悉,該部門已印發(fā)《澄邁縣2022年促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)措施》,個(gè)人購買的新能源汽車可望獲獎(jiǎng)勵(lì)。
電動(dòng)汽車
08-08
數(shù)據(jù)顯示上海汽車業(yè)持續(xù)回暖
上汽集團(tuán)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1到7月,上汽整車銷量突破274萬輛,累計(jì)銷量同比增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。7月,上汽整車銷量達(dá)到50.7萬輛,同比增長43.7%,與此同時(shí),其海外銷量再創(chuàng)歷史新高,達(dá)到9.8萬輛,同比增長91.3%。
特斯拉汽車
08-08
欣旺達(dá)攜三方191億加碼鋰電 動(dòng)力電池大擴(kuò)張裝機(jī)量增6倍
8月4日晚間,欣旺達(dá)發(fā)布公告稱,已與偉明環(huán)保、青山控股旗下的永青科技、盛屯礦業(yè)簽署合資協(xié)議,該項(xiàng)目主要圍繞生產(chǎn)高鎳三元電池正極材料,共計(jì)投資不超過191億元。
動(dòng)力電池
08-08
理想汽車回應(yīng)成都理想ONE起火事件:并非由質(zhì)量問題引起
4日晚,理想汽車官方微博發(fā)布聲明,回應(yīng)成都理想ONE起火事件,稱起火并非由車輛質(zhì)量問題引起。
時(shí)政要聞
08-05
特斯拉上海超級(jí)工廠1-7月交付32.3萬輛汽車 “綠色出行”蔚然成風(fēng)
據(jù)乘聯(lián)會(huì)中國汽車最新公布的銷量數(shù)據(jù)預(yù)估,截至7月,2022年特斯拉上海超級(jí)工廠累計(jì)向全球用戶交付32.3萬輛汽車。其中,國內(nèi)市場交付20.6萬輛。
特斯拉汽車
08-05
淡季不淡 比亞迪7月份新能源汽車銷量環(huán)比增長逾21%
盡管7月份是傳統(tǒng)的汽車銷售淡季,但比亞迪汽車銷量增速依舊不減。8月3日晚間,比亞迪公布產(chǎn)銷快報(bào),7月份銷售新能源汽車162530輛,同比增長221.89%;1-7月份累計(jì)銷售新能源汽車803880輛,累計(jì)同比增速達(dá)292.00%。
比亞迪新能源汽車
08-05
比亞迪擴(kuò)充全球版圖,出海挪威和德國
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月1日,比亞迪宣布,公司和歐洲最大的經(jīng)銷商集團(tuán)之一的Hedin Mobility合作,擬在瑞典、德國推出新能源汽車產(chǎn)品,預(yù)計(jì)今年四季度交付首批車輛。
比亞迪新能源汽車
08-04
鄧祿普輪胎攜手問界M7開啟智慧出行新時(shí)代
享馭無界,智駕千里。近日,全球領(lǐng)先的輪胎品牌——鄧祿普輪胎宣布向全新AITO問界M7提供SP SPORT MAXX 060作為原廠配套輪胎,與AITO攜手開啟智慧出行新時(shí)代。
綜合能源服務(wù)
08-04
長城汽車宣布進(jìn)軍港澳新能源汽車市場
8月2日,長城汽車宣布與汽車零售商英之杰集團(tuán)正式成為合作伙伴,共同開拓香港、澳門地區(qū)的新能源汽車市場。
市場分析
08-03
跨界新“風(fēng)口”轉(zhuǎn)向了磷酸鐵鋰?
7月18日,萬里股份發(fā)布公告稱,擬置出鉛酸電池業(yè)務(wù),主營業(yè)務(wù)變更為磷酸鐵鋰生產(chǎn)銷售,磷酸鐵鋰賽道再添新玩家。而在此之前,已有磷化工、鈦白粉、云天化、興發(fā)集團(tuán)等上市公司跨界搶入磷酸鐵鋰賽道,甚至湖南邦盛等房地產(chǎn)公司也來“湊熱鬧”。如今的磷酸鐵鋰市場,可謂是熱鬧非凡,成為競逐的熱點(diǎn)。
磷酸鐵鋰電池
08-03
引領(lǐng)技術(shù)升級(jí) 2022年汽車智能制造先進(jìn)技術(shù)峰會(huì)將于8月在臨沂舉行
我國的汽車工業(yè)具備較大的市場規(guī)模。其中,中國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)七年全球居首,而智能制造屬于實(shí)現(xiàn)我國汽車工業(yè)高質(zhì)量以及高速度發(fā)展的主要途徑,廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)的自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化成為汽車智能制造的重要載體。
智能制造
08-02
工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案發(fā)布 將大力推廣節(jié)能與新能源汽車
記者8月1日從工業(yè)和信息化部了解到,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部近日聯(lián)合印發(fā)《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》,提出到2025年,我國規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗較2020年下降13.5%,單位工業(yè)增加值二氧化碳排放下降幅度大于全社會(huì)下降幅度,重點(diǎn)行業(yè)二氧化碳排放強(qiáng)度明顯下降。
節(jié)能減排
08-02
150億!比亞迪又一項(xiàng)目簽約!成國內(nèi)最大新能源車基地
目前,西安已成為比亞迪的北方總部基地,是比亞迪除總部深圳以外,布局最全、業(yè)務(wù)合作最廣的城市。純電動(dòng)客車基地、30GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目、高端智能終端產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目、新能源汽車零部件項(xiàng)目……19年來,比亞迪在西安布局項(xiàng)目不勝枚舉。
比亞迪新能源汽車
08-02
加速電動(dòng)化和智能化生態(tài)變革 協(xié)鑫電港推出車電分離租售產(chǎn)品方案
7月29日,協(xié)鑫能科旗下移動(dòng)能源品牌協(xié)鑫電港正式推出基于車電分離的系列租售產(chǎn)品方案。
電動(dòng)汽車
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陸上風(fēng)電新里程碑:德國2024年裝機(jī)容量創(chuàng)紀(jì)錄增長
GE Vernova 驗(yàn)證 100% 氫燃料干式低氮氧化物燃燒器
Reliance NU Suntech計(jì)劃在印度建大型太陽能發(fā)電廠
高盛預(yù)測2025年中國新能源汽車銷量將增長30%
晉能控股裝備制造集團(tuán):追“新”逐“綠” 厚植發(fā)展底色(一)
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2024年中國新能源汽車產(chǎn)銷量破1200萬輛,連續(xù)十年位居世界首位
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上海:到2030年力爭儲(chǔ)能應(yīng)用規(guī)模超過200萬千瓦
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