美國(guó)政府近日發(fā)布了《海洋能源與排放創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃》，旨在推動(dòng)美國(guó)航運(yùn)業(yè)走向更加可持續(xù)的未來(lái)。該計(jì)劃基于美國(guó)國(guó)家交通脫碳藍(lán)圖，確定了降低美國(guó)海洋部門(mén)成本和排放的關(guān)鍵行動(dòng)。

據(jù)了解，大型遠(yuǎn)洋船舶占美國(guó)海運(yùn)業(yè)能源消耗的66%，這些燃料均來(lái)自國(guó)內(nèi)加油，燃燒產(chǎn)生的排放和空氣污染物對(duì)公眾健康有害。為實(shí)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)脫碳，行動(dòng)計(jì)劃提出了三項(xiàng)關(guān)鍵措施：

創(chuàng)建可持續(xù)海事大挑戰(zhàn)，與行業(yè)協(xié)調(diào)，快速部署具有競(jìng)爭(zhēng)力、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且可擴(kuò)展的燃料和技術(shù)。

向低溫室氣體燃料轉(zhuǎn)型，包括綠色氨和甲醇等遠(yuǎn)洋船舶燃料，支持可持續(xù)替代燃料的開(kāi)發(fā)，并采用船舶電氣化和氫燃料電池技術(shù)。

通過(guò)國(guó)際海事組織和綠色航運(yùn)挑戰(zhàn)等國(guó)際合作和承諾發(fā)揮引領(lǐng)作用。

政府還概述了到2050年實(shí)現(xiàn)海運(yùn)業(yè)大幅減排的近期行動(dòng)，包括部署低碳船舶、減少停泊排放、推動(dòng)船舶改裝和更換、部署低碳和零排放燃料及能源解決方案、支持低排放和零排放船舶設(shè)計(jì)與建造、加強(qiáng)海事勞動(dòng)力隊(duì)伍培養(yǎng)、建立合作伙伴關(guān)系等。

新行動(dòng)計(jì)劃的發(fā)布得到了業(yè)界的積極響應(yīng)。在白宮召開(kāi)的可持續(xù)貨運(yùn)研討會(huì)上，船級(jí)社ABS董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Christopher J. Wiernicki表示，優(yōu)化從始發(fā)地到目的地各種交通方式的整體可持續(xù)貨運(yùn)至關(guān)重要，海運(yùn)作為最具成本效益的貨運(yùn)方式，需要與其他運(yùn)輸方式密切合作，以實(shí)現(xiàn)安全、高效、經(jīng)濟(jì)高效和可持續(xù)的貨運(yùn)。

此外，美國(guó)海事局環(huán)境與創(chuàng)新辦公室已選擇ABS建立并運(yùn)營(yíng)美國(guó)海事創(chuàng)新中心，旨在通過(guò)廣泛的研發(fā)和培訓(xùn)支持計(jì)劃，支持美國(guó)船舶采用清潔能源。該中心將成為美國(guó)未來(lái)可持續(xù)交通系統(tǒng)發(fā)展的核心資源，幫助公共和私營(yíng)部門(mén)實(shí)施海運(yùn)貨運(yùn)模式計(jì)劃。

通過(guò)實(shí)施《海洋能源與排放創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃》，美國(guó)政府致力于推動(dòng)航運(yùn)業(yè)向可持續(xù)、低碳方向發(fā)展，促進(jìn)創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)減少氣候變化和交通運(yùn)輸部門(mén)空氣污染的負(fù)面影響。